第八百六十章 出國考察(下)
郭泰來也不知道姓張的和姓李的兩個人在會議室里被嚇成什麼樣,也不知道後續兩個家伙是怎麼處理的,但是魔都造船廠那邊卻很快迎來了又一輪的消防安全檢查,這次很輕松的通過了.
本來就沒什麼大問題,非要揪著一個一個微不足道的小問題找茬整頓,有人故意搗亂的情況下,說不通過就不通過,但是換了一個人來檢查的時候,一切結果就完全不同.
很顯然,分管這個片區消防的主管應該是換了.具體怎麼操作的,郭泰來也沒在意,反正造船廠一切正常,那就正常開工.這次事件中造船廠的這批熟練的技工是最開心的,坐飛機回家團圓,而且比別人多了一個星期的帶薪假期,老板真是大好人啊!
褚將軍雖然說很樂意將游艇的制造讓軍工企業全部包攬,但是王主任卻希望能放在民用造船廠,畢竟這里面還牽扯到一個燃氣輪機的問題.按照郭泰來的計劃,不管是MT30還是LM2500+都需要美國人或者英國人看著吊裝到動力艙里面,而且還會不定期的檢查,建造期間讓老外進入國內的軍工企業當中,那顯然是不合適的.
但這麼大的船,雙方其實是可以合作的.實際上有很多民用造船廠根本就是從軍工企業當中分離出來的,技術水平也好,工人素質也好,都是差不多的,這艘游艇完全可以如同華建集團一樣,大家抽調精兵強將放在民用造船廠里一起做.
至于說積累經驗,本來就是現場指揮,工程師,技工這些隊伍在積累經驗,是人在積累經驗,難道還能是船塢積累經驗?人的事情,大家一起合作,一起漲經驗值不是更好?
對此褚將軍似乎也無法反對,兩邊在開始之前爭來爭去之後,現在變成了聯手合作.說起來兩家單位以前都是一體的,現在只是軍民重新合作而已,運轉起來也不是什麼大問題.兩家怎麼分,他們自己會關起門來內部解決,面對郭泰來,就是一家.
郭泰來當然無所謂,誰做不是做呢?只要不出現那個姓李的說的以次充好的東西就完全沒問題.不過想要以次充好瞞過郭泰來,還是有很大難度的,別以為表面功夫糊弄過去就行,郭泰來可是隨時能看到內部什麼結構的.
不過,國防科工委和總裝聊的再高興,合作的再開心,也得等游艇的燃氣輪機定下來再說.這是游艇的動力心髒,定不下來,難道真的改成三台或者四台狗頭25000?動力倒是勉強夠了,可光是體積和重量恐怕就得增加一大截,燃油艙也要重新考慮,結構必須要重新設計,費時更長.
這個時候,郭泰來和趙晏晏說了打算去英國考察羅羅的MT30然後轉頭去美國考察一下LM2500+,趙晏晏這邊一彙報,上面立刻就同意了.當然,最主要的原因是不管是英國還是美國,都是比較安全的國度,不是阿富汗那種讓人擔心的地方.
于是,在陰曆正月十六,陽曆二月二十四號,郭泰來帶著一群安保人員,踏上了飛往倫敦的私家飛機.當地時間的晚上,郭泰來就住進了自己位于肯辛頓花園街的豪宅當中.
查爾斯這個郭泰來的老朋友,同樣也在當天晚上拜訪了郭泰來.郭泰來半年沒有出國,而查爾斯因為身份特殊,也無法輕易到國內享受郭泰來的護理服務,所以他已經有點急切了.
當然,冬季的倫敦是很適合坐在溫暖的壁爐前面,喝著紅酒抽著雪茄和朋友一邊聊天一邊享受美妙的護理的,此刻的查爾斯就是這樣的狀態,相當的享受.
"G,羅羅的發動機,暫時來說有些不順利."知道郭泰來是來做什麼的,所以查爾斯也並沒有在這件事情上隱瞞,對華夏的封鎖是整個西方國家的策略,不會因為郭泰來和查爾斯的私人交情而有所變化:"國會還在考慮,據我所知,有很大的可能會否決羅羅的提議."
"那太遺憾了."郭泰來恰到好處的表達了自己的遺憾:"你知道的,世界上最大的游艇配得上世界上最好的燃氣輪機."
"事實上我也很期待,我也希望你能用上MT30,這是最好的廣告."查爾斯很坦誠:"你知道的,有些事情,並不是我個人可以動用影響力來解決的.這不僅僅是英國的事情,而是整個瓦森納協議的體系,不幸的是,去年華夏並沒能成為瓦森納安排的成員.我們必須遵守協議的規程."
"我懂!"郭泰來點了點頭:"盡最大的努力,真的到時候無法通過,那我再想別的辦法."
第二天周五,郭泰來就在老朋友莫里斯先生的陪同下,一起到羅羅發動機公司去參觀考察,重點是考察最新的MT30燃氣輪機.
莫里斯先生是查爾斯推薦的,他是勞斯萊斯汽車的高級副總裁,也是郭泰來合作過多次的老朋友.同樣是羅爾斯羅伊斯的名字,莫里斯先生陪同,沒有任何問題.當然,負責接待的則是羅羅發動機的總裁,郭泰來的身份地位,哪怕只是以熱刺隊的老板身份,也足以擔得起總裁的親自接待.
在羅羅發動機工廠,郭泰來如願以償的見到了一台MT30的試驗樣機.現在正式的產品羅羅還沒有生產出來,只能看到樣機.在近距離觀察了這台樣機之後,郭泰來還在莫里斯先生的陪同下,看到了這台樣機在試驗台上正常運行的情況,感受了一番噪音和工作環境,仔細的看了測試的功率數據等等.
對于最新技術的MT30燃氣輪機,郭泰來表示了高度的評價,並且現場表達了自己渴望在自己的游艇上使用的願望.對此,羅羅總裁也表示他們正在努力爭取,最新的聽證會將在一周內舉行,可能會有一個明確的答複.
沒人知道郭泰來已經將MT30的試驗樣機的結構了解的透徹,更沒人明白郭泰來其實已經掌握了十幾年後技術更加成熟的MT30的完善型號結構.這只是一次正常的參觀考察,不是嗎?
郭泰來在倫敦住了五天,第五天的時候,查爾斯帶來了確切的消息,英國貿易和工業委員會否決了羅羅對華夏出口MT30燃氣輪機的訂單.