一個蜂巢的建立,離不開無數勤勤懇懇工蜂的辛勤勞動.同樣,中華集團的飛速發展,背後凝聚著無數普通員工勤勞的汗水.
陳陽剛大專畢業,在本科教育普及的大背景下,大專學曆就業有些高不成低不就.許多用人單位招聘的首要條件就是本科,然後還要對211或985學校篩查一遍,大學擴招帶來的就業壓力直接傳導到陳陽的身上.
在學校時,他曾獲得省級技工技能大賽二等獎,但這個證書對陳陽就業幫助不大,許多招聘者更青睞本科以上學曆證書.要想進入人們口中的好單位,他這個大專學曆沒有競爭力,當然建立在他出身普通家庭,沒有任何特殊關系照顧前提下.
不過身處浙海省這個制造業大省,私營企業遍地,只要肯干工作不成問題,陳陽在求職不斷碰壁情況下,只好放低了要求打算跟身邊同學一起進入私營企業打工.在跟一家專門做抽油煙機的企業草簽了就業協議後,沒想到中華集團來學校招儲備干部.
要知道現在中華集團已經是浙海省乃至國內鼎鼎有名的民營企業,公司老板還是中國內地首富,而且聽在里面工作的師兄說,待遇還不錯晉升渠道也科學.
在中華集團工作,至少比在抽油煙機廠說出去更有面子一些,還有就是工作地點可以選擇在江州.留在省會工作,可是像陳陽這樣在小縣城外出求學的畢業生最優先的選擇.因此在江州讀了三年大專的陳陽,毅然參加了中華集團招聘面試.
這是他在學校參加過人數最多的招聘面試,許多同學都紛紛跑來嘗試,足以看出中華集團對普通畢業生的吸引力.
沒有想象中那麼多亂七八糟的問題,陳陽經曆了不少面試,心知招聘官會搞出不少招數來區分人才.不過這次,當他拿出省級技工技能大賽二等獎證書時,面試官直接宣布錄取,讓他辦完手續就來工廠報道.
"我們老板說,就是要找你們這些既有知識還有動手能力的優秀人才,一線生產要不了那麼多本科生,注重職業技能培養的大專生更合適."
仿佛看出了陳陽的疑慮,面試官笑著介紹中華集團招聘的原則.
"不過我草簽了另一家企業就業協議,毀約的話需要賠一筆違約金.如果知道你們來的話,我肯定不會簽約那麼快!"
跟上家簽協議時,格式合同規定了毀約的話要賠付2000元毀約金,這對剛出校門的學生來說屬于一筆不菲的金額.
陳陽不得不以實相告,他是真沒想到還有更好的工作機會等著自己.
"你這樣的情況,我們公司也有慣例處理方式.就是我們可以先替你出違約賠償金,但到你進入中華集團工作後,我們會在工資扣除其中50%的金額.剩余50%由你個人承擔,也算是你違約的教訓.簡而言之,就是公司和你個人一人承擔一半結果."
通過面試官的解釋,陳陽心想果然不愧是國內知名大企業,這樣的處理方案他很服氣.
因此,他成功加入了中華集團,成為在本校錄取的10名壯士之一.
自從中華集團成為國內自主品牌的標杆企業後,當初最低招聘門框從中專生也開始逐步升級到大專生,韓皓學習工匠精神來打造自己的制造隊伍.
近代談及工匠精神,人們常會推崇東瀛國度,伴隨日系品牌走向世界,工匠自然也就層出不窮.實際上,中國才是工匠精神的始發地之一,遠的不提秦始皇陵下的兵馬俑軍團,近的不論明清時期宮廷各種皇家貢品制造大師,手中都有令人驚歎的絕活.不信的話,到各大博物館補一補課即可,自然會讓你驚歎老祖宗技藝的精妙絕倫之處.
培訓一個月,跟隨師傅帶崗一個月,第三個月開始,陳陽就開始正式獨立上崗工作.
每一位新進來中華集團的員工,無論是什麼崗位,公司都會配備一位師傅帶,盡快幫忙新人熟悉新環境.
按照集團儲備干部培養流程,他將在兩年內輪流換崗,屆時再視考察成績做出升遷與否的處置.
今天是陳陽獨立上崗的第三天,他也逐步習慣了在生產線上裝配的工序任務.
生產線上開始小規模試裝SUV"宋",這些將是第一批發往經銷商4S店當展車的產品.
作為一款脫胎于"唐"的後續SUV產品,以平台化戰略打造,"宋"和"唐"之間有超過50%的通用化零部件,極大降低了研發和生產成本.
當陳陽如前兩天安裝主駕駛座椅時,發現感覺不對,今天送來的座椅明顯沉了一些,但裝上去的效果卻沒太大異常.
他繞著座椅看了一圈,感覺座椅跟方向盤間的比例不對,看了一下座椅後面的編碼跟自己手中工單一致,沒有任何問題.
再看看身邊的工友,發現他們都沒有任何異常,正把這一批次的座椅有條不紊安裝到新車上面.
真是奇怪,零部件編碼正確,但座椅卻好像很不搭配,這張座椅看上去是有問題.
陳陽不死心又觀察了一遍,還自己坐上去體驗了一會,發現座椅大了一小圈偏左,跟方向盤正中配對不齊.
覺得心中有疑慮,陳陽看了一眼自己眼前觸手可及的拉繩,這是每個工位都配備的開關.只要一拉,整條生產線就會自動停下來,然後待命的專業技術人員就會跑來處理,看看出了什麼情況.這種出自豐田精益生產方式的做法,已經在全世界汽車生產線上得到普及.因此,這根繩子也被稱為"止呼待"繩,一旦拉下整條生產線停止,呼叫專業人士過來處理,一線工人就地等待問題解決.
作為一位剛進入車間的新員工,貿然拉下這根"止呼待"繩,可有十分重大的壓力.一旦沒有問題亂拉下,整條生產線的正常運作會遭遇影響,還會成為別人在背後的笑柄.
如果不拉的話,就沒有這個危險,反正其他老員工也看不出來,今後查出問題也不關自己的事.陳陽在生產線前躊躇了一會,最終還是責任感戰勝了羞愧感,他拉下了"止呼待"繩.
畢竟工作手冊上規定,只要任何一位工人有合理懷疑的理由,即可拉下繩子,並不會受到如何處罰.
很快,紅燈亮起,整條汽車裝配生產線停了下來.
不一會,組長率先趕到現場詢問情況,緊接著專業技術人員也趕到現場,查看到底出了什麼問題.
"報告,我覺得今天來的這批主駕駛的座椅大小有些異常,安裝上去後沒有跟方向盤形成中間對稱在同一條線上."
頭一次面對這樣的緊急情況,陳陽不得不挑重點說明.
汽車生產線停工一分鍾損失就是十萬計算,半個小時就是一次大事故,損失數百萬.因此,正常運轉的生產線一旦停止,立即會直接反饋到廠長的案頭.
"物料編碼沒有錯誤,跟電腦工單上面一致."
組長首先拿著資料對照,發現沒有問題.
但這肯定不是結論,還得等專業技術人員檢測一二.
作為始作俑者,陳陽感覺自己都快窒息了,許多工友紛紛朝自己這邊看過來,無形的壓力讓他感覺喘不過氣.萬一沒有問題,雖然不會受到處罰,但總會給自己造成心理陰影.
"呼叫01,主駕駛座椅故障,正在檢查中,完畢."
技術人員用對講機跟控制室報備,他仔細看了一下也發現了不對.
親自坐上裝好的駕駛座,發現兩手握住方向盤時有些不自然,技術人員拿出檢測工具,確認座椅偏離了設計中心標准.
"你的報告正確,駕駛座椅有問題."
一下來,技術人員首先誇贊了陳陽的舉報正確,然後開始呼叫更多技術人員趕過來.
"那就好--"
聽到這句話,陳陽才松了一大口氣,看來自己沒有犯錯.
"小子,可以嘛,剛來就立了功,這個月等著領獎金吧."
組長悄然走到陳陽身邊,拍了拍他的肩膀說道.
最終檢測出來的結果,是這一批次座椅應該屬于"唐"的配套,結果供應商那邊搞錯,把其用在了"宋"的身上.
幸好只是小規模生產,這批次問題產品有600件,真正裝到新車上只有16輛,多虧陳陽的及時發現.許多老員工都沒能及時發現的錯誤,讓一位新人大膽指了出來,這讓他們感到汗顏.
供應商自然面臨大額罰款的境地,還被通報批評,至于勇敢糾錯的陳陽理所當然成為典型,得到內部嘉獎.
盡管這只是龐大中華集團內部生產線上的一個縮影,但這足以透露出這個企業的優秀文化.
為何中華集團可以迅速壯大,就因為公司內部彙聚許多優秀人才,他們都得到了足以展現自己才能的平台,與中華集團一起成長共同為未來打拼.