這是一架外形獨特的轟炸機.
采用的翼身融合的飛翼結構,相當機身的中間部位明顯向上隆起.其中部是串列布置的兩個標准尺寸彈倉,在彈倉的兩側是發動機艙.彈倉前面是突出前緣的駕駛艙,而且這也是整架轟炸機上,唯一顯得稍微有點突兀的地方.在駕駛艙側後方,機翼的上表面是用柵欄遮擋的發動機進氣口.發動機的噴口設置在後緣上方,機身擋住了噴口,機翼後緣與機尾完美的融合為一體.
從上往下俯瞰,這架轟炸機就像一個在中間轉折部位安裝了一根木棍的回旋鏢.
只看氣動布局,最為突出的地方,其實就是完全取消了尾翼.
不但沒有水平尾翼,就連垂直尾翼都取消掉了.
為了控制方向,設置了一套有20多個操作面,也是迄今為止最複雜的襟翼與副翼控制系統.
其實,這也是該轟炸機最獨特的地方,或者說設計時遇到的最大難題.
沒有垂直尾翼,不止是航向控制困難,還存在無法保持航向穩定性的問題,從而使飛機變得難以駕馭.
在很多飛機上,為了保持航向穩定性,不但有垂直尾翼,還會加上一塊或一對腹鰭.
哪怕轟炸機不是戰斗機,不需要進行劇烈機動,也需要穩定飛行.
只是靠襟翼與副翼控制航向,並且通過調整氣動操作面保持穩定,那就只能在飛控系統上下功夫.
關鍵就是飛控系統.
"戰-10"是全球首種采用靜不穩定氣動布局的戰斗機,並依靠這種氣動布局,獲得了超越同時代戰斗機的敏捷性.
放眼全球,沒有一種戰斗機能夠在機動性能上跟"戰-10"叫板.
敢于采用飛行員沒法控的氣動布制局,而且順利的飛了起來,關鍵就是四余度數字電傳控制系統.
這種基于計算機的控制系統,讓很多不可能變成了現實.
"攻-11"能飛上天,靠的也就是這套系統.
可見,如果沒有當今全球最為先進的數字電傳控制系統,帝國的航空企業也設計不出這種怪異的飛機.
上一種飛翼布局的飛機,還是迢曼帝國在第二次全球大戰中研制的驗證機.
雖然沒有依靠數字電傳控制系統,也飛了起來,但是那是一架螺旋槳慢速飛機,保持航向穩定性的難度並不大,而且沒有完全廢除垂直穩定面,還保留了幾塊小型方向舵,具有垂直尾翼的功能.
沒錯,這就是在民間瘋傳了好幾年的"轟-X".
一直以來,"轟-X"才是帝國空軍的頭號項目,優先級始終排在首位.
如果說"戰-X"將改變空戰面貌,那麼"轟-X"改變的就是戰爭面貌.
不要忘了,帝國空軍是由陸軍戰略航空兵發展而來,也就是靠轟炸機起家,最重視戰略轟炸.
用李云翔的話來說,不求進攻的空軍,沒有存在的價值.
數十年來,帝國空軍堅定不移的奉行進攻戰略,長期宣揚把敵人摧毀在地面上,由制空權決定勝敗的軍事思想.
此外,帝國空軍追求的終極目的,就是通過轟炸來打敗敵人,靠轟炸打贏戰爭.
按空軍的理論,只要空中打擊的力度足夠強大,通過轟炸摧毀敵人的基礎設施,就能在不打地面戰爭的情況下取得勝利,至少能逼迫敵人投降,最大限度的降低在戰爭當中遭受的傷亡.
波伊戰爭結束之後,空軍提出的這套軍事理論,在帝國內部大受推崇,還左右了帝國的軍事建設.
要說的話,戰後的第三次軍事改革就與此有關.
也就是在這個大環境下,才有了"轟-X"項目.
要說的話,帝國空軍在過去搞的所有"轟-X"項目,都是以此為終極目的.
比如,在進入噴氣時代之後,帝國空軍就覺得,"轟-9"能依靠超過12000米的升限突破敵人以高射炮為主的防空系統,並且徹底的炸垮敵人.哪想到,在"轟-9"形成戰斗力的時候,防空導彈就取代了高射炮,而且射高超過2萬米,讓提高最大升限做的努力變得毫無意義.
往後,帝國空軍還把希望寄托在了3倍音速的戰略轟炸機上,希望通過速度突破敵人的防空系統.只可惜,因為指標太超前,存在很多在短期內根本解決不了的技術難題,所以該項目在造出4架工程原型機之後,以成本控制失敗,存在不可克服的技術障礙,戰術價值不夠明顯等原因下馬.
現在,這4架綽號"霹靂"的轟炸機,是帝國空軍博物館等4家大型軍事博物館的鎮館之寶.
其實,帝國空軍還對"轟-10A"寄予厚望,認為超低空突防有發展的潛力.
可惜的是,超低空突防也是死路一條.
也就是在轟炸機上連番碰壁,連續多個項目因為各種原因而下馬,帝國空軍才被迫另起爐灶,在彈藥上下功夫.
由此,才有了巡航導彈.
可問題是,巡航導彈實在太貴了,在全面戰爭當中根本消耗不起,肯定不可能用來取代傳統炸彈.
因為太貴,所以巡航導彈不可能成為主要打擊武器.
相對而言,各種廉價的制導炸彈,比如使用高精度激光陀螺儀的慣性制導炸彈,更加有發展潛力.
此外,帝國投入巨資打造覆蓋全球的衛星導航系統,而且采用的是格外複雜的子母衛星體系,還把價值巨大的母衛星部署在反導導彈無法到達的中高軌道上,在很大的程度上,就是希望利用這套系統提高戰略轟炸的效率,或者說降低成本,比如用衛星導航取代其他複雜與昂貴的制導設備.
不說別的,帝國空軍正在研制的幾種靠衛星導航的精確制導炸彈,空軍訂下的目標價格都在1萬金元以下,而且明確要求使用現有的炸彈,准確說是開發用于非制導炸彈的低成本制導套件.
這麼做,其實就是因為巡航導彈太貴了.
在全面戰爭中,進行大規模戰略轟炸,能夠依靠的依然是轟炸機,主要使用的仍然是廉價的炸彈.
這意味著,轟炸機依然得冒險突破防空網.
雖然精確制導彈藥,能夠大幅度提高轟炸效率,理論上能提高上百倍,從而降低對轟炸機的依賴程度,比如以往需要出動100架轟炸機才能完成的轟炸任務,使用精確彈藥之後或許只需要出動1架,但是這並沒有改變轟炸機容易遭到攔截,也特別容易被防空導彈擊落的現實.
在波伊戰爭中,面對並不強大的波伊防空部隊,帝國空軍損失了上百架戰略轟炸機.
要說的話,這幾乎給戰略轟炸機判了死刑.
超過1%的損失率,在全球大戰當中,根本就承受不起.
不止是轟炸機非常昂貴,如果飛行員的陣亡率太高,等到轟炸機生產出來,恐怕都沒有飛行員能駕駛升空.
其實,也就是這些現實問題,倒逼帝國空軍尋找提高轟炸機生存率的辦法.
在進行了幾次不太成功的嘗試後,帝國空軍總算找對了方向.
要說的話,"攻-11"更像是隱身技術的驗證機.
"轟-X"項目與"攻-11"項目幾乎同時啟動,在權衡利弊之後,帝國空軍決定優先發展"攻-11".
道理也很簡單,在"攻-11"飛起來之前,沒有人知道如何才能實現雷達隱身,也沒有人清楚"隱身"的軍事價值.其實就算在"攻-11"首飛後,也有很多人對隱身技術抱懷疑態度.
這種局面很快就出現了轉變.
在參與斯里蘭卡的評判行動之前,"攻-11"就用行動證明了自身價值.
在新曆145年的聯合軍事演習中,4架"攻-11"在沒有事先告知的情況下,成功的"摧毀"演習雙方的司令部,而且沒有被演習雙方發現."隱身"的軍事價值,在這次演習中嶄露得一覽無余.
不然,帝國空軍也不敢在第二年,派遣"攻-11"明目張膽的去斯里蘭卡平叛.
其實,也就是在新曆145年,"轟-X"項目進入快車道.
當時,帝國的航空企業,特別是幾家主要的軍用飛機制造廠,已經通過"攻-11"對雷達隱身有了清楚的認識,還在"攻-11"的測試飛行中,發現了很多問題,並著手尋找解決方案.
嚴格說來,"攻-11"的隱身性能其實並不完美.
在八個特定方向上,"攻-11"反射的雷達信號不但沒有減弱,還有所增強,因此要盡量避免讓這些方向對准敵人的雷達,至少不能長時間對准敵方雷達,從而對任務規劃與飛行員的個人能力提出了更高要求.
要說的話,也就是在"攻-11"的基礎上,才有了現在的"轟-X".
對李天凌來說,"轟-X"也不算神秘.
年初,在錯過成為"戰-X"軍方試飛員的機會之後,張家正還專門問過他,有沒有興趣去當"轟-X"的驗收試飛員.
結果,李天凌一口就回絕了.
他在當時就已知道,"轟-X"是典型的重型戰略轟炸機,最大起飛重量超過250噸,最大載彈量至少有30噸.在標准搭載的情況下,比如掛載12枚"蛇矛"級別的巡航導彈,或者24枚短程空地導彈,或者36枚滑翔制導炸彈,載彈量控制在20噸以內時,航程不會低于12000千米,並且在進行一次空中加油之後達到20000千米.即便是滿載,也就是掛載72枚500千克航空炸彈,載彈量達到36噸的時候,航程也能達到8000千米,加油之後能夠達到14000千米.
至于其他性能,就沒什麼好炫耀的了.
受飛翼布局的限制,"轟-X"肯定無法超音速飛行,且最大升限在12000米到15000米之間.
此外,"轟-X"很有可能成為帝國空軍第一種只需要2名飛行員的戰略轟炸機.
"怎麼樣,'回旋鏢’這個綽號很合適吧?"
在那名軍官走過來打招呼的時候,李天凌才回過神.
"老王?"
那人是王慶恩上校,李天凌在空軍飛行學院的同班同學,而且之前也是一名能力突出的戰斗機飛行員.
"聽張將軍說,你還不願意飛這種轟炸機."
"他這人,你還不了解,是心高氣傲."張家正在這個時候說道:"總共有4架,全都做了必要的改造,安裝了武器控制系統.第二個目的就是實戰測試'轟-12A’的性能,特別是隱身能力.如果有機會,還要由'轟-12A’達成第一個目的,也就是轟炸西陸集團的前線司令部."
"定型了?"
"測試已經結束了,走完最後流程就正式定型."王慶恩回答了李天凌的問題.
"缺少飛行員?"
"你就別做美夢了."張家正笑了笑."我帶你過來,就只是讓你知道,這次行動絕對不是讓你們去做無謂犧牲.如果能一舉摧毀西陸集團的前線司令部,我們就有很大把握守住阿斯特拉罕,甚至有希望在冬天到來前發起戰略反擊.真要是一切順利,甚至不會給北孤集團參戰機會."
聽張家正這麼一說,李天凌立即鎖緊眉頭.
"你倆個,也有好多年沒有見過了吧?離行動開始還有半天,你們好好聊一聊,我還有別的事情,不扯了."
"張將軍慢走."王慶恩非常守規矩,還把張家正送到門外.
別看他跟李天凌是同班同學,他沒有李天凌那樣的背景,貨真價實的平民軍官.
當然,李天凌沒有那麼客氣.
不是李天凌沒禮貌,而是他的注意力仍然在那架轟炸機上面.
其實,他有點後悔.
如果當初知道,"轟-X"能夠在年內定型,還能夠趕上全球大戰,他肯定不會拒絕張家正的提議.
要說的話,轟炸機才是軍中大將.
在現代戰爭中,"轟-X"這類隱身轟炸機,就是在千軍萬馬之中取敵上將首級如探囊取物一般的無敵戰將.
駕駛轟炸機飛到敵人的頭頂上空,在投下炸彈之後揚長而去.
絕對比駕駛戰斗機執行護航任務刺激!
關鍵,意義也更加巨大.
可惜的是,世界上沒有後悔藥賣.
別說不缺少飛行員,就算缺,也輪不到李天凌.
只是熟悉駕駛方式,就需要幾個月的時間,並不是說李天凌是飛行員,就能夠駕駛轟炸機生空作戰.
顯然,沒有時間讓李天凌去掌握駕駛"轟-X"的技巧.
想到這里,李天凌偷偷歎了口氣.
"你也用不著歎息,聽說'戰-20A’也快要定型了,年內進入預生產階段,最遲在明年年初就會裝備部隊."
"消息可靠嗎?"
"我也是聽說,不過應該很可靠."
這下,李天凌的心情才稍微好了一點.