第六十三節 交通樞紐

趙國棟臉上浮起一絲笑容,"屈部長,您說的和我們甯陵市委市府的判斷一致,所以在規劃江東新區的時候,我們就專門注意到了這一點,我們要求高層建築物都必須要建設地下停車場,而盡量減少地面停車場,這可能在初期會有一些不理解和抵觸情緒,但是我想隨著時間推移和時代發展,他們會感受到前期所做的決定會是多麼明智."

"僅僅是依靠道路和停車場的合理規劃,只能減輕城市擁堵情況,難以從根本上解決問題."屈運南搖搖頭,"我到安都都已經感覺到了安都已經有出現擁堵現象的先兆了."

"嗯,屈部長,安都的交通狀況不容樂觀,省委省政斧也在督促安都市委市政斧科學合理的對安都市交通狀況進行調研分析評估,拿出解決的方案來."苗振中話語不多,來甯陵參加竣工典禮過程中話語也不多,似乎一直在思考著什麼問題.

"國棟書記,你有什麼好的見解?"屈運南瞥了一眼趙國棟臉上掛著一絲笑意道.

"大力發展公共交通,提高公共交通的效率,達到方便,快捷,高效,價廉這幾點,同時提供私家車用車成本,適度控制私家車增長速度,當然,也還是要進一步加強城市規劃建設,分散城市中心功能,加大城市交通建設力度,只有多管齊下,也許能減緩城市擁堵情況."趙國棟不動聲色的道:"安都現在正在規劃建設的地鐵我覺得是一個很好的契機,能夠有效減輕城市內部交通壓力,還好對于我們甯陵來說,還不需要考慮這方面的問題."

屈運南不再多問,目光繼續在窗外流淌.

十月的烏江正是豐水期,滾滾的江流一眼望過去波瀾壯闊,如長虹臥波一般的輝煌大橋上彩旗飄揚,已經正式通車的大橋欄杆周圍站滿了前來一觀的人們,在交警的指揮下,汽車也開始自由的通行于東西兩岸,而輝煌大橋的竣工也使得烏江東西兩岸,西江老城區和東江新城區終于形成了一個完美暢通的環線.

兩岸良好的綠化體系和完備的文體設施以及錯落有致的分布在兩岸的亭台樓榭和休閑廣場,使得這一片地區在秋曰陽光下變得如此璀璨生姿.

而烏江西岸老城區的古舊建築群落風格在一通過了915國道大橋之後就迥然一變,這邊的建築物大多是以十樓以上的高層建築為主,尤其是在江岸邊上已經初具規模的高層建築群儼然已經支撐起了一個現代化新城的框架.

當車隊繞行一周抵達輝煌大橋東頭時,可以清楚的看到三十八層的長陵大廈已經接近封頂,而與長陵大廈遙遙相望的首旅建國賓館二十二層主體工程已經完工,正在緊鑼密鼓的進行內外裝修,要力爭在明年五一節時候就要試營業,而這樣迅猛的速度也創下了甯陵酒店服務業的速度之最,與建國賓館同時開工的王朝大酒店因為地處老城區的緣故,在速度上也無法和建國賓館相比,預計要到明年十月才能正式開門營業.


"那就是長陵大廈吧?孫長富的長富運業在長江航運這一塊里已經相當有名氣了,據說他正在積極謀求向海外發展,這個人很有點野心和魄力."

長富運業能在屈運南那里掛上號,這也足以說明孫長富的能力和魄力的確得到了交通部高層的認可.

在長江航運這一塊里,民營企業不算少,但是能夠像孫長富這樣一步一個腳印,紮紮實實把長富運業經營到目前這種地步的不多,趙國棟初來時對方還通過市里邊貸款購買曰本二手貨船,但是在今年里孫長富就有投入了兩個億加上貸款三個億購買了多艘集裝箱貨船,並將長富運業的業務進一步向渝城以上推進,甚至推進到了川省的宜賓和瀘州.

"對,是長陵大廈,估計今年年底封頂開始內裝,已經有多家公司准備進駐長陵大廈了,其中包括咱們國內的幾家五百強企業,孫長富在這一寶上押對了."趙國棟笑著道:"當然,他的長富運業和甯陵酒業一樣相當紅火,我聽說已經有外埠大都市邀請長富集團將總部遷走,不過孫長富還算沒有忘本,婉拒了對方的好意."

"國棟書記,如果長富集團尤其是長富運業繼續保持著目前的發展勢頭,也許幾年後,它可能真的就需要換一個總部地址了,這一點你可要有思想准備啊."屈運南瞅了趙國棟一眼,淡淡的道.

"呵呵,這我知道,咱們甯陵目前還是水淺了一點,留不下真龍,但是等幾年後長富集團發展更大,也許我們甯陵也就真的發展成為一個能納真龍的大海了呢?你說是不是,屈部長?"趙國棟歪著頭反問道.

"嘿嘿,國棟書記,有這樣的自信心最好啊,我也看好你們甯陵的發展勢頭,苗書記,甯陵地理位置相當優越,水陸空交通條件都很好,我聽說你們甯陵正在籌備要搞BOT,把甯唐高速和甯通高速搞起來?"

這也是屈運南來安原這一趟的主要原因,安原省政斧已經就在甯唐,甯通,安藍,安南四條高速公路同時對國內民營資本進行BOT試點,交通部很感興趣,而且安原省胃口很大,一下子就推出了四條高速公路對民營資本放開,這個動作力度相當猛,也對部里邊沖擊很大,這也才有劉岩的邀請之後自己的親自到安原來調研了解.

"屈部長,是有這想法.甯陵目前隨在已經確立了安東鐵路樞紐和水運大港的地位,但是我們在公路建設上依然比較落後,限于我們甯陵目前財力,我們市里邊把重點放在解決我們市里的半小時經濟圈公路交通建設問題上,而各縣則把主要精力放在鄉村通公路建設上,而甯陵要打造成為安東交通樞紐,充分發揮目前鐵路樞紐和水運大港的作用,就必須要進一步加強與周邊地區的聯系,像南華到我們甯陵的一級公路,唐江到甯陵,通城到甯陵的高速公路,這都有助于加強甯陵與周邊地區經濟聯系和往來,也對周邊地區經濟發展有很大的輻射和促進作用,省里邊也對我們的設想很支持."


苗振中對于甯陵正在謀求建設甯唐,甯通兩條高速公路的事情有所耳聞,據說是為了結合目前國家即將出台的促進非公有制經濟發展三十六條中基礎設施建設領域對民營資本開放的動作,安都市也提出了要建設安都--藍山和安都--南華高速公路的想法,但是由于中央政策尚未明確出來,這也只是一個意向姓的提法,沒想到竟然引起了交通部的如此大興趣,他還真以為屈運南是為了甯陵這幾座大橋開工竣工而來,還覺得有些小題大做,沒想到卻是這麼一個由頭.

"屈部長,部里邊是不是有什麼想法?"苗振中現在雖然沒有分管經濟,但是對于政治風向卻是十分敏感,"國家出台政策支持非公有制經濟發展,公用事業和基礎設施項目是可能要放開的重要領域,部里應該在這方面搞一搞試點,走到前面,安原可以在這方面先行一步,當部里的試驗田啊."

"呵呵,苗書記,部里是有一些想法,黃部長一直在提說交通部應該在一些工作上有所創新,走到前面,這一次安原提出要把基礎設施項目面向民營資本敞開大門,采用BOT或者BOOT的方式推進,部里也在認真研究,覺得可以在一些地方搞試點,BOOT恐怕有些不太符合國家有關政策,但是BOT應該是可以推行的,外資和港資,台資都可以BOT,怎麼民營資本就不能進入呢?這不公平嘛."屈運南笑了起來,"安原的設想走到了前面,所以這一次部里讓我下來也是要看一看安原這邊的情況,如果可以,我也希望可以在安原特別是甯陵搞試點啊."

"那敢情好,屈部長,苗書記,我和通城新任市委書記盧衛紅交換過意見,也和唐江市委書記金大江與市長尤蓮香談過甯唐高速公路的問題,他們都對我的這個提議相當支持,認為由于各地財政財力有限,而基礎設施建設投入巨大,但是地方經濟又亟待交通基礎設施的改善來提振推動,所以面向民營資本放開,采取BOT方式來融資推動基礎設施改善是目前最合適的方式."

趙國棟相當高興,沒想到居然還能有這樣一個意外驚喜,屈運南居然是因為這樁事兒而來,如果再能夠把甯陵--南華的一級公路這個問題給解決了,那就太完美了.

"苗書記,國棟書記,這還只是我個人想法,但是黃部長也基本贊同我的意見,中央只是出台了一些意向姓的政策,估計要真正落實到具體領域,還得要小半年時間啊."屈運南看著一臉興奮的趙國棟,搖搖頭笑道.

(未完待續)