對韓皓來說,幫忙陳靈兮的事情不過是舉手之勞,他很快就淡忘了這件事情.
作為EMBA的A班班長,今天他組織老師和同學一起到江州總部參觀.華清大學經濟學院內部編寫的教材,早把中華集團的崛起列入其***廣大師生當案例參考.
在讀到此案例時,EMBA的同學早就要求到江州看看,隨便狠宰班長韓皓一頓.
陳靈兮原以為韓皓正在上課,拿了錢准備還給他順便親自道謝,到了教室才知道他們一群人已經飛去了江州.
人生的際遇就是如此神奇,昨天還偶然路邊碰見的熟人,今天就天南各一方.
班上除了實在脫不開身請假的6名同學外,其余44位同窗通通到場,給了韓皓很大面子.加上帶隊的3位老師,組成了接近50人的參觀團隊.
從旅游大巴下來,看到氣勢磅礴占地寬廣的中華汽車產業園,這些同學們才了解到韓皓現在生意做得有多大.
建設用地320萬平方米,總建築面積達到110萬平方米,每天有近萬人進出這里.再算上周邊為中華集團配套的零部件廠家,規模還得翻上兩倍,毫無疑問這里就是中國汽車城之一.
"難怪是首富,光是這些家底就足夠我們掙多少輩子了!"
看到眼前盛況,一位來自西部的企業家同學如此感歎道.
有些東西,在課本或者報紙上寥寥幾筆介紹,但真正到了跟前才會感受其偉大和壯觀.
韓皓親自充當講解員,帶領大家完整走了一遍汽車制造的全部流程,讓同學們知道一輛汽車在出廠前得經過多少道工序打造.
"這真是太神奇了!"
看到生產線上自動焊裝和噴塗的機器人手臂,好幾個女企業家同學發出了由衷的感歎.
不過她們的驚叫並未結束,來到裝配車間時,看到會自動載貨並充電的AGV運料小車,它們在電腦控制下會自動裝載貨物提供給生產線上的工人.
永遠不會相碰,像有智慧的工人一樣來回不斷穿梭,絲毫不會疲倦.
"這跟我想象中的汽車工廠相差太遠了,沒想到都是高科技的東西!"
另一位女同學這才明白汽車工業一直走在時代的前沿.
尤其得知一輛看上去不起眼的AGV小車成本超過百萬元人民幣,這些女同學們才知道:沒錢的話,還真玩不起高科技!
"搞汽車才是每個男人心目中的夢想行業,每天聽到這些機器轟鳴,看著不同物料經過沖壓組合就能化身為一輛輛奔馳的汽車,真是太有成就感了."
另外幾位男同學同樣看得熱血沸騰,每個小男孩小時心中都有一個汽車夢,他們紛紛討論道.
"哈哈,要不老趙你轉行搞汽車算了,現在不都朝這個行業走嘛.前些天,連夏新手機都宣布進軍汽車業,股價漲了不少."
"算了吧,你看看班長的家底,砸多少錢都不一定夠花.咱們守住自己的一畝三分地,知足常樂嘛."
……
沒有辦法,看完了中華汽車的生產線,同學們還要求去看看隔壁中華寶馬的生產線.寶馬這個品牌,確實在許多國人心中有神秘感.尤其現場不少人的座駕就是寶馬轎車.
中華寶馬合資生產線很少對外開放,但有韓皓帶路就不一樣了,隨便參觀沒人阻擋.
"其實跟中華品牌沒有太大差別嘛,生產過程都基本一樣."
一位座駕就是國產寶馬的女同學看了一圈後說道.
想象中更加高大上的生產設備沒有出現,反倒跟剛才的中華品牌相比,還要稍微落後陳舊一些.
不過國產寶馬由于成本更高,使用了更多精良昂貴的零部件,所以整車下線還是顯得高檔大氣許多.
沒有辦法,一分錢一分貨,受制于成本,寶馬確實要力壓中華一頭.
來到中華汽車研究院,看到許多外國人出現在其中,這讓班上同學更加感受到中華集團的技術深度.
"咱們老是喊什麼走向世界,沖出國門,最終還是在自己的地盤窩里橫!看看中華集團,真是不聲不吭國際化,這樣規模的外國技術人員估計在國內都是數一數二的存在.
我真服了!
來之前說實話我還挺不服氣,以為班長不過是運氣好走在前,要是自己有這樣的機遇也能做得如此好.
今天看到研究院這樣的大手筆,真是我想破頭都做不出來的成績.人家一直說天外有天,人外有人,今天我算是長了見識."
一位來南粵省珠三角的企業家同學感歎道.
為了表示誠意,韓皓還讓研究院長趙全複出來講了半節課,主要關于研究院的成立始末,以及組織架構和運作規則.
得知研究院脫胎于底特律模式,這時大家才明白為何其國際化如此徹底.
"趙院長,我想問下研究院一年的研發資金大概有多少?"
在自由問答環節,一位企業家同學如此問道.
"去年應該是15億多,今年提高到接近20億,預計明年這個數字還會繼續增長."
趙全複看了一眼韓皓,發現對方示意他回答,便如實報出了准確數字.
"哇!"
聽完答案,底下EMBA班級的學員們立即發出異口同聲的感歎.超過15億元的研發投入,這在國內企業當屬罕見.就連不少國內上市的企業,一年銷售額都沒有達到15個億.
能大手筆投入10多億研發的企業,一年掙到的利潤該是多少.在座都是企業家,心里推算就能知道結果如何.
"坦白而言,這個數字在國內數一數二,但放到國際上就不夠看了.像大家熟悉的大眾汽車,他們在一款高爾夫車型研發的投入上就超過12億美金.去年大眾汽車研發投入是42億美金,而通用,福特都高達60億美金.
折算下來,國際汽車巨頭是我們的二三十倍研發投入,所以要想堂堂正正和他們同台競技,我們還有許多路要走."
盡管韓皓已經把大部分利潤都轉為研發資金,但是跟國外相比,這筆錢不算很多.只能是好鋼用在刀刃上,節省針對性地最大價值利用.
聽完趙全複的介紹,A班的企業家們才了解到為何中國汽車業如此落後,因為光是研發投入上就不是一個級別.
"聽了你的介紹,我怎麼開始悲觀起來,到底我們國產汽車能打得過國外品牌嗎?"
既然是班級參觀教學,那麼A班企業家們問題一個接一個.
"星星之火可以燎原,我們已經度過比較艱難的階段,接下來日子會好過一些.我可以非常肯定地說,在中國土地上國產汽車不管什麼時候都會有一席之地,因為只有我們自己才能最了解中國人需要什麼樣的汽車.
在中國這個未來的汽車主戰場,一定會誕生出一家世界級的汽車企業,這是曆史的必然發展結果."
何為信念,這就是支持著韓皓等人一直奮斗的理想和信念.為中華之崛起而造車,當仁不讓會讓中華集團成為中國的世界級汽車企業.
趙全複的回答,讓A班學員們都紛紛鼓起掌來.
可以說,EMBA課程組織了不少活動,但都沒有這次成功.學員們有幸參觀了中國本土最成功的企業之一,還獲得許多一手資料.
參觀了一整天,A班學員們開展自由討論,談一談心得體會.
"這是一家有理想,有激情,有技術的中國汽車企業,中華集團的成功我認為是水到渠成的結果.
尤其是注意研發投入,打造自己的核心競爭力.在汽車這樣高精尖的民用工業領域,你沒有自己的技術特長,無法在競爭激烈的市場中存活."
"我認為激烈的市場競爭讓我們必須要立足于中國文化,找出自己民族特色來參與世界競爭.像'唐’這款車的誕生,就是民族文化的結晶和勝利.
人無我有,這在實力對比懸殊前提下,差異化競爭才是獲勝關鍵."
"我倒是認為中華集團的成功,給我們最大的收獲不是汽車賣得如何?而是打破了一貫以來西方國家的優越神話,讓我們體會到久違的整體自信.
中華汽車能與狼共舞並且不落下風,喚醒了我們沉睡多年的民資自豪感.現在許多人都迷信西方文化和產品,一談及對比都覺得國外的月亮要比國內圓.
雖說謙虛讓人進步,但過度謙虛就屬于自卑.我覺得我們國家需要中華汽車的出現,堂堂正正擊敗國外汽車品牌,來打破我們的民族自卑,充分展示大國自信和風范."
……
可以說,能創立一定規模的企業,進入華清大學就讀EMBA,沒有兩把刷子還真不行.從A班學員的論述中,不論對錯,可以看出大家都有獨特的想法.
晚上,江州市長薄東風意外現身晚宴現場,他得知華清大學一幫企業家應韓皓邀請前來江州,看行程有空,趁機看看能否為江州拉來一些投資.
不管如何,省會市長親臨,算是給足了華清大學和韓皓面子.
"還是班長吃得開,連市長都親自出席捧場."
私底下,A班學員如此討論道.
這次來江州,算是見識到中國首富韓皓的實力,能蟬聯百富榜首,確實不是浪得虛名.