只有靠砸,才能砸醒一群人.
就在八十年代初期,華亭拖拉機廠,接受國家的安排,引進了德國大眾的桑塔納轎車,開始在國內生產,最初不過是CKD的方式,也就是散件組裝,對華亭拖拉機廠來說,這可是一次飛躍,馬上就變成了華亭汽車廠.
當時,國家也是下了死命令的,幾年之內,國產化率要達到百分之多少多少.
各種零部件,是由德國提供的,會逐漸減少,但是,這個車身,總得自己制造吧?
工人師傅瞠目結舌,以前都習慣用榔頭敲敲打打,現在,全部變成了先進的沖壓生產線!以前工人敲打一天,現在,咔嚓一下子,就解決了!
而就在生產的過程中,也是會出現瑕疵的,有一批沖壓件,在沖壓的時候,模具混進去了雜質,導致了白車身出現瑕疵,對工人師傅來說,這根本就不算什麼,按照德國人的流程,是直接就要報廢的,那多可惜?
所以,他們敲敲打打,又給複原了,噴漆之類的都做好了,根本就看不出來.
但是,德國人過來之後,僅僅是用手一摸,就發現了問題,按照他們的標准,要求全部報廢!
工人們不干了,你們這是浪費國家財產!這麼好的車身,干嘛要報廢?
當時引起了很大的轟動,最後,在當時的廠長的堅持下,就在工廠的大門口,把這批車身給砸了.
這一砸,也砸醒了所有人,高標准,嚴格要求!不能有絲毫的問題,這就是德國人的質量把控!
大眾汽車在東方大國火了這麼多年,以至于不管後來怎麼簡配,出現了什麼門的事件,都不會影響到大眾汽車的神車信仰,哪怕是一個配了鼓式刹車的幾萬塊錢的捷達,也會看不起十幾萬的國產車,一口一個老子是大眾,為啥?不就是因為大眾汽車初期進入東方大國的時候,那無比可靠的質量征服了消費者嗎?修車的老師傅們提起來,一口一個買車就買大眾,皮實,某某車,跑了幾十萬公里,發動機都沒拆開過.
德國人的質量把控是一流的,秦振華為啥一直都在推動引進奔馳重卡?還不是為了引進人家的質量管控?
國內能仿制,但是,那又如何?就拿東風卡車來說,初期裝備部隊的,三天兩頭出問題!什麼黃河,什麼紅岩,其實也好不到哪里去,和部隊進口的奔馳卡車比起來,那就是天上地下的差距!
秦振華已經打定了主意:"他們想要靠咱們給續命,可以,引進奔馳重卡之後,咱們可以把配套的電氣系統,包括儀表系統,整車線束,燈光,雨刮器等等,交給他們生產.然後,讓德國人給他們宣判死刑!"
這可不是咱們不幫忙,而是你們根本就是扶不起的阿斗!
"同時,相關的生產,需要改進的設備,投資等等,讓系統給解決.這就是咱們的條件,答應就答應,不答應,咱們連這個訂單,也不給他們."秦振華繼續說道.
該硬氣的時候就要硬氣,趙大炮的名聲還是遠揚的.
這樣,連系統也帶進來,讓系統繼續給他們投資,哪怕是擔保貸款呢!然後,他們如果痛定思痛,改變作風,生產出來的產品完美地達到了德國人的標准,那是最好的了,紅星機電廠也就算是活過來了.
如果達不到呢?質量不達標,這可不是咱們說的,是德國人說的,不達標的,咱們就不能用!
讓上級也被他們坑了,投入的資金全部打水漂!
"總之,想要讓咱們一機廠,像一個保姆一樣照顧紅星機電廠,讓紅星機電廠直接依附在咱們一機廠身上,吸食咱們的精氣神,那是絕對不可以的,這就是咱們一機廠的回複,上級認同,那就這麼干,上級不認同,紅星機電廠的事情,咱們就徹底不管!"秦振華說到這里的時候,眾人的臉色都已經緩和過來了.
上級的想法很簡單,硬把紅星機電廠塞過來,你們一機廠,要負責把紅星機電廠給帶好了!
一機廠,沒這個責任!
想要幫忙,好啊,咱們一機廠伸出手去了,提供了幫助了!你們紅星機電廠,原本就是造機械電子設備的,把即將生產的重卡上的這些設備,交給你們生產.
但是,你們依舊保持過去的作風,依舊是懶懶散散,生產出來的東西不合格,那可就別怪咱們無情了!
訂單都給你們了,咱們一機廠還受到了很大的損失了!
"可是,如果到了那個時候,上級依舊要讓咱們負責怎麼辦?"有人問道.
"到時候,咱們咬定了就是不管,要管也行!那就得按照咱們說的來辦,全部下崗,然後重新招聘,把他們的飯碗,徹底給砸了!上頭要咱們管,就是這個方法!"
各種對策,都已經商議妥當了,一機廠,畢竟是軍工業的領頭羊,要是上頭做的過分了,那軍隊肯定也會出頭的,你們把一機廠給整垮了,誰來給軍隊造裝備?
一機廠,又不是沒管,只是你們沒這個決心而已,是你們的責任!
"好了,這件事,咱們就這麼處理,剩下的事情,廠里出面,和上頭交涉."趙國棟說道:"現在,振華,說說你們這次開會的收獲吧,剛剛不是還說,什麼保密程度很高嗎?到底是什麼?"
紅星機電廠,畢竟是一件小事,只是膈應人而已,現在,秦振華已經提出來了一個穩妥的方案,所以,這件事可以暫時地放一放了,還是先到重點項目上來好了.
"是的,咱們廠,即將迎來新的輝煌!"秦振華說道:"咱們要展開一系列的項目,盡快完成研發,然後,用在咱們的8*910工程中!"
聽到這個工程的名字,所有人就明白過來了,頓時,大家伙都興奮起來了,好啊,這可是個好消息,咱們一機廠的裝備,要成為重頭戲!