外面的交火聲能夠聽得出來,97式,ak還有m4等不同的槍聲交錯在一起,不時在車廂上發出噼哩叭啦的子彈彈跳聲,讓人忍不住擔心,子dan不會穿過車廂裝甲射到車里來,車外還有不時的爆炸聲,雙方都用動了火箭彈.
林默和其他幾人把桌子搬開,頂住車廂壁,預防會突然射穿火車裝甲的大口徑子dan,而車廂內的四個押運逼ng則是一臉冷靜分守在角落里,互相斜看著窗外的交戰,聽著對講機里其他人對戰kg的彙報.
轟轟!~連續幾聲爆炸,車廂劇烈震動,似乎隨時會從鐵軌上震出來似的.
兩個工程師雖然臨行前就有所心理准備,可是依然架不住害怕,臉色直發白,渾身直打顫,若不是出趟外差,補貼豐厚,恐怕他們也不會跑這麼大老遠的地方來.
"老白,老楊,怕什麼,沒事!外面的人可不敢動咱們,除非他們不想活了!"看到兩名工程師嚇得直發抖,黃德少校沖著他們擠了擠眼,手里的92式手槍穩穩地槍口朝上.
想比起遇到劫匪的危險系數,飛行員的危險性明顯要高得多,一個機械毛病就會形成機毀人亡,以至空軍都有犧牲指標的存在,誰也不敢保障自己每回飛上天,都以安然無恙的回來,沒有遇到過緊急情況的飛行員,都不是合格的飛行員.
"外面飛機怎麼辦,要是被打壞了就麻煩了."雖然害怕,可是40多歲的飛機工程師白飛還是想著後面幾節車廂上的戰斗機包裝箱.
邊上一起的楊工也是點點頭,表示擔心.
"沒事,k2051型特種集裝箱足以抵擋得住rpg的攻擊,里面還有一層陶瓷複合層,而且采用了內懸掛機構,這種情況遇得多了,沒事."角落里的一個押運士兵卻是絲毫不擔心,開口注釋道.
那名押運士兵接著說道:"羅隊長說了,外面不關我們的事,有別人幫我們處理,我們什麼都不需要做!一會兒就過去了."
押運人員的職責很明確,他們只負責保護好貨物和隨隊人員的安全,至于來襲的不明身份的人,自然會有人來對付,押運兵可不負責包打天下,如果冒冒然出擊,超過了權限范疇外,很有可能會引起國際矛盾,成為某些勢力的借口.
聽了一會兒外面的槍聲慢慢小了下來,望窗外看出去,越來越多的贊比亞政府軍出現在鐵路邊上,朝著遠處襲擊者的方向發起了沖鋒,天空中的武裝直升機明顯占據了高度優勢和火力優勢,不斷向茂密的熱帶高地叢林中開火,打起了無數碎枝殘葉,不斷有黑煙冒起.
很明顯,局限已經又再次被控制住,這種私底下的博奕永遠少不了,如果一個不小心就容易被對方抓到機會致命一擊,雖然表現上大家嘻嘻哈哈一團和氣,但是絕對不會缺少互相捅刀子的機會.
"來來來,我們繼續!"仍急著想翻本的韓仁廣少校,扒拉起桌子,重新清理麻將牌,吆喝著繼續開戰.
天色入夜,火車再次悄然一晃,慢慢前行,前面的道路估計已經被清空.
火車上既沒有餐車,也沒有推著賣盒飯的小妹,自從坦桑尼亞首都達累斯薩拉姆港出發,他們就靠著自帶的幾箱方便面和午餐肉等方便食物,坦桑尼亞提供的食物吃得不太習慣,而且安全起見,林默他們都吃自己的自帶食物.
一旦出了國,唯一能想起家鄉味道的,就只有方便面了.
這一路實在是不太平,晚上突然會從外面響起槍聲,但是林默他們縮在車廂里從不外出,仿佛外面的槍戰跟他們無關,現實上他們也幫不上什麼忙.
幸虧火車行進速度並沒有遭到多大影響,第二天中午,火車到達了贊比亞境內的納孔德,迎來了難得的短時間休整,臨時停靠的車站上站滿了軍人,里三層外三層,飛鳥都不能進入.
確認安全的情況下,林默他們才被允許下車,散散步,放放風.
站在站台上,林默才看到,這一路過來,這列火車簡直是遭到了槍林彈雨的洗禮,幾乎每一扇防彈窗上都是被打爆的蜘蛛網紋,車廂表面都是一粒粒的彈頭鑲嵌物,密密層層,以至還有一大片黑色的噴灑狀汙跡,那是被火箭彈擊中的蹤跡.
特種集裝箱外還有一層火車本身貨箱的護甲,雖然看上去彈痕累累,但至少還沒有怎麼傷到里面的特種集裝箱,慶幸的是,那些不明身份的武裝沒有使用反彈克導彈,而且贊比亞的軍方反應及時,分布在沿線的部隊第一時間就發動了反擊及反沖鋒,這種不要命的打法,雖然付出不小的傷亡,但至少實實在在的護住了火車上的貨物.
現實上,雖然只負責過路安全的坦桑尼亞聯合共和國也對這次買賣極其看重,在1974年坦桑尼亞接受了中國支援的12架殲-6,裝備了駐米庫米的1個中隊,而且跟相鄰的贊比亞也是重要經濟合作國家,因而對于這次護送也是絲毫不敢掉以輕心,配合十分積極.
林默他們一伙中國人黑頭發,黃皮膚,極為好認,不論走到哪里,都有一群黑人士兵的監視,一堆白白的眼球緊歸盯著,只能算是變相的保護,他們都知道這些人來得不易,也是冒著生命危險.
林默他們的聯絡官兼翻譯姆瓦亞.坎佩亞驕傲地對他們說,這些士兵是最忠誠的戰士,為了保護他們這些從中國來的客人,能夠當機立斷的用身體為他們擋子彈,不用擔心安全問題.
贊比亞是世界第四大產銅國,儲量占世界已探明儲量的6%,首都盧薩卡,位于非洲東南部內陸的1400米高原上,擁有"銅都"之譽,城市之中能夠隨處可見風格明顯的銅文化,銅鑄雕塑,隨處可見,自1905年鐵路鋪設而興起,通過坦桑尼亞的出海口,大量出口銅礦.
銅的應用范疇廣泛,是人類最早應用的金屬,應用于電氣,電子工業,特別是jun工行業中占有重要的地位,因為其延展性和致密性,銅殼子dan更適合長久儲存,而且在qiāng膛里形成較高的氣密性,發射後又會恢複部分形體,容易拋殼.而且銅還是易車金屬,在車床加工時的電fei和dāo具磨損fei比鐵更低得多,更容易加工.
因而銅非常適合用于生產子dan和炮彈,美國武器的dan殼基本上都是以銅材料為主,而中國因為缺銅,不得不使用鍍銅鐵殼彈,就像目前正在列裝的95式步槍,清一色的5.8毫米口徑鐵殼子dan,每年不得不因為子dan的儲存期有限而銷毀不少過期庫存.
彈藥作為國家軍事命脈之一,冗余儲存是必需的,但不得不銷毀掉的過期子dan,這種浪費是無可奈何的事情,如果使用全銅殼子dan,又能夠降低不少生產和保存成本.
贊比亞共和國的礦石換戰斗機方案具有極高的性價比,也是促成中國政府爽快的接單的主要原因,而且更何況贊比亞是礦產之國,還有鈷,鉛,鎘,硒,鎳和寶石等礦產.
進入贊比亞共和國境內後,火車從群山間的山區開始進入高原地區,這一路平安無事的不斷抵達贊比亞的首都盧薩卡,下站後通過大型集裝箱貨車轉載特種集裝箱,然後其他人員分別乘坐大巴車在軍隊的護送下前往盧薩卡空軍基地.
出了城市後,沿著一條坑窪的土路,在車外能夠看到城區外簡陋的茅草屋,一絲不掛的黑人小孩,還有頭頂著物品的黑人婦女.
天空中劃過雷鳴之聲,中國林默等人坐在大巴車上,朝天空望去,能夠看到中國曾向贊比亞出口的殲-8戰斗機下在他們的上空盤旋,也許是來歡迎,又或是武裝保護.
離開了市區行車約一個多小時,林默一行人才到達了盧薩卡空軍基地,白工和楊工兩名工程師一下車就先開始忙碌起來,他們兩個在五名押運兵的保護,由聯絡官姆瓦亞.坎佩亞配合,指揮著兩百多名贊比亞士兵和大型機械開始卸貨入庫,幾乎直到天亮,才把所有的特種集裝箱卸下,當場完成了交接任務.
而包括林默在內四名空軍教官則是被送到了一處營房,安排休息,這是飛行員所特有的待遇,嚴禁長期處于疲勞狀態,這不是優待,而是命令.估計他們會在一周後才會被允許正式開始教學.
天蒙蒙亮,林默就從簡單的單人草席上醒了過來,活動了一下身體,走到了營房外,這一夜也沒怎麼睡好,外面的動靜熱鬧了整整一個晚上.
整個盧薩卡空軍基地基本沒有多少綠化,放眼過去都是土黃色,設備也比較簡陋,能夠看到除了塔台,雷達站,油庫,幾個半露天機庫和宿舍區外,停機坪上停著4架陳舊的殲-6,6架米格-21,2架中國產的k-8教練機和10架殲-7的出口版f-7nm,總體上來說,比中國最少落後了2代.