第1084章 巨頭的消息



"老板,福特那邊來了新的消息."

張凡的酒店內,助理走了進來說道.

"什麼消息?"

張凡好奇的問道.

"福特希望與我們進行合作.並表示如果我們願意的話.他們願意把旗下的兩個品牌出售給我們……"

助理的話讓張凡笑了起來.

"阿斯頓馬丁和馬自達?"

張凡反問道,助理點點頭也笑了起來.

"終于還是忍不住了.本來還想著會費一番功夫,沒想到人家根本就在乎這些品牌.百年巨頭,對自己的品牌有自信啊."

張凡忍不住感歎,這次來美國,特斯拉的目的就是收購幾個品牌.

美國汽車巨頭的具體情況張凡他們早已經調查清楚了.要收購的這些品牌目前都處于虧損狀態.

對于三大巨頭來說,這些品牌是一個累贅.但是對于特斯來來說,這些品牌卻是很大的補充.

特斯拉雖然強悍,但是卻缺乏品牌底蘊.所以特斯拉才想通過收購一些有名氣的品牌才壯大自己的體系.

紅旗是硬塞給特斯拉的.但是現在紅旗在華夏的銷量說明了一切.在過去的一年,紅旗成為華夏所有品牌的銷量王.

這樣的身份完全配得上紅旗的身份,也往紅旗滿血複活,成為華夏的國民品牌.

現在紅旗又漂洋出海來到美國,開辟了紅旗品牌開拓市場的第一步.

紅旗在特斯拉手里滿血複活,而瑪莎拉蒂亦是如此.用最快的速度完成產品換代.

雖然是換殼車,但是車子質量性能品控卻在哪里擺著呢.瑪莎拉蒂目前已經擁有了全系產品.

產品的銷量更是猶如坐了火箭一般飛速上升.特別是在華夏市場,以前被保時捷吊打的瑪莎拉蒂,現在反過來吊打保時捷.

這種情況讓保時捷那叫一個郁悶,死的心都有了.但是卻又無能為力,在新能源上面,保時捷的進展也不快.

再說保時捷又是全進口,價格又不占優勢.燃油汽車養車成本又高,現在華夏內部的燃油價格可是一個很高的價格.

普通的92號汽油的價格都快超過九塊了.而保時捷又金貴,一般都是95號汽油或者更高的98號汽油.

性價比沒辦法和瑪莎拉蒂比,瑪莎拉蒂現在在特斯拉的生產線生產.直接國產導致價格直接降低很多,在華夏的性價比大幅度提升.

同時全系車型選擇又多,不僅又轎車,還有SUV,還有硬派越野車.一個又一個的優勢讓瑪莎拉蒂全線複活,不僅僅在華夏熱銷,在全球其他市場一樣熱銷.

對于運營虧損品牌,特斯拉經驗十足.而且擁有自己的絕招,雖然這個絕招看起來有些無恥,但是卻很實用啊.

換殼車的換殼成本太低了,但是效果卻非常好.現在特斯拉的宗旨很明確.


就是弄來更多的品牌,把這些品牌都換殼.然後讓更多的消費者知道特斯拉的牛逼.

比如在歐美,特斯拉名氣不行,瑪莎拉蒂總行了吧.紅旗不行,馬自達可以嗎?

特斯拉的越野車名氣不大,悍馬總可以.害怕超跑沒底蘊,那麼阿斯頓馬丁總可以吧.

反正對于特斯拉來說,這都是一款車而已.等你用了這些車之後,了解了電動車之後,你自然就會慢慢的認可特斯拉.

因為特斯拉是這些電動車型的媽媽,所有車子都是用特斯拉換殼的.技術也是特斯拉先用,其他品牌後用.

這樣不知不覺中,就提升了特斯拉的品牌效應.至于購買品牌會不會賠錢,特斯拉這邊也有自己的評估.

根據評估,賠錢的可能性幾乎為零.因為購買了品牌之後,新品牌蟾片換代的研發成本幾乎為零.

都是傳統的燃油品牌,現在直接換代成純電動汽車,完全不用技術,直接換殼就行了.

福特拋出的橄欖枝,特斯拉直接接下了.這個消息也讓福特很是興奮,對于福特而言,這兩個品牌就是一個累贅.

阿斯頓馬丁已經虧損了很多年,銷量慘淡.馬自達以前還有盈利,但是這兩年卻處于虧損狀態.

阿斯頓馬丁福特是全資持股,而在馬自達,福特是第一大股東.占據馬自達百分之三十三的股份.

"通知收購部門,全力收購馬自達的股票.同時也拜托通用和福特,讓他們幫助收購馬自達的股票.目標是全資控股,最少也得擁有百分之五十一的股票."

張凡直接交代了下去.現在福特願意出售這兩個品牌,特斯拉自然願意接下來.

和通用的談判在繼續,和福特的談判也在秘密的進行.而美國另一個汽車巨頭克萊斯勒也沒有閑著.

相對于通用和福特,克萊斯勒的日子更加悲慘.在特斯拉沒有崛起之前,克萊斯勒就已經處于虧損狀態.

這兩年虧損更多.就在去年的時候,這個巨頭又一次破產重組.之前與菲亞特聯盟,但是現在菲亞特也不跟他聯盟了.

現在克萊斯勒最大的債主就是美國政府和美國公會.所以現在克萊斯勒的日子更難過.

美國政府和美國公會對于這個爛攤子,也是氣的咬牙切齒的.

每年都處于虧損狀態,整個公司負債370億美元.這就是一個爛攤子,但是這個爛攤子美國政府還不得不管.

因為克萊斯勒背後是十五萬員工.如果克萊斯勒徹底完蛋,這麼這十五萬員工就得下崗.

這對于美國政府的影響是非常巨大的.這樣的事情,將會直接影響執政黨的民意,直接影響大選.

明年就是大選了,但是美國現在是一堆爛事.有些事情也是必須處理的,特別是越來越嚴重的失業問題.

對于克萊斯勒,張凡這邊也陷入了討論.因為克萊斯勒這邊給的條件太嚇人了.

相對于收購一個品牌,這次克萊斯勒拋出的橄欖枝是整個汽車集團.

克萊斯勒汽車集團,美國的三巨頭,現在直接扔了過來.這一下讓張凡的團隊陷入了巨大的討論,畢竟這件事情太嚴重了,而且牽扯資金太大,他們必須進行仔細的討論.