當地時間,6日的凌晨0點,波沙灣南部海域,海面下35米,"漢水"號潛艇.
在上個月,局勢緊張起來的時候,"漢水"號就跟隨"祝世建"號進入波沙灣,只是之前一直在航母戰斗群的北面活動,負責盯防那邊的波伊軍港,尤其是那些多如牛毛,而且來去如風的導彈快艇.
因為速度很快,又很難被探測到,再加上反艦導彈威力巨大,所以很多小國海軍把導彈快艇當成了對付航母的王牌武器.
這也並非浪得虛名.
大戰之後,第一艘被擊沉的大型戰艦,就葬身于導彈快艇發射的反艦導彈之下!
導彈快艇備受歡迎,關鍵是便宜.
要說的話,跟兩次大戰當中的魚雷快艇差不多.
能夠建造航母,志在稱霸全球海洋的大國海軍,都沒有把導彈快艇當回事.
直到下午,"漢水"號才轉移到航母戰斗群的南面,前往卡塔爾領海,准備參與即將開始的"鋪天蓋地"行動.
其實,"漢水"號只是參與打擊行動的3艘潛艇當中的一艘.
另外2艘在穆阿海,沒有進入波沙灣.
做為帝國海軍最新式的攻擊潛艇,"漢水"號的水下排水量超過了7000噸,還擁有最快35節度的潛航速.
要論作戰能力,"漢水"號所屬的"南江"級可以說是當今最強大的攻擊潛艇.
依靠2台功率為35兆瓦的燃氣輪機,以及總質量達到1200噸的高性能複合蓄電池,在40兆瓦主電機推動下,"南江"級擁有35節的最快水下航速,以及在12節時高達3000海里的潛航航程.即便以35節的最快速度潛航,"南江"級都能夠獲得不低于700海里的潛航距離.如果在水面航行,只需要4個小時就能夠為電池充滿,即便在通氣管狀態下也只需要8個小時.
高達550米的最大安全潛深與720米的極限潛深,更創造了戰後潛艇的紀錄.
這些,賦予了"南江"級十分強悍的作戰能力.
其實,只是從命名就能看出,帝國海軍對這種潛艇抱以厚望.
不要忘了,在以往,只有戰列巡洋艦與快速戰列艦,也就是主力艦才有資格使用帝國的江河命名.
也就是擁有如此強悍的性能,"南江"級才編入航母戰斗群,成為了主力反潛平台.
按照設計,其首要作戰使命就是反潛!
按照帝國海軍總結出的經驗,最好的反潛武器,就是一艘性能更好的潛艇.
相對其他反潛平台,比如反潛巡邏機與反潛直升機,潛艇能一直保持隱蔽,也就能夠更有效的對付敵人的潛艇.
在很大程度上,一艘沒有被探測到的先進攻擊潛艇,就能嚇跑敵人的潛艇.
只是,在廣袤的大洋上,幾十年來都沒出現一個真正的對手.
正是如此,帝國海軍一直在想辦法拓展潛艇的作戰范圍.
用前任海軍總參謀長李銘博的話來說,花十幾億金元買1艘攻擊潛艇,總得給負責撥款的兩院議員一個說得過去的理由.
那些議員,幾乎不懂潛艇戰,不清楚反潛的重要性,對反潛作戰也沒興趣.
如果潛艇能摧毀敵國的戰略目標,肯定更有吸引力.
為此,在巡航導彈技術成熟之後,帝國海軍率先開發以搭載巡航導彈,而且以巡航導彈為主要武器的導彈潛艇.
只是,現有的導彈潛艇,其實都是拿老舊潛艇改造.
就是去除一些不必要的能力,並且降低航速等性能指標,利用騰出來的空間搭載幾十枚巡航導彈.
至于新建導彈潛艇,還沒開工呢.
帝國海軍現階段的重點,主要是拓展現役潛艇任務范圍,比如讓攻擊潛艇搭載巡航導彈執行對陸攻擊任務.
"漢水"號上就有12枚"畫戟"式潛射巡航導彈.
其實,"畫戟"是一系列巡航導彈的統稱,除了潛射型之外,還有艦載型與陸軍型.
在設計的時候,還包括了空射型.
按照最初設想,國防部希望用這一種導彈裝備三軍,讓彈體部分完全通用,從而降低開發經費與降低保障難度,並且通過三軍統一采購的方式,也就是擴大采購規模,拉低導彈的出廠單價.
可惜的是,在研制完成之前,空軍就退出了該項目.
原因也很簡單,海軍對導彈的彈體直徑有很嚴厲的要求,不能超過潛艇魚雷管內徑,確保能用魚雷管發射,對導彈彈體長度的要求反到不是很嚴格,6米7米都可以,而且不願意為了縮短長度降低性能指標.
關鍵就是,陸軍選擇向海軍妥協,而不是傾向于空軍的方案.
空軍對導彈的彈體直徑沒有太嚴格的要求,反到對彈體長度有非常嚴格的要求,也能接受更低的性能指標.
道理也很簡單,需要把導彈裝進轟炸機的彈倉,太長了肯定塞不進去!
結果就是,"畫戟"導彈的彈體長度達到了5.2米,而空軍主力轟炸機的彈倉長度一直就只有4.8米.
反複協商無果,准確說是在把彈體長度縮短到4.75米的情況下,導彈的性能無法滿足海軍與陸軍的要求,國防部只能妥協,也就是讓空軍退出該項目,拿計劃用在"畫戟"項目上的經費另起爐灶.
正是如此,"畫戟"只有海軍型與陸軍型,而海軍型又有3個子型號,潛射型,艦載型與艦載垂直發射型.
此外,還有已經研制成功的,由潛艇搭載的垂直發射型.
只是因為導彈潛艇還就沒有正式服役,所以該型"畫戟"沒有進入到采購階段,更別說是正式裝備了.
這幾個型號的"畫戟"在基本性能上完全一致,區別只是火箭助推器,以及是否使用密封裝載箱.
1500千米的最大射程,以及500千克戰斗部,讓"畫戟"能打擊幾乎所有濱海地區的目標,而且能摧毀除了永備工事與深埋掩體之外的所有固定目標,還可以通過使用不同的戰斗部來打擊不同的目標.
必須承認,"畫戟"是當今最成功的巡航導彈.
不過,也並非完美無瑕.
頭號問題,其實就是采用的地形匹配制導方式,在實戰當中太麻煩了.
這種制導模式的抗干擾能力極強,而且配備末端雷達成像或者紅外成像導引頭,能夠獲得極高的攻擊精度.問題也同樣突出,導彈在發射之後,沒法讓導彈終止攻擊行動,或者通過重新規劃飛行線路的方式來避開突然出現的威脅,更不可能在發射之後,去攻擊沒有其他目標.
不過,相對于巡航導彈來說,這幾個問題還沒什麼.
只是,地形匹配系統的前期設定所需的時間實在是太過漫長.
哪怕不出差錯,都需要4個小時規劃飛行線路!
也就是說,"畫戟"只用于攻擊固定目標,無法對付時間敏感類目標.
此外,對海軍武器軍官來說,絕對是一場災難!
"漢水"號上的武器軍官用了4個多小時,才完成工作,而此戰任務只是發射8枚"畫戟".
要說的話,這是在檢驗潛射型"畫戟"的實戰價值.
在裝備了海軍之後,"畫戟"也就進行了幾次實彈測試,以及在聯合演習當中,裝上訓練彈頭進行了試射.
至于打擊能力,或者說是在實戰的高壓力環境下的作戰效能,那就說不清楚了.
當然,需要檢驗的,還有艦載型與艦載垂直發射型.
按照聯合部隊司令部的安排,海軍總共發射152枚"畫戟"巡航導彈,24枚從3艘攻擊潛艇上發射,48枚由昨天才趕到的2艘大型巡洋艦發射,另外80枚由航母戰斗群里的導彈巡洋艦發射.
按照計劃,除非聯合部隊司令部對作戰行動做出了調整,也就是下達其他命令,不然將在6日凌晨的0點發起攻擊.
0點剛過,"漢水"號就上浮到發射導彈的潛望鏡深度.
在10分鍾前,聯合部隊司令部下達了把攻擊時間推遲1小時的命令,只是沒有及時下發給潛艇!
0點2分,"漢水"號拋出了第一具導彈.
確實是"拋"出去,也就是使用高壓氣體,把裝載了導彈的密封發射箱從魚雷發射管里面推出去.
此後,發射箱將在浮力的作用下浮到海面,並且讓導彈的助推器點火.
過程有點麻煩,不過可靠性很高.
在接下來的5分鍾之內,"漢水"號把另外7枚導彈射了出去.
射出最後一枚導彈之後,"漢水"號才收到由"祝世建"號發來的電令,得知攻擊行動已經推遲一個小時!
此時,聯合部隊司令部.
在收到了由"祝世建"號發來的,即"漢水"號按照原計劃,在0點整發射了導彈的消息時,丁鎮南很是無語.
這能怪誰?
按"祝世建"號發來的消息,在做安排的時候,因為沒有考慮到"漢水"號已經機動到戰斗群的南面,沒把負責聯絡的直升機派過去,所以沒有能夠及時的把進攻行動推遲的命令下達給"漢水"號.
此外,在這類戰術行動當中,還不至于使用超長波電台.
導彈已經射了出去,還能追回來不成?
結果就是,在0點一刻,收到消息之後大約5分鍾,丁鎮南就讓通信參謀下達了攻擊開始的命令.
其實,之前的命令只是暫停攻擊行動,並且預估會推遲一個小時.
按照命令,作戰部隊都處于待命狀態,確保在聯合部隊司令部在更改命令之後能夠立即發起進攻.
這里面就包括已經升空,在哈立德國王軍事城北面空域待命的4架"攻-11".
因為滿載起飛,所以這4架攻擊機在升空之後不久,就跟加油機會合,按照預定安排進行了空中加油.
其實,這也是很常用的戰術.
沒有哪種作戰飛機能在滿載的情況下滿油起飛,因此為了攜帶更多的彈藥,或者是大質量與大尺寸的彈藥,攻擊機只能選擇滿載起飛,再進行空中加油,獲得完成作戰任務需要的燃油.
正是如此,加油機才有著舉足輕重的價值.
按照計劃,如果攻擊行動在凌晨1點開始,得升空待命1個小時,這幾架"攻-11"將在返航途中再進行一次空中加油.
當然,如果在凌晨1點之前發起攻擊,能在完成任務後直接飛回哈立德國王軍事城.
收到命令之後,這4架"攻-11"立即轉向朝北飛去.
此時,在波沙灣與穆阿海上,執行攻擊任務的其他艦艇也已投入戰斗,開始把早已經准備好的巡航導彈射出去.
關鍵還有,部署到位的6支航母戰斗群全都開始出動艦載機.
在"踹門行動"後,就發起首輪空中打擊.除了"祝世建"號航母戰斗群,另外5艘航母距離伊拉克都有數百千米,而滿載的艦載機至少需要飛行一個小時,因此現在讓艦載機升空並不算太早.
在沙烏地,阿聯酋與卡塔爾等地,情況也一樣.
雖然出擊距離要近得多,但是在接到了由聯合部隊司令部下達的命令之後,參與首輪突擊行動的航空部隊全都行動起來.
這叫箭已離弦!
此時,伊拉克南部沙漠里面,4架"直-10A"在不到20米的高度上,以每小時250千米的速度向北飛行.
廉明陽並沒有收到聯合部隊司令部的命令,或者說負責通信中轉的預警指揮機沒有轉發這道命令.
沒有轉發消息,或許是為了減輕飛行員的負擔.
畢竟讓廉明陽知道,後方的戰艦已經發射了上百枚巡航導彈,還有數百架作戰飛機已經出動或者即將出動,而這些力量全都要從他們負責打開的缺口突入伊拉克境內,他的壓力肯定會非常巨大.
這個時候,最不能做的事情就是讓4架"直-10A"的飛行員分心.
雖然配有地形跟蹤雷達,而且直升機的飛控系統有自動防撞功能,但是主要還是依靠飛行員.
沙漠並非平原,到處都是高低起伏的沙丘.
要說的話,武裝直升機就是依靠地形來躲避敵人的雷達.
為了做到帖地飛行,必須關閉飛控系統的防撞功能,也不能指望地形跟蹤雷達,因為飛行高度實在太低了.
在大部分時候,廉明陽這支陸航突擊部隊,都是在訓練低空突防戰術.
不同的是,在過去的訓練中,假象目標是在西大陸東部平原上馳騁的裝甲洪流,而這次對付的是一套防空雷達.
當然,難度反到降低了許多.
這個時候,丁鎮南所能做的,就是充分信任陸軍的航空突擊部隊,相信武裝直升機能夠打掉那座雷達.