第三十七章 目錄之困



韓皓跑去省機械工業廳目的就是依法申請摩托車整車生產許可證,就是行內人所說的進目錄.

從1989年開始,中國開始實施《汽車,民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄》管理辦法,未進入該目錄的企業產品一律不能在市場上銷售,公安部門憑目錄和出廠合格證辦理上牌手續.國家機械工業部汽車工業司統一管理汽車,改裝車和摩托車的目錄登記工作,公安部依照目錄實行上牌管理.每年目錄更新2次,方便企業更新自己最新上市的產品.

要想生產的踏板車能在市場銷售,韓皓就必須想辦法讓自家企業擠入目錄,給產品上准生證.拿著目錄管理辦法研究了一下,韓皓覺得上面要求的技術,研發,人才和售後要求自己工廠都能夠達到.尤其是不少于3000萬投資和10萬台生產線的硬指標,韓耀廠現在的能力可以一步到位.因此,他就想來問問到底企業要上這個目錄如此申請.

92,93兩年,全國摩托車企業遍地開花,正式進入目錄的企業從1991年增1家,突飛猛進到1992年新增17家,1993年狂增25家的大躍進局面.其中1993年還出現了22家目錄外生產企業,連同目錄內一共增加了47家企業,這導致當年中國摩托車產量達到了335萬台,正式超越日本成為世界上第一的國家.

1993年,官方初步統計全國一共有153家摩托車廠在生產摩托車.整個摩托車市場一下子大爆發,所有生產的企業都賺得盆滿缽滿,導致國家在1994年開始決定對摩托車產業開始了宏觀調控.

手段主要有二:一是開始對摩托車增收10%的消費稅,把摩托車列入了奢侈品行列.這一刀重重砍在國有摩托車企業身上,導致企業利潤大幅縮水.二是對摩托車目錄開始清理和嚴控,原則上不再增加新的生產整車企業.

"國家現在開始調整摩托車產業,原則上不再受理新企業的申請.省里正准備迎接中央部委前來檢查落實情況,所以你還是死了這條心吧!我看你們廠的發動機新進入了零件生產目錄,哦,是錢江廠推薦上去的,你們就好好生產發動機得了."

在省機械工業廳,韓皓的一腔熱血遭到了重挫,想名正言順生產踏板車的路子被堵上.韓皓第一次感受到了國家政策的威力,猶如一道高高的門檻立著,把無數像自己這般的創業者擋在門外.門檻里面的先行者憑借國家政策有意無意的保護,一個個都吃得滿嘴流油,只剩自己在門檻外眼巴巴流著口水羨慕.

敢賭未必輸,愛拼才會贏,韓皓想起了虎山人的老話.國家政策雖然猶如一道紅線,但虎山人卻習慣了政策紅線兩側來回跳舞.

雖然工業廳的答複讓他感到泄氣,但韓皓相信還是可以找到變通的渠道.因為虎山就有一個榜樣--甘朝祥,他的改裝廠現在越做越大,生產的摩托車可以流通上牌.

"甘廠長,咱們合作那麼久,這個忙你務必要幫一幫."

韓耀廠的發動機一直穩定持續供應給甘朝祥,因此韓皓直接找到他請教,到底他是如何搞定目錄這個大難題.

"很簡單,就是買目錄!我們廠跟南粵省鵬城市的一家摩托車廠合作,用他們的目錄名號進行銷售,每一輛車給廠里400元的貼牌費."

鵬城市與東方明珠香港一水之隔,那邊的人頭腦靈活,賣目錄收貼牌費就是他們發明的招數.

全國150多家摩托車生產企業,1993年只有嘉陵,建設,輕騎3家銷量突破了50萬輛,幸福,南方,金城,錢江等突破10萬輛大關,行業前20名幾乎集中了全年產量的90%.剩下130多家企業瓜分不到10%的市場份額,就算一些新企業因產能未能跟上,但換算下來還是有許多企業實際上處于資不抵債的破產階段,年產量屈指可數根本無法獨立存活.

這些身在目錄內的瀕臨破產企業,許多就靠賣目錄存活,憑借市場好光景吸血苟延殘喘.甘朝祥所合作的鵬城工廠,現在就完全靠賣目錄為生,去年估計有超過千萬的收入.

"天,還能夠這樣!"


一向來遵紀守法的韓皓聽到這樣變通的手法,不由想到了上有政策下有對策的諺語.這有些沖擊他的世界觀,自己想遵紀守法堂堂正正申請目錄不得其門而入,市場上卻有大批貼牌的黑戶通過購買目錄走偏門上了戶口.

"韓老弟,看來你也想搞整車!說的也是,要是我有發動機在手,我也會上整車,畢竟掙得更多.可惜我沒有目錄,不然光賣目錄給你,我估計就一輩子不愁吃穿了!"

甘朝祥看著韓耀廠從一家小五金廠現在突然爆炸式成為一方諸侯,提貨時他已經到過虎山工業園看過對方的新廠房.嘖嘖,真是羨慕,不過他早過了紅眼病年紀,現在做好自己的小生意就知足了.他心知要是韓耀廠上馬整車,那數量絕對不是自己小工廠能企及的數字.

"老哥給你一個建議,要是你鐵了心上整車廠,干脆去收購一家破產的目錄企業算了.我就知道南方那邊有新廠是這樣干的,省事一了百了,免得像我還得擔驚受怕,哪天別人不賣給我目錄."

一向來跟韓皓合作不錯,覺得他人還可以,甘朝祥語重心長給了建議.

謝過甘朝祥的好心,韓皓騎車回到了廠里.

回到辦公室,韓皓召集了包括余航在內的骨干開會,把自己打聽到關于上目錄情況說了一遍.

"改革開放不就是摸著石頭過河嘛,我們廠上整車項目,就是為了讓廣大人民群眾早日騎上物美價廉的摩托車.中央有關部門的意見有時具有時代局限性,我們廠不要把眼睛盯著上面,而要埋頭看著下面.市場需要什麼,人民群眾缺少什麼,我們就生產什麼,這才是真正的社會主義市場經濟!"

余航現在渾身充滿了干勁,聽說省里不給上整車項目,他首先提出自己的看法.

"我覺得嘛,既然大家都打擦邊球,那說明市場有需求.如果可以購買到合適的目錄,我覺得這事可以干!"

擦了擦眼鏡,郝一山也表態同意上整車項目.

"余老說得不錯,現在都說要解放思想,用市場經濟思維考慮問題.我覺得吧,咱們生產摩托車提供了就業,增加了稅收,滿足了人們需要,這是一件利國利民的大好事.為啥別人能干,我們就不能干,這本來就不公平."

……

嘗到了摩托車發動機帶來的甜頭,大家都一致贊同繼續上整車項目,畢竟干出一番事業是所有人共同的追求.

見此,韓皓親自拍板准備購買一家瀕臨破產的目錄企業,套用他們的名號來生產自己的踏板車.

到底要找哪一家企業呢?

韓皓等人找來新出版的《目錄》,對著在目錄內的企業一個個研究,看哪一個企業合適收購.


自己的摩托車,韓皓其實一直在想用什麼名字的商標,是繼續使用"榮耀"品牌,還是另起其他名字.

其實他一直都有個心儀的名字就是"中華"品牌,要是自己生產的摩托車能叫"中華車"就好了.

可惜這個美好的願望無法實現,因為從1983年開始實施的商標法規定,不再允許使用跟國家名稱相近的文字,圖案等作為商標.

所以雖然"中華"這個商標沒有摩托車廠使用,但韓皓想注冊卻沒辦法.至于1983年之前的注冊商標,跟國名相關的可以正常使用.像"中華"香煙,鉛筆,牙膏等這些是早期注冊商標,可以正常使用.

滿懷遺憾,韓皓翻看著摩托車目錄,突然發現一個眼前一亮的名字.

"華夏牌摩托車"

想不到沒有"中華",卻有一個"華夏",這車韓皓都沒有聽說過有這樣的品牌.

嗯,這個牌子不錯,炎黃子孫華夏兒女,"華夏"也是我們中國人的尊稱.

當韓皓把這個"華夏牌"征求大家意見,所有人都一致同意這是好牌子,如果能夠收購這家廠,目錄,商標一舉兩得.

看了一下地址,這是一家位于蘇吳省錫州市下面的縣級國企,韓皓准備就拿其作為收購目標.

坐長途大巴,韓皓帶著郝一山前往錫州市所轄的錫北縣,擁有"華夏牌"的摩托車廠就坐落在此.

來到這家叫"錫北摩托車廠"的工廠,破敗的外牆無形中訴說著這家工廠的落魄,但不大的車間內依舊傳來叮叮當當的敲擊聲.門口停著10來輛剛生產出來的農用三輪車,目錄上的兩輪摩托看不到蹤影.

以跟廠長有合作事宜相談,門衛把韓皓和郝一山兩人迎進了廠區辦公室.破舊的筒子樓,廠長辦公室就在二樓,韓皓進門看到了一位頭發花白的中年人.

得知韓皓兩人從浙海省前來,這位頭發花白的廠長先表示了歡迎.

"不行,我們工廠是老一輩工人的心血,出售工廠想也別想.只要有我在一天,廠子就永遠屬于我們自己工人所有."

原本以為韓皓他們也是來購買目錄貼牌,沒想到竟然是准備收購自家工廠.這位脾氣耿直的廠長直接一口回絕,並不客氣把韓皓和郝一山請出了大門.

"這老古董還真是犟脾氣,自己的廠子都快黃了,咱們好心好意救活他們廠,還被人直接趕了出來."

有些拉不下面子,郝一山忿忿不平說道.


韓皓也沒想到對方反應如此劇烈,不過他安慰郝一山道.

"郝工,要是你聽到別人想收購我們的工廠,估計你也是同樣反應吧."

查詢過資料,這家工廠屬于縣有國企,歸錫北縣管理,韓皓兩人決定到縣政府問問.

來到招商局,表達了想收購"錫北摩托車廠"的意願,這可驚動了縣里的領導.

摩托車產業在全國紅紅火火,但在錫北卻半死不活,這家在60年代建立的工廠,當初靠手工敲打出來一輛仿制兩輪摩托紅火了一陣,並取名叫"華夏牌".改革開放以來,由于缺乏資金,技術,人才等條件制約,廠子一直沒做大,反而越發困頓.前些年一直靠縣里投入資金生產農用三輪摩托車維持著,近兩年情況稍微好轉,靠倒賣目錄有了額外收入不用縣里再補貼.

韓耀廠在國內並不出名,但韓皓拿了兩張省里,市里報紙關于工廠的報道,還帶上了營業執照複印件,以此證實自己的身份實力.

別人老板前來合作投資都是開著小車,哪有像韓皓這般坐大巴過來.幸好這些報紙和營業執照複印件幫了大忙,不然錫北縣工作人員還以為他倆是騙子.

"收購我們縣的摩托車廠?那你們准備出價多少?將來是否還在我們錫北縣生產摩托車?現在廠里工人如何安置……"

一連串問題問得韓皓都有些發懵,他原本就是打算把工廠的目錄和商標購買帶走,至于原工廠到底要如何處置他真沒好好考慮過.

目錄和"華夏"品牌商標都是無形資產,韓皓主要目的就是沖著這兩者來,到底要如何出價他也搞不懂.但他留了心眼,沒有說自己是為了目錄和商標過來.只說有意和錫北廠合作,如果條件合適他可以考慮在當地投資生產線進行生產.

第一次接觸,雙方都沒能觸及自己關心的項目.

但韓皓有一點可以肯定,就是如果條件合適的話,錫北縣願意把工廠出售.

到底工廠要賣多少錢,錫北縣也無法確定,因為一不小心會背上國有資產流失的罪名.問其到底能夠出價多少,韓耀廠方面又含糊其辭,又說要經過評估後才能確定.

像錫北摩托車廠這樣的國有中小企業改制,在蘇吳省已經開始有試點,一些本省的鄉鎮企業,開始對經營困難的國有中小企業進行兼並重組改造,取得了一定成果.

現在韓耀廠屬于跨省兼並重組,在當時政治背景下,把虎山縣政府拉進來,兩地政府出面協調會更加穩妥一些.

不知道虎山縣政府願不願意為韓耀廠出頭,韓皓帶著滿腹心事返回了浙海省.