~日期:~10月13日~
正在展示波音公司為美方提代的第六代戰斗機解決方案f/a-xx的51區連體機庫內,不僅僅有來自于各國的航空設計專家,也有美國的軍方,包括海軍和空軍.
這是波音公司人為制造的一次危機,危險與機遇並存,作出這樣的決策,需要非常大的魄力作出這樣的豪賭.
如果無法抵禦各國專家們的質疑,那麼這款失敗的產品毫無疑問的被砍掉,但是一旦得到各國好評,行業內的贊賞將直接使這款戰斗機在美方心目中留下無可辯駁的深刻印像.
未來在換裝第六代戰斗機時,波音公司將直接占據到足夠的優勢.
而且一旦被軍方內定,在正式列裝前,波音就會有足夠的時間進行生產線調和成本控制,保證獲得最高的利潤和最穩定的質量.
智能系統各國科研部門並不是沒有玩過,有些甚至達到了相當先進的水平,智能陸戰機械人,無人戰斗機和智能對話系統等對于公眾來說還是很神秘很稀奇的事物,可對于最前沿科技一向最先武裝起來的各方來說,並不算新鮮事物.
到場的所有人也並不陌生,他們在以往工作中都或多或少會跟智能系統打過交道,甚至在場的少數專家自己都能夠編制出具有一定智能的程序,因此對智能系統的優點和缺點都非乘解.
智能系統優點在于可複制率高,可以零成本複制出戰斗力水均一致的戰斗力量,不像人類飛行員那樣參差不齊,可以做到絕對冷靜理智,不畏生死,反應速度極快,執行效率高,可以承受人類無法承受的高過載,在戰術機動的可選擇范圍更廣.攻擊更凶猛,往往在交戰初期很容易占據優勢.
特別是沒有遙控,在自主戰斗中,如果沒有特殊加密的硬件密鑰,也排除了受欺騙信號的干擾.
一旦量產,就會成為數量龐大的戰斗力,而且沒有人類飛行員的菜鳥期和飛行天賦的影響,只要有足夠的資源.可以輕而易舉武裝出超越人類飛行員數量的空中兵力.
最重要一點,沒有人類的傷亡,使用者自然不會有撫恤金和來自于本國的社會壓力,至于外國人的傷亡,純屬咸吃蘿卜淡操心,除了少數人權主義者.沒人會在乎.
仿佛就像命運的雙子星,缺點也會伴隨著優點出現,過于教條主義,人類教它什麼,它就只會什麼,絕對不會有什麼靈機一動,靈光一閃,要是遇上一個不按常理出牌的對手,多半無法應對.而且克制的戰術可以複制.
想經彌補這個缺陷,需要漫長的時間和大量的戰術數據積累,開發時間和投入的成本遠遠大于培養出一個王牌飛行員.
按摩爾定律的硬件技術提升速度,無異于對智能系統的升級是一大天然挑戰,使程序升級變得十分困難,往往還沒正式完成final版就面臨落後的尷尬局面.
程序開發難以避免bug的出現,也同樣會受到強力電磁脈沖和病毒的影響,一旦出現死機和死循環,那麼幾億美元的戰斗機瞬間灰飛煙滅.根本沒有最後挽救的機會.
甚至林默所在的"暗夜"特勤大隊基地內的計算機中心里就有一套複雜大型智能系統"女媧"在24小時不間斷運作.維持龐大基地的管理和特勤大隊的信息管理,也能夠實現流暢的人機語音對話機制.
不過那只是完善了不知道多少遍的關鍵詞篩選應答程序.只不過提前設置了答案,根據人話語中的詞彙自動根據條件進行反應.
各國的智能系統也大多基于這樣的原則,但波音公司這套智能系統的機制卻並非如此.
"'亞當’是一名身經百戰的戰士,集合了美利堅合眾過十余位王牌飛行的空戰經驗,它的戰斗數據庫內整合了目前人類所有的戰術機動,甚至是從所未見的,人類都無法做到的超級機動,其中一部分戰斗機數據庫里,有第二次世界大戰中'空戰之王’埃里希.哈特曼的獨門秘技."
波音公司的主持人話並不多,卻每一句話都能指出機體可以公布出來的關鍵信息,讓各國的航空專家們聽得心驚肉跳.
埃里希.哈特曼,這個名字就已經夠唬人了,號稱世界頭號王牌殺手,這位前德國空軍戰斗機飛行員在第二次世界大戰中以352架的戰績創下世界空戰史上空前絕後的紀錄,這座很可能是永遠無法攀越的高峰迫使哈特曼的後來者無可奈何地永久生活在他的陰影下!
352架的擊落數,幾乎可以輕易的擊潰除了中美俄三國以外任何一個國家的空軍力量,打得對方體無完膚,整個領空拱手讓人.
一些小國甚至連10名戰斗機飛行員或十架戰斗機都湊不出來,碰上埃里希.哈特曼這種級別的飛行員,豈不是一架戰斗機就可以實現屠國?
波音公司話語中的意思豈不是在說,這架裝載了"亞當"智能戰斗系統的f/a-xx戰斗機,一架就可以秒掉許多國家.
"請問,'亞當’系統的誕生機制,究竟是混沌碰撞理論還是擬神經元,我想問一下在里面模糊論和精確論的耐在里面所占的比例."
一名專家順著主持人的話音剛落,趁機發問道.
"洛克希德的湯瑪斯博士,很高興你能來這里."
主持人顯然經過辨認相貌的訓練,認出了提問的專家是洛克希德.馬丁公司航空專家湯瑪斯.羅根博士,f-22設計團隊的一員,經曾跟波音公司有過技術合作.
航空界也像戰國時代,合久必分,分久必合,這個"合"卻指合作,戰斗機所需要的資源實在是太過龐大,一家無法做到獨大,一邊競爭一邊合作的現像一直都存在.
f-22"猛禽"的航電設備硬件和軟件就是由波音公司提供的支持,雖然洛克希德拿下了f-22的訂單,但是波音公司也分了一杯羹,提供機翼,機身,雷達系統,通用動力系統,任務軟件,航電設備的集成和試驗,訓練以及維護.
軟件系統開發也是波音公司的長處,其提供的block系統為f-22增加了雷達,電子戰,通信,導航和識別能力,同時還將為f-22戰斗機的綜合航空電子設備增加全球定位能力.
因此先天基礎紮實的波音公司率先開發出新一代的無人作戰系統"亞當(adam".
"能夠回答一下嗎?"
湯瑪斯博士扶了扶眼鏡,他也感受到了其他各國專家的目光,有些是意味深長,有些是幸災樂禍,更多的卻是坐山觀虎斗.
對于波音公司搶先發布第六代戰斗機,洛克希德.馬丁公司也充滿了羨慕嫉妒恨.
他們可不願意被擠出第六代戰斗機的供應商行列,或者就像波音公司為洛克希德現在所提供的服務與產品一樣,分一點殘羹冷炙,替別人打工.
曆史已經證明了打工沒有什麼出息,還要受制于人,永遠難以出頭.
"'亞當’系統的出現是一個巧合,是基于混沌碰撞原理誕生,為此專門成立了項目組,調集專家采用擬神經元結構進行升級,不斷補充數據學耐進行調試,為此,我們耗費了近二十年的時間,可以說'亞當’幾乎就是伴隨著f/a-xx而成長的."
主持人開口第一句回答就激發了現場一片驚呼聲.
混沌碰撞原理就像生命的誕生,充滿了無數的不確定性,也許會出現智能,或者是凶猛無匹的病毒,更多的一無所得,總之,最終會誕生出些什麼誰也無法知道,誰也無法控制.
只能寄托于上帝之手,偶爾降臨神跡般的輕輕一點,奇跡誕生了.
如果沒有足夠的耐心和運氣終將是明月照溝渠.
波音公司用這樣的方式催生智能核心,也算是頗具勇氣在賭搏.
之所以敢把真相公布出來,正是因為波音公司得到這套智能核心的方式根本無法複制,哪怕混沌平台和同樣的服務器給別人,用同樣的條件演算上幾十年,也不一定弄得出像樣的智能核心.
"咝!真夠好運!"
"沒錯,狗屎運!"
現場一片眼紅之聲,恨不得將'亞當’系統從機體里拆出來,帶回去好好研究一番.
"我國的大型服務器也在做同樣的研究,已經運轉了三十年,連個有用的東西都沒能出來,最高的智商只能達到雞的級別."
"你們也在做混沌耐?我的天,那可是費時費力的活兒,需要大量的金錢投入."
"我們為此專門建了一個小型核電站,你們呢,在搞哪個?"
"當然是仿生物的擬神經網絡系統,該死,全靠人航術在堆,效率也不高,想有點樣子的系統起碼得五十年以後."
現場的專家們真真假假的吐槽著,但無一例外,和洛克希德.馬丁公司一樣,對波音公司充滿了嫉妒.
ps:亞當和金幣,誰是智能機械人之王呢?月票拿來!
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