對于公司的發展,張凡現在也只是不定時的聽一下報告而已.公司具體怎麼走,張凡現在已經沒有必要再去插手了.
不過特斯拉能夠收購瑪莎拉蒂,這件事情張凡還是很高興的.畢竟瑪莎拉蒂的品牌價值在哪里放著呢.
雖然價格有點貴,但是瑪莎拉蒂這個品牌值這個錢.特斯拉也有信心讓瑪莎拉蒂轉虧為盈,為特斯拉賺更多的錢.
針對瑪莎拉蒂,特斯拉再次發揮自己的無恥纏住.萬能的換殼術,這對特斯拉來說早已經熟能生巧了.
特斯拉的換殼術玩的那叫一個瀟灑.這就是電動汽車的優勢,機構相對于傳統的燃油汽車簡單多了.
沒有發動機,沒有變速箱,所以換殼就簡單多了.不像燃油汽車,就算你換殼,你也得考慮很多問題.
畢竟高端車和低端車價格在哪里,成本你總不能一樣吧.高端車你可以用高的發動機,但是低端車你用這麼好的發動機自然就成本太高了.
所以傳統燃油汽車,就算換殼也不那麼容易.需要考慮的問題太多太多了.
但是電動汽車卻不同,特別是特斯拉.換殼根本不需要這麼麻煩,底盤是想通的,電池電機什麼的也都好換.
高端車和低端車的區別,無非就是用料好一點,配件用好一點,電池多一點而已.
就好像人穿衣服似得,隨便換個衣服,就另一種模樣.如果你進入特斯拉的研發中心,你會見知道特斯拉的工程師是多麼喪心病狂了.
這群家伙閑著沒事,最喜歡干的事情就是換殼.而且是換人家的牌子,奔馳,寶馬,奧迪,保時捷,雷克薩斯,瑪莎拉蒂,法拉利,蘭博基尼,阿斯頓馬丁,帕加尼等等.
用人家的設計元素,融入自己的設計理念.還奢侈的用風洞去吹,仿佛給人家打工似得.
要是這些車子開出去,不知道的還以為是某些品牌的新款車呢.其實就是這些工程師閑著沒事的傑作.
特別是設計院的那些人,他們恨不得讓特斯拉把所有品牌都給買了.這樣他們才能盡情的玩.
要不然總給自己設計車子,事情太簡單了.再說了特斯拉短時間內又沒打算再創建新的品牌.
而在特斯拉內部透漏出准備收購瑪莎拉蒂的時候,這些瘋狂的設計人員和工程師就已經自己啟動工作模式.
直接開啟換殼模式,而且是全系列產品的換殼.不僅僅有轎車,還有城市越野,甚至包括硬派越野車都給拿了出來.
還有跑車,直接用現在超跑的地盤,融入瑪莎拉蒂的設計元素設計出屬于瑪莎拉蒂的電動超跑.
"董事長,你看.他們都已經完成了換殼.而且性能都甩保時捷一大截."
研發中心,張凡來到這里,負責人自豪的說道.看著這些換殼車,張凡忍不住樂了.
"你們啊,人家瑪莎拉蒂的研發團隊還沒過來.你們就已經完成人家的工作了."
張凡的話讓大家都笑了起來.對于瑪莎拉蒂的研發團隊,這些人根本看不上.
畢竟瑪莎拉蒂的研發團隊主要還是研發燃油汽車.在新能源領域他們連學徒都算不上.
至于設計團隊,他們更瞧不上.看看瑪莎拉蒂這麼多年的車型外觀,基本上都是屬于微調改進.
所以對于那支研發團隊,特斯拉的意見是能夠解雇就解雇.現在那些人心里也忐忑,擺在面前的只有兩條路,要麼被解雇,要麼來華夏.
畢竟以後瑪莎拉蒂在意大利是沒有研發中心的.從目前反應的情況來看,大部分人都會選擇留在意大利重新尋找工作.
看著眼前的幾輛換殼的瑪莎拉蒂,張凡也甚是喜歡.很顯然特斯拉的設計團隊掌握了瑪莎拉蒂的精華.
新的車子既保留了瑪莎拉蒂一貫的標志性的東西.又有新的東西融入了進入.
這樣的融入讓換殼的瑪莎拉蒂既充滿了優雅,又充滿了現代感.其實外觀的改變並不是翻天覆地的,但是很多細節上的處理卻讓這些車子顯得更前衛.
張凡打開總裁坐了進去,新款總裁是用的MODEL 9的基礎換殼而來.
相對于上一代總裁,新款總裁的個頭變得更大了.
空間變得更大,內飾和特斯拉不同.在總裁內飾的設計上,保留了一些傳統的理念,
看上去很優雅卻不顯得紮眼,用料都非常有講究.一看就非常的高端,座椅坐上去非常的舒服,整個空間的氛圍營造的非常的高級.
儀表盤也換成了全液晶的儀表盤,人機交換系統還是特斯拉的那套,非常的好用.
張凡直接啟動車子,開著車子去了試車場試駕了一圈.相對于特斯拉,這款車的調教要顯得更加的運動.
畢竟瑪莎拉蒂的理念便是跑車.總裁更是被譽為四門跑車,這也是瑪莎拉蒂的精髓.
所以這款車被調教的非常運動,操縱杆極好.路感清晰,別看這麼大的車,看著卻非常的舒服.
雖然這樣的調教會犧牲後排乘坐的舒適性,但是卻也正是瑪莎拉蒂的精髓所在.
曾經有人說過,瑪莎拉蒂的購買者,更喜歡的是開車而不是坐車.這個品牌的忠實粉絲,也正是喜歡這種運動感.
這種運動感也是瑪莎拉蒂必須要保持的東西,現在特斯拉的研究人員做到了.
雖然是同樣的底盤,同樣的電機,同樣的電池.但是調教不一樣,所得到的效果就完全不一樣.
特斯拉給人的感覺是舒服,是科幻,雖然駕駛感也不錯,但是那種駕駛感卻是很安逸,很舒適的感覺.
哪怕你激烈駕駛,也給你的是這種感覺.但是這輛總裁不一樣,這輛總裁給人的感覺就是一匹烈馬,動力隨叫隨到.
在動力上,電動車的優勢完全展現了出來.在大功率電動機的帶動下,總裁的百公里加速被弄到了2.4秒.
這個百公里加速是非常瘋狂的,開著總裁走在街上,遇到一台法拉利都不帶慫的,直接上去就干,至于保時捷,直接有多遠甩多遠.