第265章 航母多少錢一斤?

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“我的背後是一個龐大的財團,其中包括了杰克的方向機械公司。”

李路抽了幾口眼,淡淡地笑著說:“這些是瑞士銀行本票,見票即付,只需要我在上面簽上名字。數量麼,我也沒數過,不過我估計一箱子應該夠用了。列尼夫將軍,我是帶足了誠意來的,我是商人,只想做生意而已。”

列尼夫好半天才緩過勁兒來。

一箱子美元甚至一箱子黃金,都給不了他這種震撼。他豈會不認識瑞士銀行的本票,這種承諾無條件付款的票據應該是他這種人的最愛。然而,他面對著的這位年輕人,卻跟帶了一箱子廢紙一樣把看上去有二三十紮的瑞士銀行本票帶在身上!

“你他媽的要買下烏克蘭嗎!”

列尼夫好不容易才忍住揪著李路衣領大聲質問的沖動,稍稍調整了一下呼吸,嘴巴張了張,目光不時地掠過那一紮紮的本票,用越恭敬的語氣說道:“李先生,杰克是我的老朋友了,他說您可以代表他,那自然是不用懷疑的。不知道李先生對什麼有興趣呢?坦克還是飛機?”

真正的主動權,終歸是掌握在財富擁有者的手里。

微微一笑,李路問道:“這些東西我都能買到嗎?你們的國防部會批准這種軍火貿易嗎?”

列尼夫往後昂了昂身子:“當然不會,但是,咱們買賣的不是完好的裝備,而是頻臨報廢的或者已經報廢的裝備。我想,李先生你一定是想在這里購買足夠的鋼材原料。”

聰明人說話就是輕松,李路說道:“沒錯,我所代表的財團涉足制造業。”他突然話鋒一轉:“不知道你們這的航空母艦怎麼賣?多少錢一斤?”

列尼夫一時半會沒反應過來,實際上他是沒聽懂什麼意思。在蘇聯,航母被稱為“載機巡洋艦”,而李路用俄語說出來的卻是“航空母艦”。

過了大約有三秒鍾的時間,列尼夫才在腦子里把“航空母艦”和“載機巡洋艦”畫上等號,當下一臉的驚愕,看著李路不說話。

李路拿起雪茄,剪了一支遞給他:“你知道,建造航母使用的鋼材都是規格很高的,這對我來說,比坦克裝甲車更加吸引。為此,我甚至可以以高于國際市場價格一倍的價錢進行收購!”

列尼夫恨不得拔槍把這貨給射殺了——你罵了隔壁的說得那麼認真一副為了得到鋼材不惜付出大價錢的模樣,糊弄小孩子嗎?那些帝國艦隊的核心力量當成廢鐵賣給你?

草泥馬的!

看見列尼夫眼神中帶著火氣,李路微微一笑,輕飄飄地戳了他一句:“將軍閣下,蘇聯艦隊不複存在了。”


眼看著列尼夫的眼神慢慢暗淡下去,李路舒服地靠在沙發上,繼續說道:“據我所知,烏克蘭政府正在准備讓最高蘇維埃通過決議,將蘇聯海軍四大艦隊中最大實力最強的黑海艦隊劃歸烏克蘭,也許會在10月。黑海艦隊擁有大小艦只八百多艘,大型水面艦只四十五艘,潛艇二十八艘,飛機近兩百多架,還有大量的岸防和空防裝備。你認為烏克蘭有必要維持這麼大的艦隊,或者說,有能力維持這樣一支艦隊嗎?”

“閣下,你不下手,他們也留不住,一定會有人在打他們的主意。”李路指了指茶幾上的本票堆:“老實說,我並不缺少合作者。”

言外之意,和你談,是看在杰克的面子上。這個時候,列尼夫再笨也知道,這個布魯斯李絕不是杰克的私人代表那麼簡單。

他冷冷地盯著李路:“你代表誰?”

李路啞然失笑道:“將軍,蘇聯已經不存在了,難道你在擔心我轉手賣給美國佬嗎?”

一句話把列尼夫打得愣乎乎的,蘇共滅亡,聯盟中的老大和老二已經反了,蘇聯還有希望嗎?作為蘇聯時期成長起來的少將,又怎麼在短短的幾天之內接受這一切?

罷了罷了,人不為己天誅地滅,千萬只手伸向了各種金屬,多自己這一雙又能如何?

心中一聲長歎,列尼夫沉聲說道:“你要的東西太……太大,已經超過了我的能力范圍。”

“不知道蘇聯工業部的指令還有沒有效果?”李路笑眯眯地問道。

列尼夫皺了皺眉頭,他很快就明白了李路的意思。雖然烏克蘭宣布獨立了,但是還沒來得及接受烏克蘭境內原屬于蘇聯的權力,尤其是軍工和軍隊。這中間必定是混亂的,趁此機會從工業部搞來指令起碼名義上沒有問題。

“不過,造船工業部只能管到造船廠,艦隊那邊……”列尼夫說道。

李路打斷他,干脆地問道:“需要通過誰?”

列尼夫看了他一眼:“黑海艦隊司令、烏克蘭國防部長……甚至總統!”

扯了扯嘴角,李路再次指了指那一堆本票,迸出一句話:“那就把他們拉下水!”

黑海造船廠,也就是尼古拉耶夫造船廠,創建于1897年,當時還是沙俄時代。是蘇聯技術最先進、唯一能制造航空母艦的造船廠,擁有制造航母所需的技術和設備,建造了蘇聯從第一代莫斯科級起的所有航母(資料顯示明斯克號是在白俄的明斯克建造,步槍找不到相關資料,見諒。)。

後世華夏的遼甯號,也就是瓦娘,就是在這個船廠里曆經風吹雨打十余載之後,才給買下拉回去的。然後又是十余載的風吹雨打,這才變成16號艦加入海軍服役序列。

站在沃洛什沙洲的一棟別墅天台,李路俯瞰著不遠處的黑海造船廠。這棟別墅是軍刀團的據點之一,劉小光以及雅科夫等人為了獲得最好的觀察位置,花重金從某退休官員中購得此處房產,反正三哥有的是錢。


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結束與列尼夫的溝通之後,扔下幾張簽了名的百萬美元瑞士銀行本票,李路就馬不停蹄地趕到了這里,迫不及待要看看這個擁有一百多年曆史的承造了蘇聯所有航母的黑海造船廠,以及那令無數人夢牽魂繞的烏里揚諾夫斯克號核動力航母。

放眼望去,最醒目的是一個巨大的船塢,船塢兩邊是長達五百多米的平行導軌,兩台起重能力高達900噸的天車(龍門吊車)架在船塢上空,通過導軌前後移動。

這兩台天車幾乎是黑海造船廠的標志性設備,要知道,即使是後世美帝唯一能建造核動力航母的紐波特紐斯造船廠,也只有一台900噸級天車。

這就是傳說中的0號船台。

此時,船塢有一座鋼鐵巨獸,甲板以下的艦體已經完工,而甲板上的建築正在施工,這就是令人無盡歎息的、蘇聯海軍的絕唱、黑海造船廠未盡的輝煌——烏里揚諾夫斯克級的首艦烏里揚諾夫斯克號。

原本應該熱火朝天忙碌無比的船台,卻不見一個工人,理應不斷緩慢從生產車間把重達數百噸的部件吊裝過來的天車,也靜靜地停在那里,整個黑海造船廠死氣沉沉。

“真他媽大啊!”

身邊的江南不禁發出一聲感慨。

昨天,江南在莫斯科待著無聊得很,其他人都有事情做,唯獨他這個路南公司的老總無所事事,大唐實業那邊有戚君庭帶著團隊搞,他屁不懂一個,也幫不上忙,索性就坐了第一班航班飛了過來,找李路來了。

同時,他帶來一個消息。格魯曼公司撤回了在華的所有專家,隨即西科斯基、休斯、普惠、洛克等等與華夏有合作的公司緊隨其後撤走了專家團隊,停止了零部件供應。而美帝因為雄貓戰機項目為華夏提供的貸款也中止了。

這意味著,和平經典計劃已經走到了盡頭。對此,李路並無意外,不這樣反倒是不正常了。不過,比起曆史上,和平經典計劃延長了兩年的時間,合作范圍更大力度更強交流更深。

回到烏里揚諾夫斯克號,李路語氣中含有無盡的滄桑:“蘇聯指望著它和美帝抗衡,不過很可惜啊,注定是一個悲劇。”

江南眼睛眨了眨:“你說,咱們把它搞回去,怎麼樣?”

李路扭頭,有些驚訝地看著江南。

江南被看得有些不好意思了,斜了斜眼睛:“什麼眼神啊你這個,整得我除了吃喝玩樂之外就啥不懂似的,再怎麼說,哥們我也是將門之後,這一點常識還是懂的。”

李路失笑道:“南哥,你家老爺子禁衛軍頭子,可不是海軍司令,八竿子打不著。”

江南一瞪眼:“不是海軍就不了解海軍嗎?那我倒要問問你,你小子是陸軍,那為什麼空軍海軍你都門兒清?”


李路啞言,這個問題的答案還真的只能永遠呢藏在心里。笑了笑,他問江南:“成,你倒是說說這玩意兒有什麼好。”

江南一句話讓李路驚為天人:“這還看不出來,有了航母就相當于有了一個可以到處跑的空軍基地,想嚇唬誰嚇唬誰!”

居然是美帝的霸權主義!

“聽我們家老頭子說,海軍想要這玩意兒,連忠海是每一次常務會議都提一次,要撥款開造。不過據說技術難度非常大,目前也沒有能造這玩意兒的船廠。方上將都著急上火了。”江南說道,“如果能把毛子的搞回去,問題就解決了。哎我說,你小子跑烏克蘭來,恐怕就是為了它?”

李路露出一絲苦笑,搖搖頭:“主要是為了

它,但是你也看到了,太大了,而且只完成了40%的建造,連航行能力都沒有,根本弄不回去。看到邊上那艘小一些的沒,瓦良格號,這個起碼可以拖著回去。再者說,二毛不一定會賣給我們。”

這個問題其實困擾了李路很長一段時間,從他定下了拿下烏級的目標,他就在糾結這個問題。最後形成的方案是,盡可能地把烏級的設計團隊、建造技術人員以及技術資料這些弄回去,另起爐灶。

大唐實業收購了幾家歐洲造船廠,同時重金聘請了大量的歐洲技術人員、工人,以及通過關系從華夏國有的幾大造船廠、培訓學校扒拉了一大批工人,采取用錢砸的方式在最短的時間內在南港弄出了一個華夏規模最大的造船廠,然後以象征性的一塊軟民幣的價格出售給紅色集團。

這就是紅色集團下屬的紅色造船公司的由來,紅色造船冒出來,就是為了配合李路當時制定的針對蘇聯解體的洗劫行動——“紅色計劃”。

此時江南提起這個話題,李路不由再一次為沒有辦法把已經完工40%的烏級弄回去而惋惜頭疼,那得節約多少時間啊!

江南遞給李路一支煙,自己點了根,說道:“要我說,第一個根本就不是問題,你要解決的是打通毛子那邊的關系。只要他們答應賣,還有什麼弄不回去的?”

“哦?”李路揚了揚眉頭,問道:“你有什麼辦法?”

江南似笑非笑地踩了他一句:“我說老三,你小子是不是習慣了用錢開路思維僵化了?把它拆了不就完了!”

嘭的一聲,猶如一拳砸在太陽穴上,李路的腦子震了震,頓時狠狠地拍著自己的腦袋:“媽的,我這腦袋是生鏽了!”

烏級以及已經服役的庫茲尼佐夫號和已經下水的瓦良格號,都是才用的模塊化組件生產方式。只要把已經建造好的艦體按照反向工序再拆分成各個總段,完全可以使用貨輪運回去!

因為參照庫茲涅佐夫號的24個總段,大多數長30到40米,寬40米左右,重量在1400到1700噸期間,四五艘五萬噸級的擁有合適載貨甲板的貨輪完全可以把它們都拉回去!



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