第四部  國家統一 第73節:第二十章  國民黨之出掌政權(3)

滬杭甬鐵路錢塘江至曹娥江之間的一段缺口也填補起來了,但是鋪軌工作卻因戰事發生而停止。不過蘇州與杭州之間的蘇杭鐵道剛在戰事開始以前就鋪築完成了。另一條從杭州到江西的浙贛鐵路剛好在抗戰前完成,抗戰期間更西延至湖南境內,在株洲與粵漢路銜接。後來湘桂鐵路完成,再往西可以直達廣西的桂林。

公路的發展更為迅速。京杭國道是在我居留南京期間建成的,在這條公路正式開放以前,我曾經很榮幸地參加通車典禮。京杭國道穿越江浙兩省最富庶的地區。當車子沿太湖奔馳時,我們真想留下來小往幾天,坐在松樹之下,眺望著遠帆在夕陽余暉中出沒。漁人們在湖邊撒網捕魚,漁網中跳躍著金鱗閃燦的鯉魚。太湖是我國五大湖之一,湖水灌溉了我國人口最密、文化最高的江浙兩省千萬畝肥沃的農田。

京杭國道同時經過一個盜匪如毛的區域,但是公路通車以後,盜匪隨之消聲匿跡,因為現在如遇匪警,軍隊可以隨時趕到出事地點了。

建設進展之時,各地也不斷發生事故。有時缺乏現代道路的地區發生變亂,鐵路和公路常常需要以賽跑的姿態趕築到出事地點。杭戰前一年,福建省發生叛變,中央軍迅速沿新築成的浙贛鐵路及公路從杭州趕赴福建,變亂旋即敉平。鐵路公路愈多,叛亂與盜匪也愈會減少,各地間貨運賴以暢流更不必說了。

交通是現代化和改革的關鍵,也是發現國家未來發展機會的鑰匙。因此國民政府的建設計劃就從建築鐵道公路著手。交通建設也是確保國家統一之一法,如果有完善的道路可資利用,地方性變亂很容易就可以敉平。除此之外,交通愈便利愈發達,人民交往也愈頻繁,觀念交流也愈容易。偏僻地區的名勝風景,旦夕之間就成為學者、畫家、詩人和愛好自然者的徜徉之所了。

各省在國民政府影響之下也開始修築更多的道路。原有道路在國民黨執政以後很快就開始修補拓展。因之抗戰期間軍隊得以在各省之間暢通無阻。抗戰前一二年,旅客可以從南京坐汽車直達昆明,換一句話說,可以從華東沿海直達西南邊城,也就是滇緬公路的起點。

在行政方面,政府正設法增加行政效率。政府設計了一種新式的檔案處理辦法並在各機關試行。公文程式也經過簡化。

文官考試制度重新恢複,但是見過清朝科舉制度的人也許會失望,因為考試錄取的人已經不再有從前那種煊赫排場和榮耀。

新的法典也開始擬訂。婦女的地位提高到與男人一樣。過去只有兒子可以繼承父親的產業,現在女兒也享有同等的繼承權了。男女到達結婚年齡就可以享受婚姻自由。只要當事兩邊協議,就可構成合法的離婚。

學校課程統一,科學鍾點增加,體育普遍受重視。管理大學的法律也公布了。中央研究院等機構先後成立,以進行科學、曆史、經濟學和工程等的高深研究。

厘金制度宣告廢止。對于這種苛擾的國內關卡制度,我們將在下章再加論列。政府財政基礎漸見鞏固,全國幣制統一,政府所屬的各銀行也加以改組。不久之後,銀元禁止流通,一律改用法幣,抗戰期間我們開始了解此一措施的重要,如果我們一直依賴笨重的銀子作交易的媒介,勢將無法進行長期抗戰,如果在抗戰期間才能進行幣制改革,也必定要引起嚴重的紊亂。