洪鍾華心里暗罵"混蛋邏輯"，嘴上說："聽證會僅僅是一個程序，況且，群眾對所謂聽證會的正當性也有質疑。現在到處漲價都開聽證會，哪個聽證會制止漲價了？實事求是地說，現在召開聽證會已經成為追逐特殊群體利益的遮羞布、擋箭牌了。我們作為領導干部的所有行為，只能也必須在法律允許的范圍內進行。我們可以對群眾的意見充耳不聞，視而不見，可是我們不能對省委視而不見吧？這件事情我們該怎麼向上面解釋，請各位領導談談意見建議。"
萬魯生又說："洪書記剛才說的我也承認不是沒有道理，可是，我們征收城市停車年費還不是為了建設更多更好的停車場？取之于民用之于民嘛。"
洪鍾華又在肚子里罵了一聲："混蛋邏輯，搶了人家的錢，然後對人家說搶你的錢是為了改善你的生活條件。"當然這種話不可能從他嘴里吐出來，他也沒有心情再跟萬魯生在會上當著眾人的面斗嘴，斜了萬魯生一眼，不再說話，等著大家發表見解。
在征收停車年費的問題上明擺著書記和市長意見不統一，會場上的反應理所當然就是沉默。下級誰也不會為了這種事情正面表態，支持這一位肯定就會得罪那一位，誰也不願意得罪這倆人中的任何一個。況且，與會的人員沒有一個涉及到繳納停車年費的問題，他們坐車繳任何費都不用自己掏腰包，感覺當然跟要自己掏腰包的老百姓不一樣。所以，誰也不會出頭為這種事情要公平。同級干部中，比如人大主任、政協主席等，也不會公開表態，抱著事不關己高高掛起甚至坐山觀虎斗的態度饒有興趣地看書記市長斗法。冷場讓洪鍾華尷尬，又催促了一遍："這是黨政聯席會議，大家有什麼意見建議只管說，我們對事不對人，是為了對上級組織對人民群眾負責，如果大家認為這件事情不好表態，那麼就請說說這件事情我們怎麼樣向上級交代也好。作為書記，我現在沒有辦法給上級交代。"
洪鍾華催促了半會兒，只有紀委書記單立人嘟囔了一句："利益驅動之下，啥怪事都能出來。"說完了，不再吭聲，悶悶地抽煙。洪鍾華讓他說得發愣，卻不好追問，紀委書記說話有時候是不能追問的，尤其是在公開場合，追問，能說的還好，不能說的就讓追問的人尷尬。最終這件事情不了了之，會議上沒有作出任何決議，哪怕像其他議程那樣有一個"下去擬訂方案"的結果都沒有。
洪鍾華只好換了個議題：研究公車改革問題，請與會者就公車改革問題發表見解。其實他自己心里也明白，公車改革絕對不是這次會議能夠解決的問題，他的目的是起碼在這次會議上要把這件事情提出來，也就是通常說的列入議事日程。他提出改革公車的直接目的是為了壓縮一點財政支出，終究"三順灘"的欠賬是要還的，還有很多火燒眉毛的事情是需要花錢的，能省幾個省幾個終究不是壞事兒。他的間接目的是想在這個時候，在最難改革的問題上做出一些讓上級和百姓都能喝彩的姿態，轉移人們的視線，減緩由于省委張書記視察期間出現那一系列問題帶來的政治壓力。
他一提出公車改革的問題，會場馬上沉默，洪鍾華從面前的那一張張臉上讀到的信息讓他想起了過去讀過的某篇小說的名字：《堅硬的稀粥》。也難怪，與會者大都是公車占有者，由公車占有者們來改革公車，等于讓人自己從自己身上割肉。悶了半會兒，洪鍾華反複動員大家發言，人大主任才說了一句："公車改革現在有不少省市都在探路，到現在為止還沒有聽說哪個省市敢吹牛在這個問題上有進展。我們現在討論研究這個問題條件不成熟啊。"
又是華三八開始放炮："公車用得著改革嗎？恢複原來的做法就行了。我在銅州市工作了半輩子，過去不管是書記、市長還是主任、主席，誰也沒有專車。領導要用車，都是給車隊打電話，車隊派哪台車就是哪台車，也不像現在還分什麼一號車、二號車、三號車的，車號跟座次對等。讓我說啊，恢複老的傳統做法，別分什麼專車，領導要用車直接找車隊派，派哪台就坐哪台，除了市領導之外，任何人出差，超出本市范圍不得派公車、專車，一律坐公共交通工具。上下班也一樣，除了單位有通勤車的以外，一律坐公共交通工具，各單位一律不按職位數定車，更不准搞變相的專車。這樣恢複過去的優良傳統，還用得著費那麼大勁頭改革？"
他的意見馬上遭到了圍攻，市級領導、局級干部都紛紛反駁華三八，有的說那樣改革等于把黨政機關的腿砍了，今後還怎麼干工作……有的說領導干部坐公車是正當的、應該享受的待遇，沒有什麼不對的，全國各地都這樣，憑什麼銅州市就要剝奪領導干部的公車待遇……