新款瑪莎拉蒂上市了,這個消息差點驚呆所有人的下巴.要知道龍騰集團收購瑪莎拉蒂還不到一個月的時間,新款瑪莎拉蒂就這麼上市了,這也太快了吧.
首先上市的就是瑪莎拉蒂總裁這款車.目前唯一銷售的區域就是華夏,新款總裁進行了電氣化改革,從傳統的燃油汽車變成了電動汽車.
但是當看完新款瑪莎拉蒂的數據後,大家終于知道是怎麼回事了.又是喪心病狂的換殼車,除了外殼是瑪莎拉蒂,其他和特斯拉MODEL9幾乎一模一樣.
換殼,對于特斯拉換殼,華夏消費者都已經習慣了.以前是從高端向低端套,現在卻是低端向高端套.
特斯拉換成瑪莎拉蒂,除了外殼,其他的幾乎一樣.只不過用料更好,外形更瑪莎拉蒂.
不僅如此,瑪莎拉蒂總裁也成為世界上首款搭載全固態電池的電動汽車.
本來全固態電池會首先搭載在特斯拉MODEL9上面.但是MODEL9到現在還沒有上市,按照計劃到今年的年底才會正式上市銷售.
MODEL9沒有上市,換殼車卻首先上市了.總裁上市,帶著光環的.首先是價格下降了三分之一.
原來低配版本裸車價就差不多要150萬,現在直接干到了99.98萬,價格少了五十萬.
純電動,基礎版的綜合續航里程700公里,百公里加速4.2秒,最高時速245公里每小時,該有的配置都有.
而頂配是R版本,采用全固態電池.綜合續航里程1200公里,百公里加速2.4秒,最高時速375公里每小時.
看到R版本的數據,很多人忍不住吸了一口涼氣.喪心病狂,這R版本太喪心病狂了.
這哪里是轎跑啊,這就是四門超跑啊.這樣的數據,就算是一般的法拉利蘭博基尼見了也得認慫啊.
百公里能跑到2.4秒的跑車,所有品牌加起來屈指可數.而現在,總裁這個大型的轎跑車型竟然干到了.
關鍵是人家比跑車實用性高多了,巨大的空間,高高的地盤,平時開起來多方便啊,不像跑車,過個減速帶都得小心翼翼的.
不過R版本的價格也比較誘人,直接干到了200萬以上.裸車價209.98萬.
不過對于喜歡激情的人來說,這輛車絕對物超所值.就算開五百萬甚至過千萬的跑車,都不一定干的過這貨.
新車上市,根據不同的配置有不同的價格.不僅如此,還提供六年不限公里的免費保養政策.
其他電池電機都是終生免費維修的,再看看配置,那真是非常高.就算買最低配的車型,也根本用不著選裝任何東西.
低配車相對于高配車,相差的只不過是續航里程和一些比較科幻的配置而已.
如果不追求這麼科幻的話,低配車型完全夠用.700公里的續航里程,用快充只需要半個小時.
而在家里的車庫里,也只需要六個半小時就能充滿電了.所以這個續航里程完全夠用了.
很顯然,這次瑪莎拉蒂是想要用低配車走量.而競爭對手直接鎖定保時捷.
看完總裁的配置,再看看保時捷的配置,網友們一下子熱鬧了起來.
"尼瑪,看了總裁的配置.再看看保時捷的配置,感覺保時捷就好像一個乞丐似得……"
"剛打電話把訂的保時捷給退了,雖然損失了點定金,但是我還是決定退了,新款總裁太給力了……"
"今年結婚,本來想買保時捷呢.現在有了新選擇……"
網友們議論了起來,從網友們的反應來看,很顯然對于新款總裁是很滿意的.
價格降低了三分之一,配置更是增加了很多.外形更漂亮更帥氣,雖然是特斯拉換殼,但是對于消費者來說,換殼什麼的無所謂,瑪莎拉蒂就是瑪莎拉蒂.
電氣化的瑪莎拉蒂現在符合華夏國情,價格便宜,免購置稅,養車成本便宜.
這樣再對比競爭對手保時捷,直接把保時捷甩飛十萬八千里.
同時這輛車直接在特斯拉的店里就有銷售,也可以在特斯拉的店里做維修保養.
特斯拉的4S店全國分部非常廣,以後車子出現什麼問題了,維修保養什麼的也非常方便.
總裁上市的太突然,直接打保時捷一個措手不及.這兩年,哪怕華夏新能源汽車蓬勃發展,但是對于保時捷的影響也不算太大.
因為保時捷的消費群體不一樣,買得起保時捷的都不差錢.人家不差那點油錢,人家在乎的是面子.
特斯拉確實牛逼,但是逼格和保時捷卻差了很多.所以特斯拉能夠影響到奔馳寶馬,但是卻無法影響到保時捷.
現在特斯拉突然收購瑪莎拉蒂,而且這麼快就推出新車.這一下子打保時捷一個措手不及.
他們都知道瑪莎拉蒂的威力,現在瑪莎拉蒂電氣化,打擊的范圍可就多了.上打保時捷,下打奔馳寶馬,如果再推出一些車子,甚至還能威脅威脅賓利這個級別的.
保時捷慌了,奔馳寶馬也慌了,在華夏的豪華品牌這下子真的感受到赤裸裸的威脅了.
特斯拉這一招玩的太絕了.特斯拉打不過你們,瑪莎拉蒂總能玩的過你們吧.
全球車企再次熱鬧了起來.對于這種熱鬧龍騰集團也是喜聞樂見.
對于張凡來說,瑪莎拉蒂上市只是一個小插曲.這件事情甚至比不上一場招聘會.
在龍騰招聘網上,一則海外務工的招聘廣告被置頂,這則招聘廣告引起了很多人的注意.
海外務工的招聘,務工地點是非洲的西撒哈拉.首批招聘人數為兩萬人,工資薪酬是稅後一萬人民幣一個月,同時公司給他們繳納五險一金.
這個工資待遇已經是非常高了.最重要的這次招聘條件比較低.不限學曆.
但是唯一的要求是未婚,男性,年齡四十歲以下,退伍軍人優先,每年休兩次年假,每次二十天.
休假期間公司將會安排休假人員回國,一些開銷公司負責.
同時這次海外務工有龍騰集團擔保,這讓大家都放下了心.如此優厚的條件讓無數人報名參加,特別是那些年輕人,這樣的薪酬,出去工作幾年回來什麼都有了,這樣的機會在國內可不好找.