世界首富換人的消息可謂震驚了全世界,韓皓以無可厚非的實力登頂,讓許多人通過了解他進而重新認識了中國.
一時之間,韓皓成為華人在全世界最出名的人選之一,甚至可以充當中國的代言人了.
不過槍打出頭鳥,他也被某些別有用心的人盯上成為耀眼的靶子.
當初為了收購路虎和沃爾沃,以及開拓北美市場建廠,韓皓在美國經營了一些友好的關系,涉及到華爾街,矽谷乃至華盛頓.加上他可是白手起家的典范,讓崇尚個人奮斗精神的美國人心生敬意.何況韓首富作為中國商界的領袖之一,許多美國政經人士都願意跟其打交道,以此作為中美商貿溝通的橋梁,所以擁有不錯的人緣.
剛當上全球首富沒幾天,他就收到了從美國公關公司傳來了緊急報告,讓其大吃一驚.
伴隨中國經濟的崛起成為全球第二,在美國政府內部產生了一種聲音,將中國視為是自蘇聯垮台之後新的競爭對手.
這是一群深藏在美國社會內部的政,企屆精英,自詡為"真正的愛國者",也被稱為"Deep state",他們通過無形操控大政方針來干涉國家運行的方向.
"流水的總統,鐵打的官僚!"
美國總統是4年任期,最多連任兩屆在位8年時間,但"Deep state"的精英官僚們可以長時間在位並曆經多屆總統任期不倒.由于總統發出的指令都需要依靠精英官僚們具體執行,到底是迅速貫徹還是打太極推諉都是他們的拿手強項,甚至可以上下其手改變真假,足以影響到國家大政方針的運行.
"Deep state"不是一個嚴密的組織,而是基于一種信仰而聚在一起的人群,他們通過校友,戰友乃至商業伙伴關系聯系在一起.由于美國政治體制原因,他們可以從政界,商界乃至教育界互相自由流動,但核心都是為了保證美國利益第一.
看不見又摸不著,但"Deep state"真的存在.
一份針對中國經濟崛起的分析報告悄然流出,上面還將韓皓以及中華集團作為典型例子,說明中國人不會滿足現有成績將會向上發展沖擊整個世界經濟原有秩序.
世界首富頭銜的變更,就給了他們最大的靶子,足以證明其憂慮.
"汽車業屬于中等競爭領域,中華集團成功體現了中國人在機械制造方面的特長.中國汽車崛起對美國經濟有一定影響,通用,福特汽車已處守勢,面對中國人的進攻將會迎來一段困難時期.
不過由于當年日系企業已經挑起過類似戰爭,因此美國汽車業對此已經有經驗應對.
但對美國威脅更大的是中國人並不滿足現有產業鏈格局,而是積極往上游核心領域進攻,開始在半導體和操作系統等工業4.0方面發力,這將極大危害美國科技的領先地位.
韓皓身家大漲,成為世界新首富,正是由于其大手筆進入半導體行業,以此帶動了中國大規模投資于該領域企業.
在全球互聯網經濟之中,歐洲和日本都沒有產生足以跟美國抗衡的競爭對手,而中國卻不斷誕生出足以匹敵的互聯網巨頭.在互聯網背後的硬件領域,以半導體和智能互聯為底層基礎的方面,中國人正在不斷追趕.無論是軟件,還是硬件,美國科技領先地位都開始感受到來自中國的威脅.
如果可以,我們應當利用各種手段來扼殺來自中國的威脅,制裁一些關鍵企業,確保美國科技第一."
報告的內容可謂是露骨不加掩飾,表露出對中國企業的惡意.
*****一直都存在,但出自官方層面的報告卻極少,這份由在美雇傭公關公司轉交的報告是一個非常明顯的危險信號.
白宮附近,存在游說一條街,韓皓為方便在美開展業務雇傭的公關公司就位于此處.
看來這筆錢沒有白花,他們忠實替雇主證明了自己的價值.
熟悉曆史的韓皓,馬上就想起了80年代中期發生的事情.
當年日本經濟騰飛,家用電器,汽車等產品長驅直入美國市場,打得當地企業節節敗退.彼時作為科技最頂端的半導體市場,日企占了一半份額,東芝公司更是打敗英特爾和德州儀器成為全球第一.
正是有了如此實力,日本人甚至一度喊出了"買下美國"的口號.
敢于挑戰自己的經濟和科技霸權,美國當然不會答應.
後來立馬借口非法出口禁運物資為名,制裁東芝公司強力打壓日本半導體產業,逼迫對方簽署了完全不平等的《日美半導體協定》,並開啟了美日貿易戰新模式.
幾輪大棒下來,東芝公司拱手讓出了半導體行業領頭羊的位置,日本經濟受到全面打壓也開始步入失去的二十年時代.
想到這里,韓皓不由出了一身冷汗.
自己在中國主導了高達3000億元規模投資工業4.0的活動,涵蓋了芯片,液晶顯示屏,操作系統,高精尖智能機床等,都是美國占據領先地位的領域.尤其在半導體行業的飛速布局,一旦成功的話將會撼動美國主導的芯片現有格局.
換位思考的話,中華集團很可能成為美國打壓的對象之一.
作為世界霸主,憑借強大的軍事,經濟和政治實力,美國政府直接制裁一家企業的話,基本就宣告了對方社會性死亡.
中華集團國際化步驟剛開啟沒多久,若是迎來制裁的話,就全部功虧一簣了.
一向以來,韓皓都認為中美兩國之間合作大于分歧,將會攜手共同發展貿易往來活動.
但"Deep state"的報告提醒了他,日企走過的路,中華集團可能要重蹈覆轍來一遍.
國際上的競爭,從來都不是你好我好的合家歡,而是赤裸裸的叢林法則.
負責處理中華集團對美政商關系的公關公司為此建議,中華集團應該遵守美國法律,避免遭遇長臂管轄,主動減低被盯上的風險,將全球化思維作為首要考慮.
"考慮到中華集團在全球擁有的知名度,以及閣下本人在中美乃至全球政商界的影響力,直接遭受制裁的可能度並不高,但這個威脅毫無疑問存在."
不同層次的人對同一份情報產生的反應完全不同,到了韓皓這種地位,他執掌著中華集團前進的宏觀方向.一旦產生戰略誤判,那麼對企業的發展將造成關鍵影響.
為此,成立多年擁有不錯成績的中華智庫立刻接到了關于制裁的課題,要求他們對此進行宏觀戰略方向解讀.
一正一反兩份報告隨即擺在了韓皓的桌前,它們從完全對立的角度出發解讀中華集團的國際經營策略,但都得出同一個結論就是公司極有可能迎來國際打壓.
如果中華集團就此停步不再向前,那麼面臨打壓的風險極低,可一旦繼續越線,那麼日企的昨天就是韓皓的明天.
"為中華之崛起而造車!"
這是寫在中華集團大門的座右銘,也是所有中華員工們心中的信念所在.
若是國家無法崛起,那工作和生活還有什麼意義?
韓皓想都沒想就否決了獨善其身的建議,大不了就繼續在中國國內當山大王,但要放棄工業4.0的戰略是萬萬不可能.
牌桌沒上,底牌還沒有看到就喪失信心放棄,肯定不是韓皓這樣的商界大亨所為.而且上了牌桌,說不定還能抓到一手好牌,擁有了跟莊家叫板的底氣,可以迎來新的破局之路.
對此,韓皓將未來幾年的公司戰略進行了調整,在國際上采取相對收縮戰略,力保基本盤不丟失,苦練內功將企業向高科技制造公司轉型,積極向工業4.0進軍.
首要目標,就是解決敏感的伊朗汽車市場問題.以前中華集團弱小沒存在感,跑到伊朗合資建廠生產汽車不會引起太多人注意.但發展到今天已經是龐然大物,尤其還拿了全球汽車銷量第一,再想低調已經不可能.
雖然之前在中國政府協調下拿到了豁免協議,並利用注冊新公司組建了防火牆,可一旦深究伊朗公司依舊跟中華集團脫離不了關系.
伊朗業務正是在美公關公司重點關注的范圍,用他們的話來說,"這是中華集團最大的弱點!"
丟車保帥!
韓皓不得不為了中華集團整體的安全,舍棄在伊朗發展多年的業務,力爭為公司爭取多幾年的緩沖時間.
要知道現在每年伊朗市場能為中華集團貢獻超過80萬輛汽車,一旦退出的話就會將全球銷量第一的名頭拱手讓出.
退出總要有冠冕堂皇的理由,總不能跑出來說由于害怕將來遭受美國政府制裁所以不得不暫時跑路.
韓皓以跟伊朗方面10年合資協議到期談判破裂不再續簽為由,宣布中止了跟伊朗的合作.但為了安撫伊朗方面,將工廠設備和制造工藝一並轉讓,只收取了相對合理的轉讓金.
正好伊核協議六方談判出現了反複,中東政治環境動蕩,給了中華集團恰當的退出時機.
就這樣,中華集團退出了苦心經營十年的伊朗市場,但由于高油價市場支撐,伊朗方面有錢購買合資工廠資產和技術,讓韓皓得以從中大賺了一筆用美刀結算的原油回國.
美金外彙對伊朗來說很重要,韓皓同意將在伊朗收益全部折算成原油運回了國內變現.
清算了伊朗業務之後,中華集團算是清白之身,至少在國際法合規方面是沒有了漏洞.
其次,在北美市場的擴產投資計劃被叫停.
原本打算將產能翻一倍,加大在墨西哥的投資,以此形成規模經濟來提升競爭力.但為了確保國內目標優先,以及防止將來遭受制裁迎來損失,韓皓將此計劃以財務問題延後.
中國汽車在北美市場表現不慍不火,雖然在新能源領域刷了不少存在感,但由于推廣原因還是排在韓國車身後.去年該市場一共為中華集團貢獻了超過45萬輛的銷量,其中路虎和沃爾沃貢獻了超過一半力量.
本來野心勃勃想要攻克美國市場的中華汽車,也就此主動放緩了前行腳步.
最後,爭分奪秒為單位在國內繼續攀爬科技樹,將所有重點關鍵領域缺失的課程盡快補上.
將拳頭收回來形成合力,偷偷發展屆時再用力打出去回擊.
韓首富又開啟了新一輪的賣賣賣,打算繼續籌集第二輪1000億人民幣規模的工業4.0產業風險投資基金,向某些被國外掌握萬一被斷供就會危及國家經濟安全的領域進軍.
半導體核心制造裝備如光刻機,DRAM儲備芯片,國產CPU,國產飛機發動機,工業機器人底層算法軟件等,都是新基金重點投資領域.其中許多投資可能多年不見回報,甚至一投產就落後,但作為產業備份而言卻是中國經濟安全的保障.
主動卸下全球汽車銷量第一的王冠,主動脫去全球首富的王袍,韓皓就為了積極瘦身低調發展,以此謀劃未來更大的目標.