其實,在以前飛幻影2000的時候,秦風就已經飛過電傳操控了,也知道了電傳操控系統的特性,它和普通的液壓操作飛機,是完全不同的.
比如說,在爬升狀態,普通的飛機想要改平,那就得向前推操作杆,因為要讓尾巴翹起來,頭才能低下去,但是,電傳操作的話,如果要改平,就是松開操作杆,當不對操作杆施加作用力的時候,就是告訴飛控電腦,我想要平飛!
飛機是怎麼改平的?這個不需要飛行員去考慮,每一個舵面如何操作,那是計算機要考慮的事情,飛行員只要通過操作杆,給計算機發指令就可以了.
現在,秦風依舊按照二代機的操作,在爬升之中向前推操作杆,戰機就知道了,這是要俯沖了.
秦風還是飛過幻影2000的,比較有經驗,依舊鬧出來了這樣的笑話,如果秦風沒有飛過的話,那此時恐怕就更是手足無措了.
這說明了什麼?
經驗很重要,但是有的時候,經驗會起到反作用!
尤其是,從二代機到三代機的改裝,從液壓操作到數字電傳的改進,這其中是有完全不同的操作方式的,在這種時候,必須要經過專門的訓練,才能夠飛三代機,己方這些試飛員也不例外.
國內的新殲,在研發的過程中,也要開發類似的模擬器,讓飛行員適應,在模擬器上熟練了,才能夠飛新殲,否則的話,很危險啊!
這些想法,都是在秦風的腦子里一閃而過的,接著,秦風松開了操作杆.
天地線出現在了前面的弧形屏幕上,同時,座艙也改平了,其實,剛剛秦風在操作的時候,座艙也是跟著同步地轉動的,只不過他在上面太專心了,根本就沒有發現這種改變,作為飛行員,經常體驗天旋地轉,身體姿態的改變,反而不是那麼敏感了,要是隨便一個普通人上去,剛剛的動作下,肯定就已經吐了.
此時,高度一千,算是低空了,秦風剛剛在試飛的過程中,一直都沒有松開加力,一直到現在飛機改平,才算是關閉了加力,這個爬升,讓他記憶猶新,先進的發動機,對戰機的性能提升,太有用了!
想要研制一款合格的三代機,那必須是要有先進的發動機的,國內現在唯一能用的就是渦噴-15,實在是無法支撐起來新殲啊!
秦風他們來這里,是來干什麼的?飛這個模擬器,就是來體驗三代機的操作的,包括各個飛行包線的邊界,現在,既然飛上了,秦風自然就要用最暴力的方式了.
反正又不用擔心野蠻操作導致墜機,這也是模擬器給人的心理壓力要小很多的原因.
繼續打開加力,一千米的高度上,看看能飛多快!
采用不同的發動機,不同的氣動外形,最大速度也是不同的,現在在三代機的研發中,很多國家的空軍並不看重最大速度.
那種米格-25的偏科生,注定是過眼云煙,優秀的機動性才是三代機的一個重點關注的指標.
尾部傳來澎湃的推力,在一千米的高度上,可以看到屏幕上漂浮的片片白云,有了白云,才能夠體會到速度有多快,比如現在,一股股的云團,似乎都是撲面而來,轉瞬即逝.前面的平顯數字,也在飛快地跳動.
加速,加速!
當到達0.8馬赫左右的時候,就可以感覺到加速已經放慢了.
獅戰斗機采用了渦噴發動機,這種發動機本來是適應高空高速的,現在是在低空,這是一個原因,至于另一個原因,肯定是進氣道的影響.
這款飛機直接采用了F-16戰機的進氣道,在正常的情況下,進氣效率都是相當高的,但是呢,它不可調節,就只能是針對某一段的速度進行優化,開始加速很猛,當速度快了之後,巨大的進氣口,反而有阻力存在了,加速就不如剛剛那麼迅猛了,在低空下,空氣稠密,速度就更難以增加了.
數字在繼續跳動著,同時,機頭前面,開始聚集起來了白色的云團,云團越來越多,變成了尖錐的形狀,突然間,砰的一聲輕響,跟著,整個世界安靜了.
秦風已經進入了超音速,他把聲音甩在了後面,包括發動機,這個模擬器的程序是如此的逼真,音爆的模擬很真實.
雖然不是專門為戰斗而生,但是,在沒有外掛的情況下,它還是能飛超音速的,這就是對它的包線的探究了,當年飛殲八的時候,低空大表速秦風是記憶猶新的,那個時候,幾乎是冒著死亡的風險在飛的,現在呢,僅僅是一場體驗而已.
接著,秦風關閉了加力,將操作杆猛地向後拉!拉到頭!
在超音速下,戰機會變得很脆弱,比如說戰機的最大過載9G,必須指明是在什麼飛行包線呢,亞音速的時候還好說,但是在超音速的情況下,如果飛這樣的過載,那肯定是一個結果,機毀人亡!
現在呢?
秦風將戰機的操作杆拉到了頭,就是想體驗一下能否把戰機給拉解體了,就在他拉起來的同時,也用眼角的余光掃著下面的屏幕,看著里面的一個過載顯示.
4G過載.
雖然他拉到了最大值,但是呢,戰機自己的電傳操控系統進行了限制,避免飛行員的誤操作,把戰機給拉解體了.
前面的尖錐狀的云團迅速消失,戰機的機頭也在慢慢地上揚,機身起來之後,迎面的阻力就更大了,戰機的速度在迅速地降低.
這叫什麼?無憂飛行!
在飛殲六,殲七,殲八這些飛機的時候,飛行員必須要時刻謹記飛行包線,不能超出某種限制,在格斗的時候,也不敢放開手腳,時刻擔心飛機陷入可怕的尾旋等等的意外情況之中.
現在呢,有了電傳操控,就不用擔心了,如果你的操作會讓飛機陷入危險,那飛控計算機會拒絕執行!
隨便怎麼玩,就是玩不壞,可以用這樣的通俗易懂的語言來解釋電傳操控戰機的性能,所以呢,飛行員就可以把更多的精力放在空戰上了.