三代機開始講究了對渦升力的利用,這種飛機的外形,也變得越來越科幻起來,相比以前的簡單的機身機翼尾翼搭積木一般的拼接,翼身融合讓飛機看起來更漂亮,兩邊延伸的邊條,體現著氣動力學的最新的成就.
蘇27的外形,就是如此的漂亮,它遠遠地超過了F-15,其實從本質上看,F-15的氣動外形是最常規的,連邊條都沒有,但是F-15的性能照樣很先進,這是因為美國擁有一流的發動機和一流的航電.
在航空系統里,就流傳著一個真理,只要發動機給力,板磚都能飛上天,美國的發動機技術是最強大的,所以他們不用想各種特殊的手段,就能夠讓飛機的性能實現一個飛躍了,這點是其他國家難以望其項背的,哪怕是蘇聯也不行.
就拿三姨夫來說,這款發動機雖然也是12噸推力級別的大推力發動機,推重比也有7.8,但是蘇聯的標准下,這個推重比是干質量狀態下的,將各種潤滑油都加進去之後,推重比就降低到7以下了,除了推重比之外,耗油率,壽命,都無法和逆天的F100相比,至于到了後來,美國人有了先進的F119,那就更是外星科技一般,其他的國家根本就無法追趕,連後來的俄羅斯,都是無法搞出推重比為10的發動機來的.
當發動機的推力不足的時候,該怎麼辦?自然就是利用氣動設計來彌補了,歐洲流行鴨式布局,蘇聯搞這種翼身融合,其實都是因為發動機不給力的一種結局.
當然,優良的氣動布局,對飛機的性能是有很大的影響的,現在一個小小的尾椎,里面的學問也是很大的.
"我們的這款戰機,氣動布局先進,廣泛地使用了渦流來提高升力,提高大迎角的性能,但是,氣流流過其機體形成的渦系氣流會在尾部破碎,這樣就對飛行產生不利的影響,我們設計的這個尾錐的目可以讓渦系氣流附著在尾錐上,延緩其破裂的速度,進而改善飛行能力."西蒙諾夫解釋起來.
為什麼呢?這個尾椎就是因為吹風洞的時候發現的問題,最後的一個補救措施啊.
"同時,我們兩台發動機相距較遠,發動機之間由于尾噴氣流的引射作用,會造成極大的飛行阻力,低空飛行影響尤為嚴重."西蒙諾夫繼續說道:"這樣我們在兩台發動機間布置一個錐體,錐尖直到兩台發動機噴射氣流融合處,填補飛行時機身後的低壓區,減小阻力."
尾部並列雙發,采用雙垂尾,是首先米格25做出來的氣動布局,而尾部並列雙發,也有不同的方案,兩台發動機是靠近到一起,還是要遠離?
米格29是靠近到一起的,所以不會有這個阻力的問題,這是因為它的機體本來就不大,而且,而並列在一起的時候,會有一個問題,就是一旦被導彈攻擊,一台發動機被摧毀,很容易就將火災引到第二台發動機上去,兩台發動機都起火了之後,飛機就肯定要墜毀了.
如果兩台發動機間隔比較遠,設置隔離的防火牆,就可以有效地避免這種情況出現,其中F-14雄貓戰機做得比較極端,兩台發動機間隔一米,距離是夠大了,肯定不會相互影響,但是呢,一旦一台發動機喪失推力,那麼,偏航的力矩就會很大.
蘇27的兩台發動機之間也是有間隔的,這個間隔,正好通過這樣一個椎體來填補空白,這也是設計師們的原創的傑作了.
而且,由于這個尾錐空間較大,還可以放置一些裝備,除了減速傘之外,他們還計劃過後視雷達,尾錐兩側可以裝紅外干擾彈.
為何要選擇一款重型戰斗機?重型機的好處就是機體的空間很大,所以改裝的潛力也就是很大的,以後有了新的裝備,隨時都可以找個地方塞進去,要是輕型飛機的話就不行了,寸土寸金,改裝的潛力是很有限的.
"蘇27的氣動布局,是最先進的,正是因為有了這種氣動布局,我們才能夠飛出一系列的超機動動作來,在巴黎航展上,我們的眼鏡蛇機動,就吸引了全世界的眼球,這次貴方到來,我們也准備了精彩的演出,其中就包含這個眼鏡蛇機動."西蒙諾夫繼續說道.
在工廠的參觀,是考察的一部分,參觀完畢之後,就是飛行表演,飛行表演結束之後,就是對各種飛機數據的介紹,畢竟,這款飛機既然已經決定出售給中國,那飛機就對中國是敞開的了,各種數據都是要介紹給他們的.
大家在這里,也就是走馬觀花,是不會看到真正有用的東西的,比如,飛機上最重要的發動機,很多的零部件的焊接,都是在專門的設備中進行的,那些設備充滿了惰性氣體,工人穿著類似于航天服一樣的防護服進去焊接,這些工藝,都是極度保密的.
沒有先進的工藝,就無法打造出先進的戰機來,哪怕是中國人最會仿制,他們進口了這種戰機,也會因為缺乏先進的工藝而止步不前,他們是不可能仿制出來這種飛機的.
西蒙諾夫對此很肯定.
試飛?聽到了西蒙諾夫的話,秦風頓時問道:"那麼,是普加喬夫同志嗎?"
其實,蘇霍伊設計局是蘇維埃鼎鼎大名的設計局,聚集的是整個蘇聯航空界的精英,大名鼎鼎的試飛員是很多的,比如說首席試飛員弗拉基米爾-伊柳申,比如說T-10-17試飛時候損壞了一部分的機翼和尾翼,照樣飛回來的尼古拉-薩多夫尼科夫等等,這里的每一個試飛員,都是國寶級別的,都是讓秦風很羨慕和尊重的老前輩.
不過呢,要說最出名的,肯定還是普加喬夫,畢竟,蘇-27的眼鏡蛇機動,是普加喬夫飛出來的啊.
上次來的時候,普加喬夫還在飛海軍的艦載機的,現在的話,他在共青城嗎?
"沒錯,就是普加喬夫."西蒙諾夫點頭說道:"他和我們的中國朋友很有緣,所以這次是特意過來給我們的朋友進行飛行表演的."