緬共人民軍曾在“臘戍”附近，攻占過一處當年由英國人修築的軍用機場，機庫里還保留有許多損壞多年的老式戰斗機，其中就有這麼一架機體，型制怪異，令人過目難忘，類似墜毀在山里的殘骸他們也曾見過。
所以司馬灰和羅大海細加辨認，倒是能識得這架奇形怪狀的飛機，這應該是一架由英國人制造的“蚊式特種運輸機”。英國皇家空軍的“蚊式”飛機，活躍于第二次世界大戰期間，型號和種類很多，例如“戰斗機、魚雷反潛機、輕型轟炸機、拍照偵察機、特種運輸機”等等，向來以敏捷靈活著稱，非常適合在氣候複雜多變的熱帶地區飛行，曾經有大批的“蚊式”飛機在緬甸服役，以輕型轟炸機和夜間偵察機居多，照片上這類經過改裝的特種運輸機卻不常見。
司馬灰對玉飛燕說，這種老掉牙的舊式飛機早已退出曆史舞台了，你們冒如此大的風險和代價，絕不會僅僅只為了一架“蚊式特種運輸機”。肯定是運輸機的機艙里裝載著什麼重要物資，但它為什麼會在野人山？又為什麼會有人不惜重金雇傭探險隊來尋找它？想來其中必然有些不可告人的緣故。
玉飛燕點頭承認了司馬灰的判斷，不過也沒什麼不可告人的緣故，原來在第二次世界大戰結束之後，緬甸、印度等國家擺脫英屬殖民地統治的前夕，英國人曾派遣空軍，秘密運送一批從緬甸掠奪來的稀世珍寶，准備先送到港口裝船之後，再轉運至本土的“大英帝國博物館”。
在執行這次秘密運送任務的過程中，英國皇家空軍的一架“蚊式特種運輸機”，因遭遇氣候突變，被迫偏離既定飛行路線，墜落在了野人山腹地。通過護航戰斗機飛行員的報告，與運輸機駕駛員最後的通訊是：“我們降落在了霧中……”，降落點是位于原始叢林中的一個巨型裂谷，大概是由于裂谷中氣流和機體結構較輕的作用，使得這架“蚊式特種運輸機”並沒有當場撞在山上機毀人亡。
不過那個巨形裂谷深處濃霧彌漫，將空中俯瞰的視線都被阻擋，當“蚊式特種運輸機”落入茫茫迷霧之後，很快便在駕駛員驚恐絕望的呼叫中，中斷了一切與外界的通訊聯絡。
軍方聞訊後，立刻調集人員，就近組成救援分隊，分多路進入野人山尋找這架失事的特種運輸機，甚至還不顧惡劣的天候影響，派出偵察機到墜落點附近進行搜索。
可是進山的各支搜救部隊，不是找不到路無功而返，就是進入叢林後下落不明，要說失蹤在山里的人員和飛機，也數不清楚這些年究竟有多少了，身份和背景來曆更是五花八門，除了尋寶的冒險家和投機分子，也有逃亡者、走私犯、土匪，以及在曆次戰爭中誤入野人山的各國士兵。但不論是大英帝國殖民統治時期，還是日軍占領時期，官方對待發生在“野人山”里的一切失蹤事件，都避而不談，從未有過任何公開搜救行動的記錄。
不見天日的原始叢林和千年不散的地底云霧，都成為了天然的視覺屏障，再加上惡劣的自然環境，將“野人山”徹底與世隔絕，至今沒有任何人能從深山中活著走出來。
這架蚊式失蹤不久，緬甸宣布獨立，英國人全部撤離，關于“特種運輸機”消失在野人山大裂谷的軍事檔案，也被永久封存。可仍有許多人對機艙中裝載的“秘密”念念不忘，對于這架失蹤運輸機的搜索，至今也沒有中斷過，勝玉手下的山林隊老少團，就是受人雇傭，要進山找到這架繪有黑蛇標記的特種運輸機，並將機艙里的“貨物”帶回去。