從超光速問題到意念和感覺學科智慧的思考 黎漢生 對于超光速的問題，目前我們地球人類科學界的多數學者是持否定的態度，甚至還無情地給超光速“判”了“死刑”的結論。因為用愛因斯坦的相對論證明，宇宙最大的極限速度就是光速！任何速度都無法超越！ 超光速的問題就這樣被當今科學界主流意識否定了，這對超光速的研究造成了難以想象的災難，可以說這是個無情、痛苦、和說不盡的無奈。然而這個無情的結論，卻給了許多在科學前沿探索的勇士們百折不撓的償試，和一次又一次的深思，讓他們對超光速答案的破解一往情深的追求和無限的向往。 愛因斯坦的相對論證明不可能超光速，然而愛因斯坦的理論是否能證明宇宙所有的問題？愛因斯坦的理論和目前現代科學理論是我們人類最高的學說理論嗎？目前愛因斯坦的相對論證明不能超光速，就草率下定論超光速是偽科學，難道這不是很幼稚和很無知嗎？ 愛因斯坦證明光速是宇宙的最大極限速度，也只能證明目前我們地球人類的科學理論與科學技術應用的局限性問題罷了。宇宙的最大極限速度是什麼？難道就是光速？如果沒有超光速，為什麼在我們地球會屢屢出現外星人與UFO的蹤影？？？ 根據資料研究顯示：與在瑞士出生的學者邁爾接觸的外星人西米斯她們是從距地球近500光年遠的昴宿星團的太陽系到訪地球的，她們現在的超光速是330萬倍；在九十年代初與筆者意念交流接觸的外星人珍妮她們是從距地球427光年遠的獵戶座的太陽系到訪地球，現在的超光速是近60萬倍。在上世紀七十年代，與法國學者雷爾接觸的外星人的超光速是7倍。還有很多到訪地球的外星人，他們的星球一般距我們地球是幾百光年、和上千光年，有的甚至上萬光年和上億光年之遙。他們若以光速進行宇宙旅行，要到達的地球時間至少幾百年，多則上千年、上萬年，甚至上億年，這幾乎是不可能的事。然而外星人的飛碟年年反反複複地出現，這是個鐵的事實！這對否認超光速的人來說卻是個無情的事實！這些鐵的事實在深情地證明著什麼呢？ 難道我們人類的世界就不會有超光速的精彩和奇跡的出現嗎？我們智慧的人類就這樣給自然界安排到無法尋找到超光速的答案嗎？無法理解和證明並自如應用超光速的智慧嗎？？？ 對于一提出超光速問題就被科學界一些學者封殺的的怪現象，讓筆者想起了愛因斯坦在1905年發表“狹義相對論”時的遭遇。當時只有26歲的瑞士聯邦專利局的小職員愛因斯坦在發表了“狹義相對論”後，由于“狹義相對論”都是理論的東西，沒有一點他自己的科學實驗的資料數據，因此當時的“狹義相對論”並沒有引起科學界太大的轟動，另外愛因斯坦當時也不在科學界，同時“狹義相對論”對當時的經典物理學界和理論造成很大的沖擊，冒犯了不少人的利益，所以“狹義相對論”一發表，就而引來了不少世人的嘲笑和咒罵，有人說他是個瘋子，有人說他的“狹義相對論”是異端邪說。當時曾經有人說：“全世界只有12個人懂相對論”；還有人說：全世界只有二個半人懂相對論。如果當時沒有物理大師普朗克等學者及時對“狹義相對論”的推薦和刊登發表；如果當時“狹義相對論”遭到無情地封殺或胎死腹中。試想？我們地球人類的現代物理學會這麼迅猛的發展嗎？我們人類對物質世界、和對宇宙的研究認識會如此的飛速嗎？我們人類社會的科學技術變革和應用與發展會如此天翻地覆的變化嗎？社會的文明的提升會如此迅速嗎？？？ 目前沒有科學理論論證可以超光速，而以愛因斯坦相對論證明不能超光速就下定論：宇宙的物質不可能超光速。這讓追求超光速問題破解的人們感到“愛到盡頭愛不現，多情難恨古今事”的無奈、和痛苦，然而不能超光速的結論是不是科學定論和科學真理呢？ 翻開我們人類科學的發展曆史，就給了試圖解開超光速之迷的勇士們注入了無限的能量和動力。因為任何科學理論、科學真理都是從低級向高級方向發展的；任何科學理論和真理的應用都是從簡單到複雜，從低級到高級發展的。就象現在的汽車和飛機是最普遍不過的交通工具，可是在一二千年前如有人說汽車和飛機會成為現實，那時候的人們也許會說這不是一種神話嗎？這可能會實現嗎？有這種可能嗎？當時的權威會不會給這種設想也“判”了不可能成為現實的“死刑”的結論呢？我想當時的權威一定會象當今科學界的一些學者那樣，說汽車和飛機是一種神話，是一種夢想，永不可能實現。然而汽車和飛機的夢想不是在百多年前就成為現實了嗎？現在不是已成為了我們人類衣食住行不可缺少的交通運輸工具嗎？？？ 雖然我們人類的科學發展在近百年來十分迅猛和喜人，但我們人類要不要承認目前的科學理論、和科學技術還很落後呢？尤其是與超級智慧的外星人相比，我們是多麼微不足道呀？應該說：我們人類對物質的本質和世界的認識，與在科學領域的發現，還處于十分低級的階段。然而，物質、世界、宇宙又有多少神秘等待科學真理的破解呢？超光速問題不就是其中之一嗎？ 從我們人類發展的曆史看出，往往給科學創新理論和科學新領域的發現妄下一些錯誤結論的，就是那些當時對社會和科學界的發展有著巨大貢獻的，和有著十分影響力的科學學者與一些名人。當時在剛發表“狹義相對論”的愛因斯坦只是一個專利局的小職員，並不是科學界有頭有臉的人物，因此“狹義相對論”就一度遭受冷落和打擊，那時他的遭遇讓我們想起當今科學界的病態，卻愛因斯坦成為科學巨匠後，他的一些學術結論（光速是宇宙的最大極限速度），就象一把科學權威的利劍，至高無上，甚至可以給某些科學的未知領域輕易下定論。然而曆史總是驚人的相似，對超光速的問題，我認為現實又再重演了愛因斯坦在科學道路成長時相似的遭遇，這不是曆史對我們人類科學發展的莫大諷刺嗎？？？ 宇宙的世界有多麼精采？我們人類有多少未知領域還無法證明和破解呢？而超光速智慧對到訪地球的外星人來說，早已是他們得心應手應用的超級智慧了。 筆者經過多年的研究認為：要破解超光速之謎和應用超光速智慧，就一定要發展意念和感覺智慧，一定要建立意念和感覺學科體系理論。就要應用多維空間、多維時間、多維物質、和多維能量等科學理論。意念和感覺在特定的條件下能產生多維的空間、時間、物質、和能量。因此只有發展意念和感覺學科理論智慧，才能讓我們人類更快的步入超光速時代。 意念和感覺學科智慧是什麼？筆者認為這是我們人類最深奧的科學領域之一…… 筆者預言：意念和感覺學科智慧理念的推出，將會為我們人類科學領域的發展進入更高的層次重新科學定位…… 意念和感覺智慧的應用在生物界十分普遍（當然這還屬于很低級應用），為了更好說明意念、和感覺智慧，先讓我們說說生物界一些有趣的事吧。 青蛙是捕捉昆蟲的高手，研究發現，青蛙要捕捉在飛舞的蟲子時幾乎不會失手，准確度高的驚人！ 青蛙捕捉昆蟲的本領如此之高，這已是不爭的事實。然而青蛙是以什麼來計算出昆蟲飛行的時間、速度、方向、和與馬上伸出舌頭就剛好可以捕捉到正在飛行的蟲子的距離呢？ 可青蛙沒有用算盤、計算器、或者在用更高級的計算機來計算，它是用什麼算出來捕捉蟲子的科學參數呢？不少人會認為這是青蛙的本能，那這本能是什麼呢？這本能與意念和感覺又是什麼關系呢？ 在生物界里的生物為了生存，進化了有許多求生的本領，這些本領的應用與感覺和意念是分不開的。青蛙要捕捉在飛的蟲子，首先是用眼睛觀察，用心估計，然後再用大腦想這蟲子在飛舞時的各種情況，要捉到飛舞的蟲子，它就得計算出准確的昆蟲飛行的時間、速度、距離、和方向等，而整個過程，青蛙必須用感覺和意念才可能作出捉昆蟲判斷和行動，這些行為都是牽涉到數學、物理學等學科應用的問題。可是青蛙是一種食蟲動物，與數學、物理等學科能說到一塊嗎？這似乎是很荒唐的，但青蛙有這方面的本領是鐵的事實，筆者認為荒唐的不是青蛙，而是我們人類現有的認識，而這種本能就是青蛙在不由自覺地應用了感覺和意念的智慧。 感覺和意念的應用是一種深奧智慧的應用，這種智慧的應用包含了許多數學和物理學等學科應用的問題。那這種數學、和物理學等學科又如何稱呼呢？筆者給定名為意念和感覺的數學、和物理學等學科。這種學科的理論就是意念和感覺的理論。 目前我們人類發展的學科理論主要是顯意識、和明意識的學科理論。意念和感覺主要是心理、心靈和潛意識的認知，目前這種學科理論我們人類還未創立，這種理論和智慧又有多少難解的方程式和智慧密碼與智慧元素呢？可連最簡單的工具都不會應用的青蛙卻能夠自如地應用這些智慧。 青蛙不僅有這些獨特的本領，它們還可以用感覺比較准確地預報天氣的變化，還可以預報何時會下雨。青蛙特別喜歡下雨（在雨中可更好地覓食），有時雨的意境是什麼？“雨心雨情多少（夢）意？生命無限唯所依。”還有老馬識途、地震來臨之前馬不回巢。候鳥百里、千里、萬里飛行時能靠磁場、磁力、磁能導航。海豚能靠感覺發現魚群，為了愛能“對歌對舞影不離，韻悠情境愛難訴”等等，這些都是動物本能地應用意念和感覺的智慧所表現出驚人的能力，關于這方面的事例是舉不勝舉的。 在生物界不少動物為了生存，在不由自主地應用感覺和意念的智慧，這些意念和感覺智慧理論的本質，是目前我們科學界無法破解的，因為感覺和意念的智慧是一種高級而神秘的智慧。 如果我們人類能建立意念和感覺智慧體系和它的理論與應用體系，我們人類就可在不久的將來建立起意念和感覺智慧的社會。比如：意念和感覺的電腦，意念和感覺的網絡世界，意念和感覺的汽車、火車、飛機，意念和感覺住宅、高速公路，意念和感覺的工業、農業生產加工等等的應用。因此只有建立和發展意念與感覺智慧的理論，我們人類才能走向智能和智慧化體系的社會，超級文明的地球社會就可早日實現。 筆者認為，到訪地球的外星人，他們的意念和感覺智慧是相當超級的，不再停留在明意識的智慧體系的層面，由于意念和感覺的智慧體系也許是宇宙最高的智慧體系，因此超級的外星人在這方面的發展和應用已是地球人難以想象的。 超級智慧的外星人發展到了意念和感覺智慧的時代，他們對意念和感覺的應用已向無限和永恒的方向發展。比如他們的宇航飛碟都是智慧的生命體（智慧飛碟的壽命可到幾億歲），每個智慧飛碟都有自己的知覺、感覺、思想、情感、意念和法力，是由金屬構成的生命。在宇航時，它們能以自己的知覺、感覺、意念、法力和人類給的指令進行判斷、控制飛行。飛碟的動力是宇宙粒子能、意念能、感覺能、和相對絕對能等系統能量，飛碟在飛行時能在自己周圍和自身形成多維能量、多維時間、多維物質、、多維空間，和多維的場。這種多維能量，和多維時空場能氣化在飛行時遇到的一些障礙物，或讓飛碟安全避開所有障礙物，進行安全的宇宙航行。由于飛碟在飛行時能產生多維體系的時間、空間、物質、和能量等，進行了時空、能量、物質的變換，可讓時間為零、空間為零、質量為零，又讓能量無限增大，因此飛碟在宇宙航行時可以超光速很多倍，但超光速的能量產生和控制是與意念和感覺的智慧應用密切相關。由于我們地球人類對超光速的認識受到現有理論的限制，目前意念和感覺的學科理論智慧領域仍然是個空白，破解超光速的科學理論還未建立，因此對超光速的問題無法有個科學的共識。 因此要想破解超光速之謎，和應用超光速智慧，就一定要推出意念和感覺智慧的學科理念，一定要建立意念和感覺智慧體系的理論，一定要發展應用意念和感覺的智慧。我們地球人類若不破解超光速之謎，不應用超光速智慧，我們人類就是縮命的人類，是毫無希望的人類，這勢必引起我們地球科學界和全體人類深思、深思、還是深思的問題。 而往往某一個科學理念的推出和它的應用都會帶來場難以想象的變革！甚至是無限的美麗！…… 問我？問你？問他？問心？ 宇宙情意何處美 星空無限追追境 多少無奈星泣說 年年苦思奈諾何 萬物為師天下智 萬意為情世界慧 萬德為心人類美 萬感為智宇宙恒 萬物為師！天下為師！萬意為情！萬德為心！萬感為智！萬智為境…………>>>>>>>>>>…………>>>>吧！！！！！！！！…… 追光者、追意者、追感覺者————黎漢生 2004年8月14日初稿 2007年3月31日修改 手 機 用 戶 請 登 陸 隨 時 隨 地 看 小 說!