1940年7月,"阿西克島事件"讓中英矛盾得到徹底爆發!
在歐洲"海獅行動"正式開始.
1940年5月10日,德軍在西線發起了主攻.3個集團軍群141個師突然向法國,比利時和荷蘭發起了攻擊.德國空軍實力包括1 100架中型轟炸機,400架"斯圖卡"式俯沖轟炸機,850架Bf109型和350架Bf110型護航戰斗機,另有500架運輸機和滑翔機可擔負空中補給和空降任務.
進攻方式與在波蘭的作戰一樣.5月10日拂曉時分,德軍轟炸機和"斯圖卡"式俯沖轟炸機大隊首先對敵方的飛機場進行了轟炸,隨後進入敵後方縱深,打擊通訊和運輸目標.與此同時,德軍通過降落傘和滑翔機空降了多個小分隊,以占領關鍵的橋梁.雖然遇到了激烈抵抗,"容克"Ju52型飛機損失嚴重,但德軍的大部分行動還是取得了成功.
德軍轟炸機大隊還對敵國城市進行了轟炸:5月14日對鹿特丹的轟炸摧毀了市內核心設施,炸死1000名平民,使7萬人無家可歸.開戰不久,德軍就奪取了整個戰線的空中優勢.德軍Bf109型飛機在性能上優于法軍的MS406型及英軍的"颶風"戰斗機,而德軍在訓練和戰術上的優勢更是發揮了決定性的作用.即使盟軍飛機勉強穿越了德國空軍戰斗機的空中防線,它們也會遭到德國空軍高炮部隊地面防空火力的猛烈攻擊.5月14日下午,英軍37架"戰斗"式輕型轟炸機對德軍架設在馬斯河上的浮橋進行攻擊,結果28架被擊落.
由于不用擔心會受到敵軍攻擊,德國空軍的俯沖轟炸機能夠隨心所欲地為陸軍提供支援.無論何時,只要德軍裝甲部隊在推進中遇到抵抗,"斯圖卡"式轟炸機就會在幾分鍾之內飛臨目標上空.德軍俯沖轟炸機的精確攻擊產生的精神效果是相當大的.到戰役結束時,英法軍隊幾乎是一聽到"斯圖卡"式轟炸機來襲的特有警報聲就慌忙逃遁.至5月底,英國遠征軍已被圍困在敦刻爾克海岸,被消滅似乎只是時間問題.而此時希特勒卻下達了裝甲部隊停止前進的命令,因為赫爾曼.戈林聲稱空軍可以獨立解決戰斗.
然而,作為開戰以來的第一次,德國空軍沒能贏得此次戰斗的空中優勢.在敦刻爾克上空,他們遇到了英國的"噴火"式戰斗機,這是皇家空軍留待防守英國而沒有派往法國戰場的飛機.現在,德國"梅塞施米特"式戰斗機飛行員面對的是在性能上至少是與其旗鼓相當的飛機.德軍轟炸機和俯沖轟炸機已不能再指望安全地接近攻擊目標,雖然它們給盟軍救援部隊造成了重大損失,但付出的代價也是慘痛的.德軍最終沒能阻止盟軍的救援行動:30多萬英法軍隊逃脫了.
德軍前線的士兵們心里很清楚,在未來的數周甚至數月里,英國皇家空軍將是他們強大的對手.
德國對英國的大規模空中攻擊,即丘吉爾所說的"不列顛空戰",于1940年8月13日開始.
然而,早在6月30日,戈林就發布了"德國空軍對英作戰總指示",明確指出德國空軍的主要目標就是摧毀英國皇家空軍,空軍機場及其支撐產業.7月11日,帝國元帥戈林宣布,德國將對英吉利海峽內的船只進行攻擊.
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當德軍轟炸機試圖截擊英國的護航船隊時,卻遭到了皇家空軍的攻擊,此前戰無不勝的"斯圖卡"式俯沖轟炸機此時卻顯得特別脆弱,威風掃地.6,7月份,德國空軍不斷由法國,比利時,荷蘭和斯堪的納維亞半島的機場起飛,對英國發動小規模的襲擊.這些行動為皇家空軍提供了在8,9月份的大規模進攻來臨之前檢驗其防禦措施的機會.這一點不久就清楚地顯現出來,德國空軍飛機雖然數量多,但皇家空軍在某些方面卻占有明顯優勢.
為了對英作戰,德國集結了1 260架中型轟炸機,約320架俯沖轟炸機,800架單引擎和280架雙引擎戰斗機以及數百架偵察機.德軍空軍分為3個航空隊,由艾伯特.凱塞林元帥指揮的第2航空隊在法國東部和低地國家部署,由胡戈.施佩勒元帥指揮的第3航空隊部署于法國西部,而漢斯-于爾根.施通普夫大將指揮的第5航空隊則部署于斯堪的納維亞半島,將飛越北海對英國發起攻擊!
為對付德國空軍的進攻,英國相應成立了戰斗機司令部,由空軍上將休.道丁任總指揮.英國各主要地區均部署一個戰斗機航空隊負責提供保護.守護西南地區的是第10航空隊;由基思.帕克空軍少將指揮的第11航空隊負責守護東南地區,離敵軍最近;由特拉福德.利-馬洛里空軍少將指揮的第12航空隊部署于東英格蘭和中英格蘭地區;第13航空隊負責北部和蘇格蘭地區.戰斗機司令部在主戰區內共有900架戰斗機,其中道丁上將可以直接指揮作戰使用的為600架.
英國本土成帶狀分布的防空雷達網為皇家空軍提供了強有力的支援.雖然該雷達網建成僅5年時間,但卻能探測到位于法國北部縱深的高空飛行飛機.低空飛行的入侵者可在35公里內探測到,相當于多佛海峽的寬度.先進的地面控制系統為英國最大限度地利用這些資源創造了條件.有了雷達的預警信息,分區控制台就能夠指揮並引導戰斗機提前起飛,在德國空軍飛機抵達目標之前對其實施攔截.
在德國空軍"梅塞施米特"Bf109型戰斗機中,有一種性能優異的單座戰斗機.該型戰斗機速度極快且靈活,有很好的爬升和俯沖性能,其唯一的缺陷就是航程短,這就使它不能擔負英格蘭東南部的護航任務.即使是飛行到倫敦上空,其空中作戰時間也僅有幾分鍾,否則將沒有足夠的時間返回基地."梅塞施米特"Bf110型戰斗機體積大,速度快,航程也比Bf109型遠,機身上配備武器也很強大,包括4挺機槍和2門20毫米口徑的加農炮.但是,該型戰斗機卻無法對抗英軍速度更快,機動性更強的"颶風"和"噴火"式戰斗機."容克"Ju87"斯圖卡"式飛機是西班牙內戰,波蘭戰役和法國戰役中的大贏家,可謂聲名顯赫.然而,在與高性能的戰斗機的較量中,它卻不堪一擊.它飛行速度慢,機身笨重,多次被皇家空軍擊落.
根據計劃,德軍轟炸機航空隊是實施空襲戰的主力.而這一次它卻無法完成任務.在已往的戰術行動中,德國空軍轟炸機聯隊可以說是鋒芒畢露.在這些行動中,德軍通過空襲使敵軍機場受到壓制,隨後以地面部隊占領這些機場.然而,轟炸機部隊並不適宜對遠距離的工業中心實施戰略轟炸.在戰前,德軍"道尼爾"Do17和"海因克爾"He111型轟炸機一直被認為是速度極快的飛機,但在面對英軍單座戰斗機的堅決反擊時,它們卻顯得非常脆弱.德軍最新引入的"容克"Ju88型作戰飛機,性能雖然相當不錯,但也同樣無法與英國的"噴火"式戰斗機相提並論.
在英國這一邊,皇家空軍作戰的主力機種是"噴火"式和"颶風"式戰斗機.兩種飛機都裝備有8挺7．7毫米"勃朗甯"機槍.雖然"颶風"式飛機在現役中占有多數,但相比而言,"噴火"式飛機的性能卻更加突出--其直接的反映就是在戰斗中皇家空軍損失的飛機大部分都是"颶風"式戰斗機.因此,作戰中,英軍主要以速度較快的"噴火"式戰斗機來對付德軍的Bf109型護航機,而以速度稍慢但同樣靈活的"颶風"式戰斗機攻擊德軍的轟炸機.
由于英國皇家空軍是在本土上空作戰,因此,飛機被擊中但幸存下來且未受重傷的英軍飛行員可以在24小時甚至更短時間內重新駕機參戰.而被擊落的德國空軍飛行員則被直接送進了戰俘營.針對那些降落在英吉利海峽內的飛行員,雙方分別從英國本土及德占法國領土派出高速汽艇和水上飛機,展開了救援與反救援的競賽.
7月19日,希特勒在德國國會發表了對英演說,即所謂的"最後一次理性的呼籲".他說:"如果我們一定要堅持戰爭,戰爭必將以交戰一方的徹底毀滅而結束.也許,丘吉爾先生認為毀滅的將是德國,而我知道它將是英格蘭."
由于希特勒的這次"和平呼籲"沒有得到英國政府的積極回應,德軍下達了于8月12日--即"鷹日"--對英國皇家空軍發起大規模空襲的命令!(未完待續.如果您喜歡這部作品,歡迎您來起點(qidian.com)投推薦票,月票,您的支持,就是我最大的動力.)
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