第553章 海軍基地

接下來的幾天,在李云翔陪同下,白止戰到包括亭可馬里軍港在內的,附近的軍事基地轉了一圈.

海軍挑來挑去,最後選擇了亭可馬里,不是因為科倫坡港不夠大,只是不想跟捷足先登的陸軍鬧別扭.

亭可馬里過去就是一座軍港,只不過是布蘭皇家海軍的軍港.

在帝國海軍稱霸梵炎洋之前,亭可馬里是孟買到獅泉城之間的中轉港,主要為過往船只提供補給.在鐵甲艦的時代,當地還有一座北梵炎洋最大的煤倉,能夠為整支艦隊提供鍋爐用煤.

因為帝國海軍並不謀求軍事占領,所以在帝國稱霸梵炎洋的時代,亭可馬里被廢置.

在上次大戰結束後,布蘭皇家海軍重點建設科倫坡,並沒有重返亭可馬里.

直到現在,亭可馬里才再次受到重視.

與李云翔那邊一樣,亭可馬里的建設工作也進行得如火如荼.

按照白止戰的了解,海軍已經獲得了一筆撥款,准備用一年多的時間把亭可馬里打造成北梵炎洋地區頭號軍港.

在最初的時候,帝國海軍並沒有打算在斯里蘭卡搞建設,至少沒有想過要在這里建造一座母港級別的大型海軍基地.

從獅泉城到斯里蘭卡並不遠,依靠獅泉城的海軍基地足夠支持艦隊在北梵炎洋活動.

就算到瓜達爾,也只有幾千千米,對艦隊來說不算遙遠.

關鍵還有,需要搞建設的地方實在太多了,而且相對的,北梵炎洋這邊的威脅還算不上嚴重.

聯合艦隊覆滅改變了這一切.

不管海戰失利的原因是什麼,在聯合艦隊遭受慘敗之後,帝國海軍都不得不正視北梵炎洋的防禦需求.

在獅泉城到瓜達爾之間,確實需要一座能為艦隊提供支持的大型海軍基地.

正是如此,帝國海軍選中了亭可馬里.

按照規劃,軍港的擴建工程分成三期.以擴充外港為主的第一期已經完成,並且投入了使用.

現在,駐紮在外港的是梵炎洋戰區的一支護航大隊.

因為會根據實際情況做調整,所以護航大隊的兵力規模並不是恒定的,不過變化幅度也不大.

在大部分時候,都有近百艘護航艦艇,不過以近海小型艦艇為主,而且大部分在外執行任務.

長期駐紮在亭可馬里的,是一支近岸巡邏分隊,主要任務是保護軍港,防止敵人的潛艇在軍港外布雷.

此外,還有以亭可馬里為基地的第十四巡邏機分隊.

要說的話,遠程巡邏機比小型艦艇更管用.

因為要掩護從獅泉城過來的船隊,還要盯守前往馬爾代夫與瓜達爾的航線,也就是恰好位于北梵炎洋航線中間,所以亭可馬里是北梵炎洋地區的巡邏機中心基地,最多的時候部署了差不多200架巡邏機.

毫無疑問,反潛巡邏機是潛艇的頭號克星.

因為主要用于反潛巡邏,所以部署在北梵炎洋的巡邏機,大部分是從主力部隊淘汰下來的二手貨,其中僅"白天鵝"就有上百架,不過在反潛作戰當中,看重的並不是飛行速度與最大升限.

要說的話,其實"白天鵝"特別適合執行反潛巡邏任務.

這種機體龐大的巡邏機,不但能搭載3噸武器彈藥,在裝滿燃油之後,還能夠在遠海飛行一整天,甚至能飛到2000千米外巡邏4個小時.

在執行遠程巡邏任務的時候,還能搭載幾名額外的機組成員,以減輕工作負擔.


部分"白天鵝"上還有改裝的廁所與床鋪.

簡單的說,龐大的機體,能夠容納更多的東西,自然是好處多多.

讓幾架"白天鵝"輪番上陣,也就是采用接力戰術,甚至能依靠強大的自持力耗光潛艇里的氧氣.

這絕對不是在吹牛.

相關戰例已有三起,而且均得到海軍確認.

簡單的說,就是在發現潛艇之後,立即用電台呼叫附近的巡邏機趕來支援,並輪流在潛艇活動的海域投擲深水炸彈,讓潛艇不敢貿然浮上來,同時因為擔心耗光蓄電池里的電能而不敢快速航行.

有些時候,還可以使用大裝藥的手雷,或者是迫擊炮彈冒充深水炸彈.

運氣不錯的話,也許2到3天就能逼迫敵潛艇上浮投降.

哪怕運氣不好,也只要5到7天.

很多時候,敵潛艇會在耗光電能或者氧氣之前浮上海面發起反擊,多半會被巡邏機用火箭彈或者炸彈擊沉.

在已有的三個戰例當中,2艘紐蘭潛艇被擊沉,另外1艘在上浮之後投降.

現在,正在進行的是第二期工程,主要修建外港的深水碼頭,好為大型戰艦與貨輪提供服務.

此外就是,在外港與內港之間的連接地帶修建油庫,彈藥庫與軍營等基礎設施.

要說的話,亭可馬里欠缺的就是基礎設施.

不管是港灣的面積,還是主要航道的平均水深,亭可馬里都超過了科倫坡,是北梵炎洋地區最佳良港.

這也是帝國海軍選擇亭可馬里的關鍵所在.

當然,還跟亭可馬里地處偏遠有關系.

最大好處,其實就是保密工作更容易,能更有效的封鎖消息,從而增強艦隊與船隊活動的保密性.

等到港口擴建工程全部完成,也就是內港投入使用之後,亭可馬里將成為帝國海軍梵炎洋艦隊的母港.到時候,這里能同時為上百艘艦船提供支持,甚至能容納梵炎洋艦隊的全部戰艦.

只是現在,需要進港停泊的大型艦船,仍然得去科倫坡.

迢曼海軍的"宰相"號就在科倫坡港里面.

雖然按最初的安排,"宰相"應該經過獅泉城返回帝國本土港口,並設法修複,但是在工程人員全面進行勘察之後,迢曼海軍聽取帝國海軍的建議,只是對"宰相"號進行有限的維修,等海運航線打通之後,再設法返回迢曼本土港口,由建造該艦的迢曼造船廠對其進行維修.

為此,"宰相"號就一直留在科倫坡.

帝國海軍派了1艘自航式浮船塢來科倫坡,而"宰相"號一直躺在浮船塢里面.

要說的話,自航式浮船塢才是帝國海軍的法寶.

在大戰爆發前,帝國海軍只有2艘大型浮船塢.到現在,只是投入使用的浮船塢就超過了20艘,其中8艘為5萬噸級,另外12艘達到了3萬噸級,此外還有10多艘浮船塢正在建造.

關鍵就是,這些浮船塢全都采用了模塊化設計,能非常方便的拆分與組合.

在某種意義上,在大戰爆發之後設計建造的這些浮船塢,是帝國海軍保持強大戰斗力的關鍵所在.