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美方過來的培訓團隊撤回了，包括格魯曼公司的技術人員。唐尼中校、皮特上尉以及黛爾斯中尉則留了下來，作為美方的指導小組和sy中隊駐紮在一起。這也是美方的條件之一——他們要知道華夏空軍的sy中隊建設到底會去到一個什麼樣的程度。
根據雙方簽訂的合約，華夏購買300架f-14d型戰斗機，其中100架由格魯曼公司生產，另外200架由格魯曼幫助位于川中的第二飛機廠（成飛）建設生產線，由華夏自行生產。
要做到這一點，格魯曼需要向第二飛機廠轉讓f-14d的全套技術資料。而這一點，是雙方談判的重點。一直到了首批f-14d運抵津海港，雙方才達成協議。美方提供除了awg-9雷達之外的技術資料，經過艱苦的談判，華夏終于獲得了f110-ge-400航空發動機的制造技術。
格魯曼公司承諾，會在十二個月之內完成100架戰機的交付。這個速度對于格魯曼公司來說是輕而易舉的。而根據第二飛機廠的技術水平，即便有格魯曼公司派出的技術人員的幫助，要實現年產20架，保守估計需要三年甚至更長的時間。
以上這些，是李路正式加入sy中隊服役，駐紮在飛行訓練基地之前，從二叔李建軍那里獲得的信息。
李路暫時把這些自己暫時用不上力的事情放在一邊，收拾起書桌上的資料，提著一個文件包就走出了宿舍。
在不遠處的會議室里，有一干人等在聚集，准備召開sy中隊成立以來的首次會議。
進了會議室，李路在後排找了一個位置坐下，安靜地等著領導們的到來。隨著值班員的指令，領導們走進會議室。務實的會議沒有繁文縟節，即刻進入正題。
sy中隊長黃忠兵站在一側的黑板前，手里拿著指揮棒指著上面的示意圖，介紹道：“首長，各位領導，在參考了美空軍的戰斗機中隊編制，結合我們自己的實際情況後，我們找出了最適合的編制方案。sy中隊編制雄貓式戰機16架，常備12架，飛行員目前到位24人，實際上需要至少3個備用機組。中隊設4個小隊，平時訓練戰時作戰一律按照三機一隊的方式進行。根據美方的經驗和我們提出的理念，新編的戰斗機中隊不存在兩種不同的管理和訓練模式。也就是說，未來空戰怎麼打，我們的部隊就怎麼編怎麼訓。這是sy中隊出發點和落腳點。首長，各位領導，我們對sy中隊即將展開的訓練和試驗任務進行了初步的估算，認為，維持sy中隊需要數倍于等同戰機規模部隊的軍費，所以，我代表sy中隊請求空司給予支持！”
黃忠兵說完，就站在一邊挺直了腰板。坐在最後排的李路不禁摸了摸鼻子，忍著笑意。
會議桌上居中的一位空軍中將，此人便是空軍參謀長馬烈民，88年的中將。
呵呵地笑了笑，馬烈民指著黃忠兵，笑道：“你這個小黃啊，好端端一個彙報會給你搞成了訴苦大會了嘛！”
一干領導笑了起來。
黃忠兵和坐在會議桌最末處的章維云對視一眼，不知道在交流什麼。章維云突然站起來，大聲說道：“首長，各位領導，真的不是我們訴苦。雄貓式戰機是精密的武器，光是日常的維護就需要花費大量的資金。要保證sy中隊正常運轉，我們一致認為之前的軍費預算遠遠不夠用！”
馬烈民站起來，習慣性地走了幾步，笑道：“我讓你們來當sy中隊這個家，是想少操點心，你們倒好，這還沒開訓就將了我的軍。”
眾人又是一聲輕笑。
李路仔細觀察著馬烈民，心想，這個極富傳奇色彩的參謀長大人說話還是挺幽默的嘛。
馬烈民可是空軍改革的堅定支持者，這話得從頭說起。
早在《論空軍》面世之前，李路與關振華的父親關世山有過一次深談，就是在那次深談，李路把自己對于空軍改革的想法全盤托出。關世山作為空軍司令部作戰部的部長，很重視李路的想法。《論空軍》開始在高層流傳之後，在李路的幫助下，關世山整理出了空軍改革的具體實施方案。
這個方案就是直接導致sy中隊出現的因素。
李路的想法之所以能夠通過關世山這個途徑，最後變成確確實實的動作，這里面全靠馬烈民的支持。首先，李路一開始並不知道馬烈民這個人，他的腦容量就那麼大，不可能把曆史上每一個有特點的人都記住。最後，還是關世山跟他詳細談了整個過程，他才恍然大悟。
也許很多人都知道多年前的珠海航展上，有一個49歲的空軍師長駕駛su-30戰斗轟炸機進行了飛行表演，這件事是軍迷中的美談。但是，極少有人知道，在此的十幾年前，有一個叫做馬烈民的人，以49歲的年紀上任空軍參謀長一職，成為當時全軍最年輕的正兵團軍官。
而且，他還是華夏空軍第一個會飛行的參謀長。
他，開過英國的鷂式戰機；他，是第一個把美國空軍訓練方法引入國內的；他，55歲的時候依然能夠駕機上天；他，是空軍成立之後招收的第一批飛行員，是當中第一個放單飛……
連續飛行戰斗機38年，這個記錄一直到李路重生前都沒有人能夠打破。
這是一個活生生的真真切切的傳奇人物。
李路顯然很清楚，馬烈民之所以大力支持關世山的空軍改革實施方案，根本就是因為，馬烈民本身就是一個改革派！
別忘了，1980年的赴美軍事代表團中，馬烈民就在其中！更別忘了，馬烈民和林大海一樣，同樣是草根派，他們最大的不足是沒有家族的勢力作為支撐！而關世山站了出來，背後又有當今的新銳勢力老李家支持，馬烈民又怎麼會放棄在退休之前完成畢生的願望呢？
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只是，李路覺得奇怪的是，曆史上的1990年，馬烈民已經不在參謀長的位置上了，難道是自己的小蝴蝶翅膀產生的效應？
“你們啊，還是沉不住氣！”
馬烈民的一句話把李路的思緒拉了回來，只見馬烈民慢慢踱著步，對黃忠兵和章維云說道，“sy中隊在總部在最高統帥部都是掛了號的，所有的保障都會優先。你們就不用擔心這個擔心那個嘛，好好的搞訓練，把部隊帶好！”
黃忠兵和章維云挺了挺胸脯，答道：“是！”
馬烈民搖了搖頭，含著笑容說，“你們啊，就把心放在肚子里去。”說著，掃了大家一眼，問道，“sy中隊要什麼我給什麼，我親自盯著後勤部落實。你們啊，抓緊時間給我把訓練大綱草稿整出來。”
這時，黃忠兵和章維云對視了一眼，黃忠兵說道：“首長，sy中隊的訓練大綱大致的框架已經出來了。”
“哦？”馬烈民大感意外，其余幾個領導也很驚訝。sy中隊成立沒幾天，這個訓練大綱的框架都弄出來了，這簡直就是神速！
“軍中無戲言，拿出東西來！”馬烈民大手一揮，顯然是不怎麼相信。
作為一支試驗性質的部隊，sy中隊基本是一片空白，這支中隊的任務之一，就是不斷地實踐試驗各種訓練方法，探索出最適合最搞笑的訓練方法，然後形成訓練大綱。當然，最終的訓練大綱要經過總部訓練部的專業人士操刀才能出爐。
sy中隊這還沒幾天，就說整出了訓練大綱的大致框架，馬烈民有所懷疑是再正常不過了。
黃忠兵扭頭看向後排，命令道：“李路！”
李路如夢初醒，站起來，“到！”
“把訓練大綱的情況向首長彙報！”
“是！”
李路連忙拿起文件包，掏出一個文件夾，走出來，站定，打開文件夾就准備彙報。馬烈民打量著他，忽然伸手擺了擺手，示意李路別著急著彙報，問道：“你就是論空軍的作者李路？”
李路抬頭挺胸，“報告首長！我是！”
馬烈民緩緩點了幾下頭，“不錯，比想象中的要年輕。”說著他回頭對其余幾位領導，指著李路笑道，“別說都說我是馬烈民是一個傳奇，我看這小子才是真正的傳奇人物。”
“呵呵呵……”大家都發出善意的笑聲。
李路不禁一陣汗，心道：你要誇我就誇我嘛，還順帶著把自己也帶上……
不過，從這一點可以看出，馬烈民參謀長是一個性情中人，說話不怎麼避諱。李路不由想到，這會不會是他止步參謀長的原因之一呢？
“小子，你談談你的看法。”馬烈民說道。
這話聽得黃忠兵和章維云一陣汗顏，敢情參謀長大人猜到了所謂訓練大綱大致框架，根本就是人家李路一個人獨立完成的。
李路倒是沒多想，開始彙報起來：“根據我軍空戰的經驗教訓，結合未來空戰的發展形勢，參照美軍的作戰經驗，我們認為未來空軍訓練的改革主要表現在兩個方面。首先是思想理念上的轉變，必須從根本上消除安全無事故的消極應對思想，從新樹立練為戰積極尋求創新的精神……”
“具體到訓練目的，我們認為未來空軍將會擔負越來越多的遠程奔襲打擊和對地支援任務，所以這一方
面的訓練量必須提高到與空戰訓練等同的位置上來。作為試驗部隊，sy中隊肩負著空軍航空兵所有的作戰任務試驗。我們認為在前期，sy中隊主要對領空武裝巡邏以及截擊等方面進行針對性訓練，以為應對沿海地區頻繁出現的不明偵察機騷擾我國領空的動作……我們建議sy中隊采取訓練加實踐的方式進行高強度的全天候訓練……”
隨著李路的彙報，與會的來自空軍司令部的一干領導都慢慢露出凝重的表情，馬烈民此時越來越清晰地看到，此次由小到大的空軍改革，不久之後將會席卷整個空軍，屆時，一支全新的空軍將會出現在人們面前。
“空軍改革完成，我死而無憾！”
——馬烈民
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