任何車輛,都是需要有減震的,否則,直接剛性連接的話,地面的震動傳遞到車體上來,那里面的人可受不了.
就拿汽車來說,貨車使用的是鋼板彈簧,相當硬,乘坐不舒服,面包車也是這樣的懸掛,而轎車呢,低級的使用整體懸掛,高級的使用獨立懸掛,乘坐就相當的舒服,尤其是上百萬的高級汽車,使用空氣懸掛,過減速帶的時候不減速,都可以看到車體穩如泰山.
而在坦克上,懸掛也經過了多次的改進,最初一戰二戰時期,采用大型螺旋彈簧的懸掛,曾經也是流行過的,但是太占據空間,所以到了後期,懸掛的不斷進步之後,主要采用的就是扭杆懸掛了.
說起來,和扭力梁懸掛還稍稍有些類似,一根橫穿車體的扭杆,兩邊各向著兩個方向,伸出兩個搖把的彎曲來,然後,當遇到顛簸的時候,負重輪就會帶動這個搖把,扭緊那個扭杆,利用扭杆的彈性起到減震的效果.
從二戰時期,一直到現在,坦克主要的懸掛方式就是這種,甚至是最先進的豹-2坦克,用的也是扭杆懸掛,至于比扭杆懸掛更高級的,那就是氣液懸掛,在每一個車輪上有一個氣液動作筒,用來進行減震,這種方式雖然看起來很高級,但是加工難度很大,當初的三液樣車,用的就是這種懸掛,很快就宣告失敗了,漏油就是個無解的問題.
321底盤,用的也是正常的扭杆懸掛,但是,由于前後兩個負重輪,和中間的負重輪間隔太遠,所以,前後負重輪在顛簸的時候,行程太大,這樣會給扭杆提出來了嚴重的挑戰,時間長了,扭杆因為金屬疲勞而斷裂,那也就是常事了.
現在,王二柱已經看到了這個問題.
"只增加扭杆的強度是不行的,因為它承受的力量太大了."秦振華說道:"我們要另辟蹊徑,我建議,在這些地方,增加兩對液壓減震器."
只用扭杆不行,那就要上液壓減震器了,雙管齊下來解決問題.
大家伙坐在一起,研究了三四天的圖紙,大大小小的技術改進,提出來了一百多條,全部記錄在冊,然後,進行詳細設計,完成之後,就能打造原型的底盤樣車了.
就在同時,一機廠自己新建汽車分廠的各項流程,也已經辦理下來了,在審批手續之後,就在草原上,一座嶄新的現代化的工廠,進行了奠基儀式,正式開始建造了.
一機廠的這個項目,是引人注意的,畢竟,現在的一機廠,還沒有任何的民用產品問世,他們可以在自己現有的工廠上改進,但是,來自沙漠地區的69-2坦克訂單,已經讓他們的工廠連軸轉起來了,他們根本就沒有多余的產能來搞這些,所以,只能是通過新建工廠的方式來進行了.
在國內,這可是第一次在沒有國家投入的情況下,完全靠一個工廠自己來投資新建車間,為此,一機廠甚至是大批地從銀行借貸,這是需要極大的魄力的.
外界對一機廠的這個大動作,都是很關心的,不過,最關心的,卻是一機廠要上馬的萬噸鍛壓機的項目!
"秦,這里面面臨的問題,實在是太多了."米婭穿上了一機廠的工作服,看起來也是神采奕奕,此時,她正在精力充沛地看著眼前的一切.
制造這台萬噸水壓機,要克服的困難有很多,按照計劃,這是一台四柱三梁結構的裝備,其中,三座橫梁,就是巨大的鐵疙瘩.
現在,要加工這些橫梁了,那需要有十米長,八米寬的工作面要加工.
國內是沒有十米以上的刨床的,現在,大家伙采用的,就是秦振華提出來的新的辦法!
五台移動銑床,已經被搬到了橫梁的加工現場,大家需要用這些移動銑床來一起加工.
"是啊."秦振華說道:"我們有一句話,叫做工人的智慧是無窮無盡的.我們勞動者,就是要發揮出來勞動者的主觀能動性."
"嗯,那就開始吧."
五台移動的銑床,是由五名技術最熟練的工人來操控的,其中,最關鍵的中間三台銑床,是秦振華,米婭和王二柱三人來操刀的,一旦開始操作起來,那麼,幾天幾夜,就不能合眼了,必須要一口氣地操作成功!
銑床在運轉,一條條的金屬線被切削出來,然後被帶走,更多的金屬線被切削出來,巨大的鋼錠,一點點地變形,變形.
既然是五台銑床一起操刀,那麼,這五台銑床之間交接的地方,是最考驗技術的,接縫處的切削,他們小心翼翼.
53個刀盤在空中飛舞著,白天過去了,到了夜間,他們吃著簡單的罐頭,紅著眼睛,咬著牙繼續堅持著.
第二天,第三天,等到第三天傍晚的時候,只剩下最後一刀了!
秦振華扛著幾十公斤的刀具,在工件上上上下下,尋找著合適的角度,此時,雖然大家伙都已經相當的疲憊,但是,卻依舊被巨大的興奮所籠罩.
終于,最後一刀完成了!第一座橫梁,加工成功!
米婭的身體也很疲勞,但是,看著這個加工出來的橫梁,米婭的眼神中,還是充滿了驚豔:"真沒想到,這種大型工件,可以用這種方式來做到!讓人簡直難以置信,這就是個奇跡!在德國,我還從來沒有見過!"
"是啊,德國是不可能出現的,八小時工作制,他們又怎麼會這樣日夜不停地奮戰三天."秦振華說道:"只有我們吃苦耐勞的東方大國人,才會有這樣的奉獻精神."
秦振華沒有說錯,在西方,已經過了最初的資本原始積累過程,他們已經開始享受起來美好的生活了,要說加班?別開玩笑了,給多少錢都不干,工會是會保護他們的.
所以,他們過的很舒服,而在這種舒服的生活中,就被東方大國的日夜奮戰的勞動者給超越了.
勞動最光榮!