7.搜索和警戒
在作戰中先發現敵人，能取得主動權，獲取先機之利。在珍珠港作戰中，這一點顯得尤其重要。如果美國艦隊察覺日方意圖並前來堵擊，而日方搜索機先行發現敵人的話，就有可能在海上一舉殲滅美國艦隊。因此，在研究討論中特別強調了搜索和警戒。
“伊－19”號、“伊－21”號和“伊－23”號3艘潛艇，將在機動部隊航路前方大約200海里的地方進行搜索和巡邏。另外，第3戰列艦戰隊（“比睿”號和“霧島”號）和第8巡洋艦戰隊（“利根”號和“築摩”號）搭載的共四架95式水上偵察機，將在機動部隊周圍大約160海里范圍內，實施搜索和警戒。
作戰中一個最重要的問題，是對珍珠港的預先偵察。襲擊珍珠港如果撲空，就將前功盡棄。平時，美國太平洋艦隊出入珍珠港頻繁，在港內停泊的情況是很少的。況且，日美間似乎已經劍拔弩張，美艦會出現什麼變化，極難預料。因此，至少應該在攻擊前一天對珍珠港實施偵察，以便掌握最近的情況。可是，即使是秘密偵察，只要飛機一飛，肯定會被美國人發現，引起戒備。這樣就不能保證奇襲成功。因此，原則上不能用飛機進行事先偵察，而只能使用潛艇進行偵察。但是，使用潛艇進行秘密偵察也很不容易。潛艇要想直接潛入珍珠港極其困難，主要是在港口外對珍珠港艦船出入情況進行監視。
會議最後決定，如果到奇襲的前兩天仍然搞不清楚珍珠港內的艦船情況，非進行事先偵察不可的話，第8巡洋艦戰隊（“利根”號和“築摩”號）將于X日前兩天深夜離開機動部隊，向珍珠港方向前進，由兩架零式水上偵察機進行秘密偵察。
另外，作戰計劃還規定，在攻擊隊飛抵珍珠港前45分鍾，也由第8巡洋艦戰隊派兩架水上偵察機，到珍珠港以南海面實施偵察。但是，開會時有人提出，這樣做會使美國人過早察覺日方企圖，于是把45分鍾改為30分鍾，即偵察機于X日5時30分（東京時間1時）起飛，大體上可以比攻擊隊早30分鍾到達珍珠港上空，然後立即把偵察報告通報給攻擊部隊。
經過精心研究和策劃，日軍襲擊珍珠港的全部計劃，就這樣確定了。
以23日作戰聯席會議為契機，各艦分別向機動部隊的艦員傳達了空襲珍珠港的企圖。
雖然經過了幾個月的訓練，但對于大多數日本艦員來說，卻是首次知道自己的真正使命。奇襲珍珠港的消息使他們感到非常突然。一個時期來，他們中的許多人已經預感到開戰的日子為期不遠了。他們原來預料，可能要到南方打仗；一些人也議論過空襲新加坡等地。可是，幾乎沒有人想到要襲擊珍珠港。
作戰聯席會議的第二天，即24日，各飛行隊長在所在的航空母艦上，分別按攻擊計劃向飛行員交代了作戰任務。這天，各航空母艦參加襲擊珍珠港的全體飛行人員，以飛行隊為單位，輪流來到“赤城”號，參觀瓦胡島和珍珠港的沙盤模型。
總指揮官淵田海軍中校站在模型旁邊，講解著地形和攻擊要領。他用教鞭指點著對魚雷機隊的飛行員們說：
“魚雷機隊在這里接到攻擊命令，就沖向山谷進入山坳，然後這樣迂回過來，以50米高度通過工廠區的障礙物就到岸邊了。這同在鹿兒島灣時訓練的要領一樣。一飛到岸邊，立刻把高度降到20米，然後馬上投雷。
“這就是福特島，目標可能並排靠在那里。要注意，這段距離只有500米。這里水深只有12米。就在這里實施我們苦練過的淺海魚雷攻擊。要特別留神，否則魚雷會紮入海底。
“從先頭中隊開始，依次從右向左攻擊。不要光挑好打的目標而過分集中在一個地方。一個中隊攻擊一艘軍艦。”
從早到晚，連續講解了20多次。從魚雷機隊、水平轟炸機隊、俯沖轟炸機隊到制空戰斗機隊，都對照沙盤，具體明確了各自的任務。到晚上，淵田海軍中校講得嗓音都有些發啞了。
後來，當襲擊珍珠港返航後，有一位飛行員談到這次襲擊的感受時，說：“隊長，真神了，瓦胡島跟沙盤一模一樣！”