華夏華車集團,這幾天整個研發部門非常的興奮.因為他們的技術再次得到了重大突破.
而這種突破的根源來自于新材料,當張氏集團送來數十種由新材料加工而成的零部件後,研究人員發現以前困擾他們的問題得到了解決.
"太不可思議了.張主任,張氏集團提供的新的零部件大大提升了我們車子的性能.同時這些零部件的使用壽命大大的增加,這些零部件都是核心零部件,這樣一來,我們新車的維護成本將會縮減至原來的三分之一甚至更低……"
研究部門的負責人認真的說道,只是更換了一些核心零部件.新款的列車的性能就大幅度提升,核心零部件壽命大大增加,維護成本也進一步降低.
材料,材料為王啊.同樣一個零部件,不同的材料就有不同的壽命.比如戰斗機發動機的壽命.同樣的設計理念,美國的發動機可以的壽命可以做到幾萬個小時.
而受到材料的影響,華夏的戰斗機的發動機卻只能用幾千個小時.這就是材料為王的原因.
現在,在高速列車上也出現了這一點.張氏集團提供的零部件展現出神奇的效果.
"性能提升多少?"
張主任趕緊問道.
"我們普通的高速列車,如果只是更換新的零部件.我們的時速可以達到四百五十公里每小時.如果我們再優化設計,運行速度可以達到五百公里每小時……"
這個答案讓張主任吸了一口涼氣.要知道現在華夏高鐵的速度是三百五十公里沒小時.
如果提升至四百五十公里每小時,那麼兩地之間的距離將會進一步減小.最重要的是維護成本也降低了啊.
"高速磁懸浮呢?"
張主任趕緊問另一個.高速磁懸浮列車已經下線.而且有了第一個客戶,在私人領,已經在鋪設第一條高速磁懸浮鐵路了.
"張主任,我們已經測試了新材料的性能.如果張氏集團願意給我們大量提供這些新材料.我們就可以對技術進行全面優化,運行時速將會從現在的600公里達到1000公里每小時.如果只是使用這些零部件,我們可以達到800公里每小時……"
這個答案讓張主任咽了咽口水.1000公里每小時,這速度太快了.比民航客機都快.
如果真的能夠達到這個速度,還坐什麼飛機啊.飛機哪有火車安全啊,而且不管是舒適度,還是運載量都無法和火車相比.
"安全運行速度?"
張主任忍不住問道,研發人員點點頭.
"張氏集團怎麼回複的?"
張主任關心的問道.
"那邊已經回複了.他們願意和我們合作.為我們提供新材料,同時他們還願意出資和我們一起研發新車."
研發人員笑著說.
"一起研發就算了.咱們可是國企.既然張氏集團願意提供新材料,那麼就合作吧.不過咱們的材料部門也的努力,爭取早日實現這些材料國產."
張主任認真的說.張氏集團和華夏的關系張主任自然是知道的.所以合作是完全沒問題的.
先用著張氏集團的材料,等自己有能力制作了再換上國產的.這是最正常的操作.
華車這邊開始行動,而張凡這邊也在行動.張凡親自前往燕京,和華夏鐵路方面的人見面.
對于張凡的到來,華夏鐵路這邊也很是歡迎.特別是得知張凡來的來意之後,這邊就更有興趣了.
合資修鐵路,而且不是一般的鐵路.而是超高速磁懸浮鐵路,這玩意目前還沒有一條線投入使用呢.
別說超高速磁懸浮鐵路了,就連普通的高鐵,除了華夏之外,其他國家運行的里程也是寥寥無幾.
會議室,張凡的團隊把自己這方面的計劃全面說出來.超高速磁懸浮鐵路,運行速度在800到1000公里每小時.
整個鐵路網絡修建在地下,在全封閉式的環境內運行.整個線路作為高鐵的補充,主要就是連接大城市之間.
比如省會和省會之間的聯系,同時也是國家安全戰略的一部分.因為鐵路修建在地下,安全性比普通鐵路要高.
而且速度非常快,一單國家需要,可以在最短的時間內把很多東西調運.磁懸浮雖然是高速鐵路,但是並不代表這玩意不可以載重.
磁懸浮列車載重甚至比普通重載列車還有優勢.就算速度慢,也比普通列車要快很多很多.
現在張氏集團有錢,有修建的技術,完全是可以合資的對象.當然張凡也沒貪心的想要控股權,因為控股權是不可能的.
張凡只是要一部分分紅而已,順便在這個項目里多賺點錢.因為這個項目的修建根本離不開鑽地龍.
"如果真的修建成功的話.這條鐵路線對于我國的經濟發展可是起到重大的推動作用啊.特別是西部地區……"
鐵路負責人看著地圖上的線路.其他人也忍不住期待起來.
時速一千公里每小時的鐵路,如果從西部烏市出發到燕京,也僅僅只需要兩個半小時.
這樣的車程,太方便了.有了這樣的交通,那麼更多的內地人就願意去西部發展.
西部地廣人稀,資源豐富.同時因為獨特的氣候,很多水果比內地的水果要美味的多.
而資源就不用說了,哪里的資源非常的豐富.一單這條線建設成功,對于華夏來說也算是重大的功績.
"既然這樣.那就合作,我們鐵路也是為了國家和民眾服務的.我們先修燕藍線.從燕京到藍海市……"
第一條線路,燕京到藍海市.途經冀省,豫省,湖生,湘省,桂省.
線路很長,但是站點並不太多.都是在省會城市停靠,就算在桂省,也只有南城和藍海市兩個站點.
這速度太快了,距離短了根本不行.距離最起碼三百公里以上才有設置站點的意義,太短了根本沒必要設置站點,普通的高鐵就能滿足了,更何況普通高鐵馬上提速,提速之後,三百公里范圍內,也就四十分鍾就能到了,做什麼磁懸浮列車啊,又貴有不劃算.