天哪，怎麼會有這種事情？
真是一起離奇的交通事故。
交警支隊的莫警官發出這樣的感慨。
三文之死，最初是按照一起交通事故的程序來處理的。
晚上十二點四十分，小區一位業主駕車回到車庫，發現慘狀，馬上叫來保安，保安報警，同時撥打了120急救中心電話。
巡邏警車于三分鍾後趕到現場，認定是摩托車失控撞擊汽車而引起的。雖然沒有發生在大街上，但撞擊一方與被撞擊一方都是車輛，故定性為一起交通事故。
五分鍾後，救護車趕到現場，把傷者送往醫院搶救，確定傷者已經死亡。民警將車庫暫時封閉，在現場進行拍照、取證工作。車庫于凌晨兩點三十分重新開放。
地下車庫實施廿四小時攝像監控，整個撞擊過程被拍攝下來，對事故責任的認定大有幫助。
肇事車輛為一輛雅馬哈重型摩托，牌照"滬Ａ20911"，停車位的號碼是B－13。
根據錄像記載，午夜十二點十分，肇事車主趙三文進入車庫，將車發動，錄像顯示他未戴頭盔，光這一點，他就違反了交通法規。按規定，凡是騎摩托車，不管騎手還是後座被載的乘客，都必須戴頭盔。
趙三文發動摩托車，駛離停車位後，車輛突然失控，以六十碼的速度沖過車道，猛地撞向相距二十余米開外、停車位為Ａ-24的一輛金杯七座面包車，兩輛車皆受損，摩托車基本報廢，若不是被別人發現及時，摩托車很可能漏油爆炸，屆時整個地下車庫將陷入一片火海，停放的每一輛汽車都可能成為一枚威力巨大的汽油炸彈，後果不堪設想。
同時，停在肇事摩托車隔壁、停車位為B-12、牌照"滬ＡＤ1776"的一輛大切諾基也受到了撞擊，右側車門嚴重受損，兩塊車窗玻璃震碎。
肇事車主趙三文被送到第六人民醫院，經搶救無效死亡。
結論：趙三文對此次事故負全責。
關于這起交通事故的情況，基本是這樣認定的。
但是，此案的經辦人莫警官，在仔細研究了車庫的錄像帶後，提出了幾個在他看來難以理解的地方。
首先，錄像上顯示，趙三文進入車庫，跨上摩托車，掏鑰匙，發動引擎，這一系列的動作看上去都很正常，沒有急躁或慌張，將摩托車駛離車位時，還顯得小心翼翼，生怕擦到旁邊的大切諾基。
之後，他的摩托車突然失控，如脫缰之馬飛了出去。
事後，摩托車被送到市交警總隊下屬的車輛檢測中心，雖然損毀嚴重，但可以肯定，在撞擊發生前，摩托車並沒有故障，也就是說，這起事故不是因為車輛本身而引起的。
其次，撞擊發生後，摩托車側翻在地，相隔被撞的金杯面包車僅兩米，車主趙三文被甩了出去。按理說，即使被重重甩出，也應該躺在離摩托車不遠的地方，但是他竟然被甩出去二十多米遠，撞在B-12停車位的大切諾基上，右側前車門被撞出一塊大大的凹陷，仿佛被三十磅重的汽錘砸過，好好一扇車門報廢了，右側兩塊車窗玻璃也被震碎了，可想而知，這股力量有多麼強大。
根據莫警官的經驗，如果在大街上，摩托車與金杯面包車同時以不低于六十碼的速度迎面相撞，才有可能造成如此嚴重的狀況，而現在，面包車是靜止不動的，力量從何而來？
若非錄像帶是一氣呵成的，莫警官真要懷疑自己在欣賞一部好萊塢電影里的撞車特技畫面，拍攝前經過一遍又一遍的排練，拍攝後用了剪輯手法，才能達到這樣的觀賞效果。
在區公安局食堂用午餐的時候，莫警官把這件事情當作茶余飯後的聊天材料，說給了同桌的刑偵隊探員浦宏鳴聽，巧的是，浦宏鳴正想找他了解這件事情。
早晨六點五十分，110報警中心接到求助電話，巡邏警車趕往事發地點。
打報警電話的，其實是三文樓下的鄰居、805室的一位業主。
早晨他拉開窗簾，發現陽台外竟有一根繩索從天而降，垂直落到地面，他以為曾有小偷光顧，急忙報警。
民警抬頭觀察，發現這根繩索來自樓上905室的陽台。陽台的欄杆上，固定著一只不鏽鋼結頭，繩索是從結頭里拉出來的。
905室，遲遲沒有人出來開門，室內傳來一陣陣狗吠。
民警向小區保安詢問，保安證實，凌晨車庫里發生的撞車事故，肇事者就住在這間公寓里，系單身。
上午八點半，三名民警用工具撬開房門，進入905室，一條碩大的英國獵犬一下子撲了上來。還好民警事先有准備，用專門捕捉流浪犬的鐵夾子鉗住了狗頸部，叫它動彈不得。
室內整整齊齊，沒有任何異常，沒有翻動、搏斗的痕跡。
養著這樣一條大狗，如果真有小偷爬進來，一定後悔莫及。
這件無頭無尾的天降繩索案，交給了區刑偵支隊的探員浦宏鳴處理，在與"車庫撞車事故"結合後，推斷出這樣一個過程：
午夜十二點以後，趙三文欲下樓，但他沒有采取正常的途徑，而是使用了一種從美國帶回來的"高樓逃生速降器"，從九樓陽台降落至地面，然後走進地下車庫，取他的摩托車，在駛離停車位的時候，摩托車突然失控，撞車身亡。
會不會是他家的門鎖出了故障，導致他一時出不去，而他又急著出門，所以……
浦宏鳴曾有這樣一個疑問，但後來經檢查，905室的房門鎖沒有故障。
這就怪了，為什麼放著好端端的門不走，采用這種荒唐甚至有一定危險的下樓方法？萬一在降落過程中，繩索斷裂，那可就慘了。