按照原訂計劃,至少要用5天時間來攻打傑伊瑟爾梅爾,因此與之相關的安排,特別是後勤保障,全都是按照5天的強攻戰斗做准備.哪想到,在21日的夜間,第十七裝甲師推進到城外,守衛傑伊瑟爾梅爾的梵軍就打出了白旗.到次日清晨,第十七裝甲師的先頭部隊就開進了傑伊瑟爾梅爾.
最終,繳械投降的梵軍超過6萬.
也就是說,除了在之前的戰斗當中被消滅掉的,以及派往謝奧的部隊之外,守衛傑伊瑟爾梅爾的梵軍幾乎全部投降.
其實,這也沒什麼好奇怪的.
傑伊瑟爾梅爾在梵羅沙漠的腹地,往東100多千米才有城鎮,而且鐵路與公路都受到帝國空軍的重點照顧,之前幾支試圖離開傑伊瑟爾梅爾的軍隊都在途中遭到空中打擊,車輛全都被摧毀.
沒有車輛,只靠兩條腿,肯定會死在梵羅沙漠里面.
再說,就算逃回去,也未必會有好的結果,多半會被當成逃兵給就地正法.
除此之外,還有一個非常關鍵的原因.
傑伊瑟爾梅爾的居民幾乎全都是隨軍家屬,而且以軍官家屬為主,畢竟需要足夠高的收入才能養活一家人.真要是死守傑伊瑟爾梅爾,倒黴的肯定是城里的居民,到時候恐怕一個都逃不掉.
就算要逃,也無法帶著老婆子女逃亡.
只是,數萬名梵軍官兵說投降就投降,反到讓第十七裝甲師有點措手不及.
送到前線的主要是攻堅用的彈藥,只是240毫米迫擊炮彈就有上萬發,大口徑榴彈更是不計其數.
現在可好,這些彈藥全都用不上,需要的是進行人道主義救助的物資,尤其是治療創傷的藥品與醫療設備.在繳械投降的6萬多名梵軍官兵中,傷員超過了1萬,而且在此之前還抓獲了上千名傷員.
除了在戰俘營設立戰地醫院,就地收治受傷的戰俘之外,付衛民不得不安排直升機把部分重傷員,尤其是軍官送往後方,並且讓後勤部隊向前線運送建設臨時營地的器材,盡快在傑伊瑟爾梅爾郊外修建一座營地.不止是安頓戰俘,還要在這里建造轉運中心,為接下來的進攻行動提供支持.
不要忘了,丁鎮南安排第十七裝甲師強攻傑伊瑟爾梅爾,圖的就是一直連通到齋普爾的鐵路.
要支撐5萬大軍在前線作戰,必須得控制這條鐵路.
如果完全依靠公路,哪怕一路都暢通無阻,也要動用更多的保障人員,加大後勤保障的負擔.
只是,這里有一個很關鍵的問題.
要如何才能把物資從巴鐵邊境附近的前進基地送到傑伊瑟爾梅爾?
在傑伊瑟爾梅爾的東邊,不要說鐵路,連公路都沒,僅有一條由商隊踩出來的,通往邊境城鎮沙格赫爾的沙漠道路.
其實,第十七裝甲師就是沿著這條沙漠道路向傑伊瑟爾梅爾進軍.
只是,這條道路的通行能力極差.
不說別的,只是在這幾天里,為了向前線運送彈藥物資,第178後勤保障旅就在這條沙漠道路上跑壞了數千條輪胎.為了讓運輸車隊能夠順利通行,第178旅還在沿途設立了十幾個維修站,專門處理出了故障的車輛.
不過,跟第十七裝甲師的消耗速度比,由沙漠公路提供的補給其實是杯水車薪.
第十七裝甲師准備了幾個月,而且是在運力大爆發的情況下,才能夠一路狂飆沖到傑伊瑟爾梅爾,而這種爆發狀態,肯定沒辦法長久維持.按戰前估計,如果不采取手段提高通行能力,通過沙漠公路運送的物資在25日之後就要降低三分之二.到12月還要降低一半,到時候最多能夠維持1個旅在前線作戰.
所幸的是,丁鎮南早就考慮到了這個問題,或者說帝國陸軍一直就對戰時的後勤保障存在巨大的憂慮.
當然,在此之前擔憂的不是在南方次大陸的梵羅沙漠里作戰.
實話實說,在第三次全球大戰爆發前,帝國陸軍就沒有把南方次大陸當成主要戰場,從來都沒把梵軍放在眼里.
在過去的幾十年里,帝國陸軍始終以大陸戰場為主,而且在戰略防禦階段,以及後面的戰略反擊階段,都要面對一個十分尖銳的問題.如何才能克服地理層面的障礙,為遠在數百千米,甚至數千千米之外的作戰部隊輸送物資.
其實,這不止是帝國陸軍的問題.
數十年來,帝國空軍堅持發展運輸航空兵,打造全球規模最大的運輸機隊,也與此有很大的關系.
當然,帝國陸軍也在想辦法.
針對大陸戰場,特別是冬季作戰,帝國陸軍開發了好幾種能夠在雪原行駛,運載能力還不差的履帶運輸車.
此外,還投資研制能夠在戰時快速鋪設道路的工程設備.
要說的話,這才是關鍵所在.
按照最初設想,在主要的作戰方向就得通過鋪設道路來增強戰地運輸能力,履帶輸送車只是負責把物資送往各個偏遠的防禦據點.雖然還是得依托已有的鐵路與公路,肯定無法用臨時鋪設的道路構建完整的戰場交通運輸體系,但是戰地道路在主要價值,其實是解決到前沿陣地最後幾十千米的難題.
在傳統的戰場運輸體系當中,限制運輸效率的,其實就是最後這幾十千米.
如果最後這幾十千米只能靠肩挑背扛,或者是依靠畜力,那麼不管能夠以多快的速度把物資送到鐵路的終點站,對前線作戰部隊來說也是于事無補,而整條補給鏈的效率自然高不到哪里去.
在本質上,戰地公路其實就是拉長了的野戰機場的跑道,連使用的鋪裝材料都跟野戰機場的跑道完全相同.不同的地方,也就是寬度僅僅只有5米,而且不用在鋪設路面之前夯實路基.
受此影響,戰地公路的承載能力非常有限,不但無法讓坦克戰車通行,還要把軍用卡車的單軸載重量限制在10噸以內.只不過,因為不需要夯實路基,極大的降低了工程作業的難度,也就能夠加快鋪設的速度.正常情況下,一個工程營能夠在一天之內鋪設20千米的戰地公路.
其實,在巨大陸的腹地,到了冬天根本不需要夯實路基.到春天,特別是在春夏之交的梅雨季節,就算夯實了路基,也沒有什麼意義,畢竟持續十多天,甚至數十日的陰雨能夠讓任何野戰工程變成泥濘沼澤.
也正是降低了承載標准,所以戰地道路特別適合用在環境惡劣的地方.
在大陸戰場的腹地,帝國軍隊就鋪設了幾十條戰地公路,極大的緩解了前線防禦據點的保障負擔.
此外,還為即將開始的冬季反擊作戰提供了有力的保證.
顯然,南方次大陸這邊的情況也一樣.
在17日凌晨,也就是第十七裝甲師發起進攻之後,臨時增派的,直接隸屬于師部的第1717特種工程營就已開動,搶在主力部隊的前面出發.只不過,在幾個小時之後就被主力部隊超越.
該營的任務就是把通往傑伊瑟爾梅爾的沙漠道路改造成戰地公路.
按照計劃,這條戰地公路最快能在27日,最遲在30日就能完成,然後能以每日不低于300車次,也就是6000噸的日運送量向傑伊瑟爾梅爾輸送作戰物資,而這差不多是第十七裝甲師日均消耗物資的三分之二.
至于另外三分之一,就只能由直升機與運輸機空運.
正是如此,就算在22日占領了傑伊瑟爾梅爾,第十七裝甲師也只是派出先頭部隊向東推進.
為了避免過早的跟梵軍主力部隊遭遇,付衛民還專門叮囑了先頭部隊的指揮官,控制好行軍速度.
必須得說,付衛民的擔憂並不是沒有道理.
在焦特布爾有梵軍中央軍的十幾個師,其中肯定有幾個是王牌裝甲師,戰斗力絕對不容小覷.
關鍵還有,在傑伊瑟爾梅爾淪陷之後,梵軍肯定會從焦特布爾抽調一部分作戰部隊,北上增援珀洛迪,守住這座軍事價值巨大的小鎮,阻止第十七裝甲師無法由此北上攻打位于德城東邊的比卡內爾.
此外,空軍提供的偵查情報也已證明,早在19日,就有一支梵軍裝甲部隊離開了焦特布爾.
因為距離珀洛迪還有200多千米,所以就算第十七裝甲師的先頭部隊全速突擊,也無法趕在梵軍之前到達.
何況,在珀洛迪與傑伊瑟爾梅爾之間,還有由梵軍把守的博格倫.
結果就是,從傑伊瑟爾梅爾到博格倫的100多千米,由5個營組成的先頭部隊足足走了3天,在25日下午才到達.
只是,隨後發生的事情讓先頭部隊的官兵大吃一驚.
在先頭部隊為進攻做准備的時候,博格倫的鎮長來到陣前告訴前線指揮官,駐守在此的梵軍在3天之前就已經撤離,全都去了珀洛迪,而留在鎮里的全都是老幼婦孺,希望帝國軍隊能網開一面.
梵軍竟然不戰而退!?
在占領博格倫之後,前線指揮官聯系了付衛民,提出梵軍很有可能死守珀洛迪,先頭部隊應該盡快趕過去.哪怕沒辦法擊潰珀洛迪的梵軍,也能夠拖住梵軍,為接下來強攻珀洛迪創造有利條件.
可惜的是,付衛民沒有答應,反到讓先頭部隊留在博格倫等待大部隊趕到.
要說的話,付衛民的這個決定沒有錯.
梵軍肯定會死守珀洛迪,而且打算在此跟第十七裝甲師決一死戰,而且在25日之前就已經有幾個師部署到位.先頭部隊沖過去的話,哪怕是留在外圍,沒主動發起進攻,也有可能被梵軍圍攻.
關鍵還有,珀洛迪是傑伊瑟爾梅爾之後的又一塊硬骨頭.
雖然珀洛迪的防禦部署遠比不上傑伊瑟爾梅爾,畢竟在過去幾十年里,梵羅國就沒有遭到過軍事入侵,但是進駐珀洛迪的是中央軍的主力部隊,而部署在傑伊瑟爾梅爾的其實是邊防軍.
就連第11裝甲師與第34機步師,也是在不久之前才編入中央軍,升級為主力部隊,而且增派給第11裝甲師的3個裝甲營,全都來自中央軍其他部隊,包括M1A1在內的主戰裝備都是在大戰爆發後才調派過來.要不然,第11裝甲師與第34機步師在傑伊瑟爾梅爾的表現也不會那麼糟糕.
顯然,中央軍與邊防軍的戰斗力,根本不在一個層面上.
也就有足夠的理由相信,攻打珀洛迪才是硬仗.
此外,這里面還有一個很關鍵的因素.
梵軍至少從焦特布爾抽調了3個師增援珀洛迪,而且很可能都是王牌裝甲部隊,因此得在珀洛迪殲滅這3個師.
要是讓這3支王牌部隊溜掉,比如退回到焦特布爾,那麼接下來攻打焦特布爾,就會遇到更大的麻煩.
不要忘了,焦特布爾是齋普爾南面最為重要的軍事要塞,梵軍必然會死守該地.
除非對作戰計劃做出大范圍調整,不然第十七裝甲師就得在拿下焦特布爾之後,才能進軍齋普爾.
可見,不管有多大難度都得圍殲珀洛迪的梵軍.
在此之前,絕不能打草驚蛇.
結果就是,直到28日,第十七裝甲師的主力,准確說是第171裝甲旅與第174機步旅才到達博格倫.
要說的話,這個速度已經夠快了.
不要忘了,戰地公路在27日才修到傑伊瑟爾梅爾,而2個戰斗旅只用了一天時間就完成了補給,並且行軍100多千米.
隨著主力部隊到達,先頭部隊在28日夜間就離開了博格倫.
其實,組成先頭部隊的5個營全都來自第171裝甲旅與第174機步旅,即沖在前面的也就是這2個旅.至于另外3個戰斗旅,在28日的夜間才從傑伊瑟爾梅爾出發,比先頭部隊晚了大約1天.
當然,在此之前的幾天里面,空軍與陸航一直在轟炸珀洛迪.
大概是空中打擊十分的猛烈,也跟之前的戰斗有關,即在傑伊瑟爾梅爾就是通過猛烈的空中打擊,讓梵軍主力部隊喪失作戰能力,所以在進軍珀洛迪的時候,包括付衛民在內,沒人想到會遭遇頑強抵抗,或者說沒人認為,梵軍能在遭受高強度空中打擊的情況下,組織發起戰役級別的反擊行動.
自付衛民往下,第十七裝甲師的官兵還犯了一個非常嚴重的錯誤,忽視了一個威脅更加巨大,只是之前沒有在該方向露面的強敵.
沒錯,就是紐蘭遠征航空隊.
正是如此,在28日的夜間,沒有人想到,第171裝甲旅與第174機步旅正沖向敵人精心布置的血海戰場.