在談完了轟炸機的事情,送走馬歇爾與阿諾德之後,尼茲才提出戰艦的事.
重點,肯定是大型航母.
按尼茲的意思,必須加快"埃塞"級的建造速度與建造規模,除了確保首艦能夠在今年年底交付,在明年年初服役之外,還要確保明年的交付數量由3艘擴大到5艘,加快第五與第六艘的建造速度;後年交付的數量由5艘擴大到9艘,即提前啟動七好,以及後繼各艦的建造工程,而且從第七艘開始都為重新設計了艦體前部的加長型,以便能夠搭載最新式的艦載機.
此外,還需要提前啟動下一種大型航母的建造工作.
這就是暫時被命名為"CVB"的大型航母.
嚴格說來,這才是紐蘭海軍理想中的大型航母.因為滿載排水量只有33000噸,加長版的也僅有36000噸,也就只是比梁夏海軍的"帝都"級大了10%左右,比重達40000噸的"行省"級小了一大圈,所以嚴格說,"埃塞"級應該算成大型艦隊航母,或者說是改進型艦隊航母.
這種被稱為"洛福斯總統"級的"超級"航母,設計的標准排水量就高達42500噸,超過"行省"級的滿載排水量,而其滿載排水量更是達到了驚人的60000噸,比"行省"級足足提高出50%.
在尺寸上,特別是艦體寬度,更是直接比照望夕運河的三號船閘.
至于作戰能力,絕對是無庸質疑.
正常情況下的載機量超過130架,超載能夠達到150架,比"行省"級高出了40%到55%.
只是,防護上的優勢體現得更加突出.
嚴格說來,"洛福斯總統"級是紐蘭海軍第一種嚴格按小分艙結構建造的大型戰艦,也是第一種在設計的時候就用上裝甲甲板與機庫裝甲,采用全封閉式機庫與艦首,以及全面強化了水下防魚雷隔艙的航母.
也就是在防護上的巨大投入,導致該型航母的噸位扶搖直上.
由此導致的直接結果是,"洛福斯總統"級的造價高得嚇人,初步統計為"埃塞"級兩倍多,實際會更高.
問題就在這里.
相對于高昂的造價,"洛福斯總統"級的作戰能力,特別是運作艦載航空兵的效率沒有同等比例提升,最多就比"埃塞"級提高了50%.這等于是說,"洛福斯總統"級的性價比非常糟糕.
不要忘了,"埃塞"級的航空作戰能力跟"行省"級差不多,只是生存能力差一些.
在任何情況下,3艘"埃塞"級都肯定比1艘"洛福斯總統"級更加強大.
別說國會戰爭委員會的那些家伙,還有眼紅的陸軍將領,即便在海軍,也有很多將領反對建造這種大而不當的"超級航母",覺得該建造更多的"埃塞"級,來提高總體戰力,並增強艦隊的戰術靈活性.
在最初的時候,尼茲也反對建造"洛福斯總統"級,覺得應該把資源用來建造性能更加均衡的"埃塞"級.
有趣的是,這個"洛福斯總統"是現任總統的堂叔,西奧多?洛福斯總統.
只是,在外界看來,造船廠與海軍用"洛福斯"給超級航母命名,其實是變著花樣討好現任總統.
現在,尼茲反過來支持建造超級航母.
用他的話來說,跟梁夏海軍有很大的關系.
實戰已經證明,"行省"級的戰斗力比之前預測的要強,肯定超過"埃塞"級,甚至有可能超過了"埃塞"級的加長型.
也就是說,"埃塞"號還沒建成就已經落後了.
其次,梁夏海軍也在建造噸位更大的航母.
有足夠的情報表明,梁夏海軍放棄了"行省"級的第三批次,也就是其改進型,選擇直接建造標准排水量有可能超過50000噸的超級航母,其戰斗力更是遠超"行省"級,或許還會在"洛福斯總統"級之上.
以梁夏海軍建造航母的速度,這種超級航母最快能在新曆103年,最遲在新曆104年完工與服役.
除了建造"洛福斯總統"級之外,無法對抗梁夏海軍的超級航母.
至于海軍將領一直強調的戰術靈活性,尼茲提出了另外一個辦法.
拿第一種後條約型重巡洋艦,正在建造的"巴爾的摩"級的艦體,設計與建造一種標准排水量在15000噸,滿載排水量在25000噸左右,航速能達到30節的准艦隊航母,保證航母的數量.
因為采用了新技術與新設備,所以這種"准艦隊航母"的實際戰斗力,還在"約克"級之上,遠超過現在的"獨立"級小型航母.至于稍微偏低的速度,在實戰當中的影響其實是微乎其微.
關鍵,其實是造價便宜.
"巴爾的摩"級第一批4艘已經交付,而第二批的10艘也早已開建,規模效應已經非常的明顯.
不出所料,下一種重巡洋艦也是在"巴爾的摩"級的基礎上小改而來.
把准艦隊航母算上,總建造數量很有可能會超過50艘.
建造數量上去之後,建造價格就能降下來.
這種規模效應,在"克利夫蘭"級輕巡洋艦與"獨立"級小型航母上就體現了出來.
按尼茲的分析,准艦隊航母的造價能控制在"黃蜂"號的水准上,低于"約克"級.
一種便宜,而且戰斗力很強大的航母!
關鍵還有,這是一種消耗得起的航母.
此外就是,准艦隊航母的建造周期比大型航母與超級航母短得多.
以當前的局面,還能在建造順序上做文章,確保准艦隊航母能夠及時建成,編入海軍的戰斗序列.
先拿第二批"巴爾的摩"級的撥款來啟動建造工作,拿到國會的追加撥款之後,再建造第二批"巴爾的摩"級重巡洋艦.
唯一得解決的問題,就是得發動更多的造船廠.
只要安排妥當,那麼第一批8艘,甚至12艘,就有望在明年的下半年交付給海軍.
到時,至少在主力航母的數量上,能夠跟梁夏海軍持平,從而在重點戰略方向上獲得反擊的能力.
只是12艘准艦隊航母,就足夠在東望洋上大干一場了.
為此,必須盡快搞定這件事,爭取馬上就啟動建造工作.
用尼茲的話說,如果拖到第四個季度,就算後面是快馬加鞭,准艦隊航母的服役時間至少得推遲一年.
耽擱一年,恐怕紐蘭聯邦已經戰敗了.
在有了足夠多的准艦隊航母之後,就可以減少小型航母與快速護航航母的建造數量.
只是到底怎麼調整,那是今後的事情.
當務之急,就是先讓准艦隊航母開工,別的什麼都好說.
尼茲關心的不止是航母,還有其他的主要戰艦.