第49章 奔赴前沿

"燕子01收到,航向285,第331區域,阻擊敵裝甲部隊!"

說完之後,廉明陽敲了敲前面的玻璃擋板,提醒了坐在前面的姜尚貴.

與串列雙座戰斗機不同的是,在武裝直升機上,飛行員坐在後面,坐在前面的是武器操作員.

這麼安排,是因為武裝直升機主要在低空飛行,後座的視野更加開闊.

至于呼叫代號,是由基地司令部安排,跟廉明陽他們沒多大關系,也只是為了方便指揮協調.

在姜尚貴著手為戰斗做准備,其實是調出飛行地圖,找到第331區域,並且了解該區域的大致情況的時候,廉明陽啟動了數據鏈系統,把"指-10A"發來的作戰命令與戰場信息發給編隊里的其他直升機.

其實,主要是必須由大隊長,也就是廉明陽親自確認的作戰指令.

至于戰場信息,其他武裝直升機有數據鏈設備,能自行獲取.

對第331區域,廉明陽是再了解不過.

該區域就在伏爾加斯基北面,河的對岸就是伏爾加格勒,而且所處地端恰好在伏爾加河大轉角的上游.

因為該河段的水流相對來說較為平緩,還避開了擁擠的城市,在渡河之後就能夠圍攻伏爾加斯基,並拿下至關重要的橋頭堡,讓大部隊更加順利的渡河,所以該區域一直是重點防禦的地段.

不過,也是最難防守的地方.

原因也很簡單,東岸這邊是一馬平川,而且有數百米的沖擊平原,根本就沒辦法修建牢固的防禦工事.

把防線後撤幾百米,防禦效果將大打折扣.

要說的話,在戰術層面上根本守不住.

幾輪火力准備之後,工程部隊能在火力掩護下架設浮橋,而等到東岸的守軍反應過來的時候,西邊的裝甲部隊已經沖了過來.

何況,西駱沙陸軍有不少的兩棲坦克與兩棲裝甲車.

在過去的幾十年里,西駱沙陸軍為了克服伏爾加河對進攻造成的影響,一直很注重兩棲裝甲力量.

按照西駱沙陸軍的進攻理論,首輪突擊根本就沒有把伏爾加河算進去,必須在發起突擊之前拿下.

要說,沒有哪個國家比西駱沙陸軍更重視兩棲坦克.

可見,如果西駱沙陸軍首先投入兩棲裝甲部隊,特別是突擊能力不差,應付碉堡掩體綽綽有余的兩棲坦克,那麼在工程部隊開始架設浮橋之前,就能夠奪取河灘陣地,並大幅度降低渡河作戰的難度.

在理論上,一個多小時就足夠了.

這也符合戰術想定.

用2個小時的時間拿下河灘陣地,等到主力裝甲部隊過河的時候,就已經天亮,也正好向東方集團的縱深防線發起突擊.

現在是5點30分,離天亮也就只有半個多小時了.

如果作戰指令沒錯,那麼西駱沙的主力裝甲部隊有可能已經過河.

這次要面對的,很有可能是T-80U.

按戰前的情報,部署在伏爾加格勒的是第1近衛軍,其中包括了西駱沙陸軍最精銳的第9裝甲師.

該師不但最先裝備T-80B,也最先獲得T-80U.

這種坦克,不但配有爆炸式反應裝甲,還有射程達到5千米,能攻擊武裝直升機的炮射導彈.


這種炮射導彈,有著非常巨大的威脅.

在某種程度上,帝國陸軍要求重型反坦克導彈的射程不得低于8千米,也就是為了壓制這種射程達到5千米的炮射導彈.

簡單的說,就是盡可能的讓武裝直升機遠離能夠發射炮射導彈的坦克.

不過,按軍情局提供的情報,這反到不是主要威脅.

即便是最新式的T-80U坦克,也嚴重欠缺夜戰能力,而且配套的光學瞄准設備,遠距離交戰的命中率很不理想.

同樣是由軍情局提供的情報,即便在理想狀態之下,T-80U使用9M119M對5千米外裝甲目標的命中率都只有六成,而在實戰情況下,特別是對付高速飛行的直升機,命中率恐怕連一成都沒有.

很都時候,更像是一種心理安慰,讓坦克兵在面對武裝直升機的時候不用感到害怕.

此外,配發給部隊的炮射導彈也不是很多.

即便在第9裝甲師,也只有少數指揮官座車配備有炮射導彈,而且T-80U最多也就只能攜帶4枚.

不為別的,坦克里面就只有4個用來放置導彈的儲存筒.

在實際使用中,9M119也主要用來對付裝甲目標,特別是配備有重型反坦克導彈,能在數千米外開火的步兵戰車.

要說威脅,其實是伴隨坦克作戰的自行高射炮,以及代號"通古斯卡"的彈炮合一自行防空系統.

至于前者,也就是ZSU-23-4"石勒喀"自行高射炮,沒什麼好介紹的.

波伊戰爭期間,帝國陸軍航空兵就吃夠了高射炮的苦頭,有上千架直升機被這種原本算不上先進的高射炮擊落.

此後,在兩伊戰爭期間,雙方的"石勒喀"都取得了不錯的戰果.

即便到了現在,都還有大批這種高射炮都在伊拉克軍隊,而且在之前一個月里擊落了數架聯軍的作戰飛機.

"直-10A"的防護設計,針對的就是"石勒喀"的23毫米機關炮.

不要忘了,"直-10A"的關鍵部位都能抵擋23毫米高爆彈的直接攻擊,而且次要部位在中彈之後能正常工作半小時以上.

關鍵還有,"石勒喀"確實是落後了.

主要就是,缺乏先進的火控系統,在對付超低空目標的時候,因為反應慢,所以作戰效率並不高.

此外,23毫米機關炮的有效射程還不到3000米.

別說"直-10A"有射程高達8千米的"連弩"KD-28重型反坦克導彈,廉價的80毫米火箭彈也有3000米的射程.

相對來說,2S6"通古斯卡"自行防空系統才是真正的威脅.

做為用來替換"石勒喀"的自行防空系統,"通古斯卡"不但用2門射程更遠,威力更大的30毫米機關炮替換了4門23毫米機關炮,大幅度提高了對付低空目標的火力強度,擁有了摧毀武裝直升機的能力,還整合了2套總共8枚9M311型近程防空導彈,解決了射程不如反坦克導彈的問題.

要說的話,"通古斯卡"就是針對"直-10A"而誕生的.

面對"直-7"這樣的輕型武裝直升機,"石勒喀"哪怕不算先進,也勉強夠用,至少擁有足夠的威脅.

只有面對"直-10A"這類重型武裝直升機,才需要更先進的防空系統.

按照軍情局提供的情報,"通古斯卡"其實是為了對付"直-10A",由西陸集團支持西駱沙陸軍研制的新式防空系統.

該系統首次讓陸軍獲得了有效的野戰防空能力!


當然,9M311能對付的可不止是武裝直升機,還包括空軍的攻擊機,以及飛行高度在5000米以下的戰斗機.

這也是在戰前,基地司令部重點提到,需要優先打擊的地面目標.

這道命令不止是下達給陸航,同樣下達給空軍的前線航空兵.

只要發現"通古斯卡",不但要立即彙報,還必須立即發起攻擊.

對于能否即便"通古斯卡",即便是廉明陽都沒有多大把握.

其實,帝國陸軍也有類似的彈炮合一自行防空系統,而且性能不比"通古斯卡"差,甚至可以說還要更好一些.

在去年的"西進"演習當中,廉明陽他們就吃過虧.

按對抗演習得出的結論,在雙方作戰體系相差不大的情況下,武裝直升機跟先進的自行防空系統的交換比在3到5之間.

這是什麼概念?

一套"通古斯卡"的采購價格不超過1000萬金元,一輛導彈發射車,大概就在100萬左右.

5輛,也才500萬金元,而"直-10A"的軍方采購價格都超過了1000萬金元.

關鍵還有,"直-10A"與主戰坦克的交換比在20以上!

廉明陽並不想遇到"通古斯卡",不過真要遇到了,那也沒辦法.

"大隊長,看上面!"

在得到僚機飛行員的提醒後,廉明陽才抬頭朝天上看去.

天空已經泛白,只是陽光還沒灑到地面上.

僚機飛行員不是喊他看日出,而是看那些在高空飛行的作戰飛機.

全都是向西邊飛行的重型戰斗機.

不過,總共就只有幾架,看上去像戰術偵察機.

應該就是執行偵查任務的"戰-8FC".

雖然"戰-10"與"戰-11"都已經大批量服役,但是因為裝備的數量太多,所以仍然有大量"戰-8"在服役.

算上預備役部隊的,總共還有差不多2000架.

這些戰斗機除了承擔一部分訓練之外,大部分被改造成多用途戰斗機,在大規模戰爭當中充當攻擊機使用.

不過,最有價值的其實是專用偵查型,而"戰-8FC"是最新的戰術偵察型.

雖然性能不算先進,但是用來執行戰術偵查任務依然是綽綽有余.

在掛上2具偵查吊艙與3具副油箱的時候,作戰半徑超過1200千米,而且在拋掉副油箱後,高空飛行速度能夠達到2馬赫,在低空也有1.1馬赫,並不比現役的第三代戰斗機差多少.

當然,關鍵是偵查吊艙.

依靠偵查吊艙,"戰-8FC"最遠能在60千米之外獲得清晰的戰場圖像,即便低空飛行也能讓拍攝距離達到20千米.60千米的距離超過大部分戰區級防空導彈的射程,20千米則在大部分近程導彈的射程之外.

至于戰術偵察機的價值,自然是不用多說.


別看天上還有偵察衛星,而且"指-10A"這類聯合指揮機能在幾百千米外活動,但是說戰術偵查,依然還是得看偵察機.道理很簡單,偵察衛星沒辦法提供實時情報,而聯合指揮機數量少,且合成孔徑雷達很難辨別出裝備的具體型號.只有戰術偵察機,能獲得與提供准確的戰場情報.

不然,帝國空軍也不會保留數百架戰術偵察機.

在大規模戰爭當中,這些偵察機的使命就是在攻擊部隊前面趕到戰場,搞清楚敵人投入的兵力與進攻的方向等戰場情況.

與過去不一樣的是,"戰-8FC"使用的數字照相機,可以用專門為偵察機開發的高速情報數據鏈,把拍攝到的照片以數字信號的方式發送給後方的作戰平台,也就不存在需要返航與沖洗底片的問題.

要說的話,這也是一大進步!

簡單的說,讓戰術偵查的時效性由過去的幾個小時,提高到了現在的幾十分鍾,甚至幾分鍾.

千萬不要小看.

如果需要等待幾個小時,才能夠拿到戰術情報,那麼在做防禦部署的時候,指揮官必須做出預判.

縮短到幾分鍾,讓指揮官能夠根據戰場局面的變化,實時對部署進行調整.

其實,現代戰爭的指揮藝術,就是朝著"實時化"方向發展.

帝國軍隊展開的第三次軍事革命,其核心就是加強偵查,通信與指揮系統,以實現"發現即摧毀"的終極目的.

用在偵察機上的數字照相機,就是這套理論的產物之一.

也就是數字照相機,讓戰術偵察機重新受到了重視.

只是,在戰線後方肯定有一架預警指揮機,或者是專職通信中轉飛機,負責接受與轉發戰術偵察機發送的戰場信息.

更有可能是一架專門的情報支援飛機.

不出所料,在大約半個小時之後,這些信息就會通過數據鏈,發送到廉明陽駕駛的武裝直升機上.

到那時候,就能夠知道前方有沒有"通古斯卡"了.

可見,這是一種全新的交戰方式.

在機械化戰爭時代,起到決定性作用的是火力.比如在上次大戰期間,強大的火力往往能夠消滅所有對手.在很多時候,指揮官也情願選擇通過火力打擊來達到作戰目的,而不是去想別的辦法.

進入電子化時代後,起決定性作用的卻是情報.

在波沙灣那邊,就已經證明了情報的價值.准確的戰場情報,不但能大幅度提高火力打擊的效率,還能夠降低對火力的需求.當打擊效率有足夠的保證,過剩的火力反到成了一種負擔.

繼續發展下去的話,起決定性作用的還有戰場信息.

前幾年的聯合演習,以及還沒結束的波沙灣戰爭中,帝國軍隊已經驗證了新的戰術.

像廉明陽這些參與了作戰行動的官兵,更加是親身領會了電子時代的強大之處.

關鍵就是作戰效率.

在機械化時代,即便是最為強大的攻擊機,出動一次能夠摧毀幾輛坦克就很不錯了,而現在的武裝直升機,出動一次能夠摧毀十多輛坦克,而"攻-9"這樣的專用攻擊機,反裝甲作戰能力更加驚人.

說得直接一點,電子時代的軍事力量,是能夠碾壓機械化時代的強大存在.

那麼,戰線對面的敵人,也已經進入電子時代了嗎?